flyselskapssikkerhet

Sikkerhetshistorikken til KLM

KLM har ikke hatt en dødsulykke på egne flyvninger siden 1977 – nesten femti år. Hos flyselskap som KLM er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning.

Sjekk flyvningen din →

Ingen dødsulykke for noen om bord siden 1977

1 av 80 millionerrisiko for en dødsulykke, per flyvning
219 000 årmed flyging hver dag, i snitt, før en dødsulykke
For flyselskap med base i Netherlands og de andre landene i samme sikkerhetsgruppe, 2018–2022 (MIT-studie).
på reisedagen

Skal du fly med KLM? Vit det før du går om bord.

  • ✓Hvilket fly du skal med – nøyaktig flytype og sikkerhetshistorikken, oppdatert hvis flyselskapet bytter fly
  • ✓Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, oppdatert etter hvert som nye værdata kommer inn
  • ✓Forsinkelser og gatebytter på låseskjermen, før avgangstavlen viser dem
  • ✓Hvor du er i flyvningen, og hvor lenge det er til den urolige strekningen er bak deg
Turbulensvarselet i FlyBud: et kart over ruten fra Barcelona til Paris der de urolige strekningene er farget fra grønt til rødt, med lagknapper for turbulens, vind, uvær og skyer.
historikken

Nesten femti år uten dødsulykke på egne flyvninger

KLMs siste dødsulykke på egne flyvninger var på Tenerife i mars 1977: i tåke startet en 747 fra KLM startløpet uten klarering og kolliderte med en 747 fra Pan Am på rullebanen; 583 mennesker mistet livet, 248 av dem på KLM-flyet. Det er den verste ulykken i luftfartens historie, og den endret hvordan besetningen i cockpit samarbeider og hvordan piloter og flygeledere snakker med hverandre.

Den eneste dødsulykken under KLM-navnet siden var i 1994, da en Saab 340 fra KLM Cityhopper styrtet i Amsterdam under en avbrutt landing; en defekt varsellampe hadde fått besetningen til å tro at en motor hadde et problem. I 1981 brakk en Fokker F28 fra NLM Cityhopper, KLMs heleide regionalselskap som fløy under eget navn, sammen i en tornado nær Moerdijk; 17 personer mistet livet. Begge vises atskilt på linjen nedenfor.

KLM, grunnlagt i 1919, er det eldste flyselskapet som fortsatt flyr under sitt opprinnelige navn. Ulykkene før 1970 er ikke med på linjen nedenfor.

siden 1970

Hver dødsulykke, på én linje

Fylte prikker er selskapets egne flyvninger; hule prikker ble fløyet av en partner eller et datterselskap under selskapets navn; grå ringer er kapringer og angrep. Tap av liv som granskerne ikke regner som ulykker (for eksempel personer som tok seg inn uten tillatelse), er ikke tatt med.

197019801990200020102020
Egne flyvninger Flyvninger med partner, datterselskap eller forgjenger

Hver av disse ble gransket, og lærdommene er bygd inn i hvordan alle flyselskap flyr i dag. Hele listen står her hvis du vil se den.

Les hele listen (3)
  1. apr. 1994 KL433 · Saab 340 · Amsterdam SchipholA KLM Cityhopper flight: a faulty warning light led the crew to believe an engine had a problem, and the aircraft crashed during the go-around with power set on only one engine (Dutch investigation).
  2. okt. 1981 NLM Cityhopper HN431 · Fokker F28 · near MoerdijkThe aircraft broke up in a tornado and crashed; all 17 on board lost their lives. NLM Cityhopper was KLM's wholly owned regional airline, flying under its own name.
  3. mars 1977 KL4805 · Boeing 747 · TenerifeIn fog, the KLM 747 began its take-off without clearance and collided with a Pan Am 747 on the runway (Spanish investigation); 583 people lost their lives in all.
flyvningen din

Skal du snart fly med KLM? Se humpene på ruten din

Skriv inn hvor du flyr fra og til. Varselet viser hvor de urolige strekningene er, hvor kraftige de blir og når i flyvningen de kommer, basert på globale værvarsler og ferske pilotrapporter.

Dagen du flyr, etter avgangsflyplassens egen kalender.

Nylig varslet Alle fly →
kort fortalt

KLM i tall

Grunnlagt
1919
Land
Netherlands
Allianse
SkyTeam
Viktigste knutepunkter
Amsterdam Schiphol
IATAs sikkerhetsrevisjon (IOSA)
Registrert

Spørsmål om sikkerheten til KLM

Hvor trygt er KLM?

KLM har ikke hatt en dødsulykke på egne flyvninger siden 1977 – nesten femti år. Hos flyselskap som KLM er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning. Hvert faktum på denne siden har en kilde – listen står nederst.

Hvilken sikkerhetsvurdering har KLM?

FlyBud finner ikke på en poengsum. Det som teller, er historikken, og den kan du sjekke: ingen flyvning med KLM selv har hatt en dødsulykke for noen om bord siden Tenerife i 1977. Selskapet er registrert i IATAs operative sikkerhetsrevisjon (IOSA), som registrerte flyselskap må fornye hvert andre år.

Har KLM noen gang styrtet?

Ja: den siste dødsulykken på egne flyvninger var Tenerife i 1977. Regionalselskapene har hatt to siden – NLM Cityhopper nær Moerdijk i 1981 og KLM Cityhopper i Amsterdam i 1994.

kilder

Hvor disse faktaene kommer fra

Hvert faktum på denne siden kommer fra offisielle ulykkesrapporter, flyselskapets egne innrapporteringer eller den offentlige ulykkesstatistikken.

Skal du snart fly med KLM?

FlyBud viser nøyaktig hvilket fly du skal med, turbulensvarselet for ruten din og hver forsinkelse og hvert gatebytte i det de skjer.