flygbolagets säkerhet

Säkerhetshistorik för KLM

KLM har inte haft en dödsolycka på sina egna flygningar sedan 1977 – nästan femtio år. På flygbolag som KLM är risken att råka ut för en dödsolycka ungefär 1 på 80 miljoner per flygning.

Kolla din flygning →

Ingen dödsolycka för någon ombord sedan 1977

1 på 80 miljonerrisk för en dödsolycka, per flygning
219 000 årav flygande varje dag, i genomsnitt, innan en dödsolycka
För flygbolag baserade i Netherlands och de andra länderna i samma säkerhetsgrupp, 2018–2022 (MIT-studie).
på resdagen

Flyger du med KLM? Vet mer innan du går ombord.

  • ✓Vilket flygplan som flyger din flygning – exakt typ och dess historik, uppdaterat om flygbolaget byter plan
  • ✓Turbulensprognosen för just din flygning, uppdaterad när nytt väder kommer in
  • ✓Förseningar och gatebyten på låsskärmen, före avgångstavlan
  • ✓Var du är i flygningen, och hur länge tills den skakiga sträckan ligger bakom dig
FlyBuds turbulensprognos: en karta över rutten från Barcelona till Paris där de skakiga sträckorna är skuggade från grönt till rött, med lagerknappar för turbulens, vind, oväder och moln.
historiken

Nästan femtio år utan dödsolycka på de egna flygningarna

KLM:s senaste dödsolycka på egna flygningar var på Teneriffa i mars 1977: i dimma påbörjade en KLM 747 starten utan klartecken och kolliderade med en Pan Am 747 på banan; 583 personer miste livet, 248 av dem på KLM-planet. Det är den värsta olyckan i flygets historia, och den ändrade hur cockpitbesättningar samarbetar och hur piloter och flygledare talar med varandra.

Den enda dödsolyckan under KLM-namnet sedan dess var 1994, när en Saab 340 från KLM Cityhopper havererade i Amsterdam under en pådragning; en felaktig varningslampa hade fått besättningen att tro att en motor hade problem. 1981 bröts en Fokker F28 från NLM Cityhopper, KLM:s helägda regionalbolag som flög under eget namn, sönder i en tornado nära Moerdijk; 17 personer miste livet. Båda visas separat på linjen nedan.

KLM, grundat 1919, är det äldsta flygbolaget som fortfarande flyger under sitt ursprungliga namn. Olyckorna före 1970 finns inte med på linjen nedan.

sedan 1970

Varje dödsolycka på en linje

Fyllda prickar är bolagets egna flygningar; ihåliga flögs av en partner eller ett dotterbolag under dess namn; grå ringar är kapningar och attacker. Personer som miste livet i händelser som utredarna inte klassar som olyckor (till exempel obehöriga på området) visas inte.

197019801990200020102020
Egna flygningar Flygningar med partner-, dotter- eller föregångarbolag

Var och en av dessa utreddes, och lärdomarna är inbyggda i hur alla flygbolag flyger i dag. Hela listan finns här om du vill se den.

Läs hela listan (3)
  1. apr. 1994 KL433 · Saab 340 · Amsterdam SchipholA KLM Cityhopper flight: a faulty warning light led the crew to believe an engine had a problem, and the aircraft crashed during the go-around with power set on only one engine (Dutch investigation).
  2. okt. 1981 NLM Cityhopper HN431 · Fokker F28 · near MoerdijkThe aircraft broke up in a tornado and crashed; all 17 on board lost their lives. NLM Cityhopper was KLM's wholly owned regional airline, flying under its own name.
  3. mars 1977 KL4805 · Boeing 747 · TenerifeIn fog, the KLM 747 began its take-off without clearance and collided with a Pan Am 747 on the runway (Spanish investigation); 583 people lost their lives in all.
din flygning

Ska du flyga med KLM snart? Se var det blir skakigt på din rutt

Fyll i varifrån och vart du flyger. Prognosen visar var de skakiga sträckorna finns, hur kraftiga de blir och när under flygningen de kommer, utifrån globala väderprognoser och aktuella pilotrapporter.

Dagen du flyger, enligt avgångsflygplatsens egen kalender.

Testa London till New York Denver till Seattle Singapore till Sydney Los Angeles till Honolulu
Senaste prognoserna Alla flyg →
i korthet

KLM i siffror

Grundat
1919
Land
Netherlands
Allians
SkyTeam
Huvudnav
Amsterdam Schiphol
IATA:s säkerhetsrevision (IOSA)
Registrerat
flottan

Det här flyger KLM

Tryck på ett plan för att se dess egen säkerhetshistorik.

Boeing 777 Se säkerhetshistoriken Airbus A330 Se säkerhetshistoriken Boeing 787 Dreamliner Se säkerhetshistoriken Airbus A320 family Se säkerhetshistoriken Boeing 737 NG Se säkerhetshistoriken Embraer E-Jets Se säkerhetshistoriken

Frågor om säkerheten hos KLM

Hur säkert är KLM?

KLM har inte haft en dödsolycka på sina egna flygningar sedan 1977 – nästan femtio år. På flygbolag som KLM är risken att råka ut för en dödsolycka ungefär 1 på 80 miljoner per flygning. Varje uppgift på den här sidan har en källa – listan finns längst ner.

Vilket säkerhetsbetyg har KLM?

FlyBud hittar inte på något betyg. Det som spelar roll är historiken, och den kan du kontrollera: ingen av KLM:s egna flygningar har haft en dödsolycka för någon ombord sedan Teneriffa 1977. Bolaget är registrerat i IATA:s operativa säkerhetsrevision (IOSA), som registrerade flygbolag måste förnya vartannat år.

Har KLM någonsin haft en flygolycka?

Ja: den senaste dödsolyckan på egna flygningar var Teneriffa 1977. Regionalbolagen har haft två sedan dess – NLM Cityhopper nära Moerdijk 1981 och KLM Cityhopper i Amsterdam 1994.

källor

Här kommer uppgifterna ifrån

Varje uppgift på den här sidan kommer från officiella haverirapporter, flygbolagets egna redovisningar eller den publicerade olyckshistoriken.

Ska du flyga med KLM snart?

FlyBud visar exakt vilket flygplan du flyger med, turbulensprognosen för din rutt och varje försening och gatebyte när det händer.