flyselskabets sikkerhed

KLM: sikkerhedshistorik

KLM har ikke haft en dødsulykke på egne flyvninger siden 1977 – i næsten halvtreds år. Hos flyselskaber som KLM er risikoen for at være med i en dødsulykke omkring 1 ud af 80 millioner pr. flyvning.

Ingen dødsulykke for nogen om bord siden 1977

1 ud af 80 millionerrisiko for en dødsulykke pr. flyvning
219.000 årmed en flyvning hver dag, i gennemsnit, før en dødsulykke
For flyselskaber med base i Netherlands og de andre lande i samme sikkerhedsgruppe, 2018–2022 (MIT-undersøgelse).
på dagen

Skal du flyve med KLM? Bliv klogere, før du går om bord.

  • ✓Hvilket fly du skal flyve med – den præcise type og dens historik, opdateret, hvis flyselskabet skifter det ud
  • ✓Turbulensprognosen for netop din flyvning, opdateret når nyt vejr kommer ind
  • ✓Forsinkelser og gateændringer på din låseskærm, før afgangstavlen viser dem
  • ✓Hvor du er i flyvningen, og hvor længe der er, til den urolige strækning ligger bag dig
FlyBuds turbulensprognose: et kort over ruten fra Barcelona til Paris med de urolige strækninger farvet fra grøn til rød, og lagknapper for turbulens, vind, tordenvejr og skyer.
historikken

Næsten halvtreds år uden en dødsulykke på egne flyvninger

KLM's seneste dødsulykke på egne flyvninger var på Tenerife i marts 1977: i tåge begyndte en KLM 747 sin start uden tilladelse og kolliderede med en Pan Am 747 på landingsbanen; 583 mennesker mistede livet, 248 af dem i KLM-flyet. Det er den værste ulykke i luftfartens historie, og den ændrede, hvordan besætninger i cockpittet arbejder sammen, og hvordan piloter og flyveledere taler med hinanden.

Den eneste dødsulykke under KLM-navnet siden var i 1994, da en Saab 340 fra KLM Cityhopper styrtede ned i Amsterdam under en afbrudt landing; en defekt advarselslampe havde fået besætningen til at tro, at der var problemer med en motor. I 1981 brød en Fokker F28 fra NLM Cityhopper, KLM's helejede regionale flyselskab, der fløj under eget navn, sammen i en tornado nær Moerdijk; 17 mennesker mistede livet. Begge vises for sig på linjen nedenfor.

KLM, grundlagt i 1919, er det ældste flyselskab, der stadig flyver under sit oprindelige navn. Selskabets ulykker før 1970 er ikke med på linjen nedenfor.

siden 1970

Alle dødsulykker på én linje

Udfyldte prikker er selskabets egne flyvninger; hule prikker blev fløjet af en partner eller et datterselskab under dets navn; grå ringe er flykapringer og angreb. Dødsfølger, som havarimyndighederne ikke klassificerer som ulykker (fx personer, der ulovligt har skaffet sig adgang), vises ikke.

197019801990200020102020
Egne flyvninger Flyvninger med partnere, datterselskaber eller forgængere

Hver af disse blev undersøgt, og erfaringerne er bygget ind i, hvordan alle flyselskaber flyver i dag. Hele listen er her, hvis du vil se den.

Læs hele listen (3)
  1. apr. 1994 KL433 · Saab 340 · Amsterdam SchipholA KLM Cityhopper flight: a faulty warning light led the crew to believe an engine had a problem, and the aircraft crashed during the go-around with power set on only one engine (Dutch investigation).
  2. okt. 1981 NLM Cityhopper HN431 · Fokker F28 · near MoerdijkThe aircraft broke up in a tornado and crashed; all 17 on board lost their lives. NLM Cityhopper was KLM's wholly owned regional airline, flying under its own name.
  3. mar. 1977 KL4805 · Boeing 747 · TenerifeIn fog, the KLM 747 began its take-off without clearance and collided with a Pan Am 747 on the runway (Spanish investigation); 583 people lost their lives in all.
din flyvning

Skal du snart flyve med KLM? Se uroen på din rute

Skriv, hvor du flyver fra og til. Prognosen viser, hvor de urolige strækninger er, hvor kraftige de bliver, og hvornår i flyvningen de kommer, ud fra globale vejrprognoser og live pilotrapporter.

Den dag, du flyver, efter afgangslufthavnens egen kalender.

Seneste prognoser Alle fly →
overblik

KLM i tal

Grundlagt
1919
Land
Netherlands
Alliance
SkyTeam
Vigtigste knudepunkter
Amsterdam Schiphol
IATA-sikkerhedsaudit (IOSA)
Registreret

Spørgsmål om KLM's sikkerhed

Hvor sikkert er KLM?

KLM har ikke haft en dødsulykke på egne flyvninger siden 1977 – i næsten halvtreds år. Hos flyselskaber som KLM er risikoen for at være med i en dødsulykke omkring 1 ud af 80 millioner pr. flyvning. Alle fakta på denne side har en kilde – listen står nederst.

Hvad er KLM's sikkerhedsvurdering?

FlyBud finder ikke på en karakter. Det, der tæller, er historikken, som du selv kan tjekke: ingen flyvning med KLM's hovedselskab har haft en dødsulykke for nogen om bord siden Tenerife i 1977. Selskabet er registreret i IATA's operationelle sikkerhedsaudit (IOSA), som registrerede flyselskaber skal forny hvert andet år.

Er KLM nogensinde styrtet ned?

Ja: selskabets seneste dødsulykke på egne flyvninger var Tenerife i 1977. Dets regionale flyselskaber har haft to siden – NLM Cityhopper nær Moerdijk i 1981 og KLM Cityhopper i Amsterdam i 1994.

kilder

Hvor disse fakta kommer fra

Alle fakta på denne side stammer fra officielle havarirapporter, flyselskabets egne indberetninger eller den offentliggjorte ulykkeshistorik.

Skal du snart flyve med KLM?

FlyBud viser dit præcise fly, turbulensprognosen for din rute og alle forsinkelser og gateskift, i det øjeblik de sker.