Record di sicurezza di SWISS
Nessun passeggero è mai morto in un incidente su un volo SWISS; nel dicembre 2024 un membro dell'equipaggio di cabina è morto dopo un guasto a un motore e la presenza di fumo a bordo, l'unica morte in un incidente della sua storia. Con compagnie come SWISS, la probabilità che un passeggero muoia in un incidente è di circa 1 su 80 milioni per volo.
Per le compagnie dei due gruppi di paesi più sicuri, 2018–2022 (studio del MIT).
In altre parole: se prendessi un volo ogni singolo giorno, in media voleresti per circa 219.000 anni prima che ti capitasse un incidente mortale.
Nessun passeggero è mai morto in un incidente su un volo SWISS
Il 23 dicembre 2024 un A220 in volo da Bucarest a Zurigo ha avuto un guasto a un motore in quota di crociera e fumo in cabina. È atterrato a Graz e tutti sono stati evacuati; uno dei membri dell'equipaggio di cabina è morto in ospedale una settimana dopo. Nel maggio 2025 gli investigatori svizzeri per la sicurezza hanno rilevato l'indagine da quelli austriaci, e il loro rapporto finale è atteso entro la fine del 2026.
È l'unico evento mortale su un volo SWISS da quando il marchio è nato nel 2002. Giuridicamente SWISS è Crossair, rinominata e ricostruita a partire dalle attività di volo di Crossair e Swissair dopo il fallimento di Swissair; la stessa Crossair aveva avuto due incidenti mortali vicino a Zurigo nei due anni precedenti, nel 2000 e nel 2001, e sono indicati separatamente nella linea qui sotto.
Ogni incidente mortale, su un'unica linea del tempo
I punti pieni indicano i voli propri; quelli vuoti sono stati operati da un partner o da una controllata con il suo nome; gli anelli grigi indicano dirottamenti e attentati. Le morti che gli inquirenti non classificano come incidenti (ad esempio intrusi) non sono mostrate.
- dic 2024 LX1885 · Airbus A220-300 · GrazAn engine failed at cruising altitude and smoke entered the cabin; the aircraft landed at Graz and was evacuated, and a cabin crew member died a week later. Switzerland's SUST leads the investigation, taken over from Austria's in May 2025; its final report is due by the end of 2026.
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Domande sulla sicurezza di SWISS
Quanto è sicura SWISS?
Nessun passeggero è mai morto in un incidente su un volo SWISS; nel dicembre 2024 un membro dell'equipaggio di cabina è morto dopo un guasto a un motore e la presenza di fumo a bordo, l'unica morte in un incidente della sua storia. Con compagnie come SWISS, la probabilità che un passeggero muoia in un incidente è di circa 1 su 80 milioni per volo. Ogni fatto riportato in questa pagina ha la sua fonte — l'elenco è in fondo.
Qual è il livello di sicurezza di SWISS?
FlyBud non inventa un punteggio. Ciò che conta è il record, che puoi verificare: nessun passeggero è mai morto in un incidente su un volo SWISS. La compagnia è registrata nell'audit di sicurezza operativa IATA (IOSA), che le compagnie aeree registrate devono rinnovare ogni due anni.
SWISS ha mai avuto un incidente?
Nessun aereo SWISS è mai precipitato causando vittime. L'unico evento mortale su un volo SWISS è il guasto al motore con fumo a bordo del dicembre 2024, dopo il quale è morto un membro dell'equipaggio di cabina. Crossair, il nome che SWISS aveva prima di essere rinominata, ha avuto due schianti mortali vicino a Zurigo nel 2000 e nel 2001.
Da dove vengono queste informazioni
Ogni informazione in questa pagina proviene da rapporti ufficiali sugli incidenti, dai documenti della compagnia aerea o dal registro pubblico degli incidenti.
- Austrian safety investigation authority accident history
- Lufthansa Group annual report passengers
- Wikipedia fleet
- IATA IOSA registration
- IATA IOSA registry IOSA registration (read 30 Sep 2026)
- Aviation Safety Network Crossair 498
- Aviation Safety Network Crossair 3597
- SUST LX1885 investigation
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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