segurança aérea

Histórico de segurança da Eurowings

A Eurowings nunca teve um acidente fatal em seus voos — nem uma vez em mais de trinta anos de voos. Em companhias aéreas como a Eurowings, a chance de estar em um acidente fatal é de cerca de 1 em 80 milhões por voo.

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Nenhum acidente fatal para alguém a bordo, nunca em 33 anos de voos

1 em 80 milhõeschance de um acidente fatal, por voo
219.000 anosvoando todos os dias, em média, antes de um acidente fatal
Para companhias dos dois grupos de países mais seguros, 2018–2022 (estudo do MIT).
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A previsão de turbulência do FlyBud: um mapa da rota de Barcelona a Paris com os trechos de balanço sombreados de verde a vermelho, e botões de camada para turbulência, ventos, tempestades e nuvens.
o histórico

Nenhum acidente fatal em seus voos

A Eurowings foi formada em 1993, quando duas companhias regionais de Nuremberg e Dortmund se fundiram, e nunca teve um acidente fatal em seus voos. Começou com turboélices, operando muitas de suas rotas para a Lufthansa, que comprou participação nela a partir de 2001 e é sua única dona desde 2011. A partir de 2015 tornou-se a companhia de baixo custo do Grupo Lufthansa, e hoje opera jatos da família Airbus A320 a partir de Düsseldorf e outros aeroportos alemães, além de Boeing 737-800 operados para ela pela Smartwings. Sua companhia irmã Eurowings Europe, licenciada em Malta, voa com o mesmo nome e está incluída neste histórico.

Muita gente pesquisa a Eurowings por causa da Germanwings. A Germanwings nasceu dentro da Eurowings no fim dos anos 1990, mas a partir de 2009 era uma companhia separada da Lufthansa, e em março de 2015 o voo 9525 da Germanwings voava com seu próprio nome quando, segundo os investigadores franceses (BEA), o copiloto trancou deliberadamente o comandante fora da cabine de comando e jogou o A320 contra os Alpes; todas as 150 pessoas a bordo perderam a vida. As rotas da Germanwings passaram para a marca Eurowings a partir de outubro de 2015, e a companhia foi incorporada à Eurowings em 2020. O voo 9525 está no histórico da Lufthansa, a controladora na época, e não na linha abaixo. Depois dele, as regras europeias passaram a exigir que as companhias aplicassem uma avaliação psicológica aos pilotos antes que começassem a voar com passageiros, e que lhes dessem acesso a um programa de apoio confidencial.

Antes da fusão de 1993, uma de suas duas companhias fundadoras, a Nürnberger Flugdienst, perdeu um turboélice Metro perto de Essen em fevereiro de 1988, depois que um raio derrubou seus sistemas elétricos; todas as 21 pessoas a bordo perderam a vida. Os históricos de companhias incorporadas a outra não são contados na linha.

Voos da Eurowings já enfrentaram turbulência: em setembro de 2019, um passageiro ficou gravemente ferido e sete pessoas tiveram ferimentos leves quando um A319 descia em direção a Berlim, e em maio de 2026 cinco passageiros e um tripulante tiveram ferimentos leves quando um A320 vindo de Rodes atravessou a esteira de um Airbus A380 que voava à frente. A Eurowings é supervisionada pelo Departamento Federal de Aviação da Alemanha (a Eurowings Europe, pelo de Malta) sob as regras europeias (EASA), e é membro da IATA, que exige que seus membros passem na auditoria de segurança operacional da IATA (IOSA).

desde 1993

Nada a marcar na linha

Cada ponto seria um acidente fatal em um voo da Eurowings. Não há nenhum. Companhias incorporadas à Eurowings, e vítimas fatais que os investigadores não classificam como acidentes, não aparecem aqui.

200020102020
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resumo

A Eurowings em números

Fundação
1993
País
Germany
Principais hubs
Düsseldorf · Cologne/Bonn · Hamburg · Stuttgart
Passageiros por ano
23,7 M 2025
Frota
98
Auditoria de segurança da IATA (IOSA)
Registrada
a frota

O que a Eurowings voa

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Perguntas sobre a segurança da Eurowings

A Eurowings é segura?

A Eurowings nunca teve um acidente fatal em seus voos — nem uma vez em mais de trinta anos de voos. Em companhias aéreas como a Eurowings, a chance de estar em um acidente fatal é de cerca de 1 em 80 milhões por voo. Todos os fatos desta página têm fonte — a lista está no final.

Qual é a classificação de segurança da Eurowings?

O FlyBud não inventa uma nota. O que importa é o histórico, que você pode conferir: nenhum voo da Eurowings teve um acidente fatal desde que a companhia foi formada, em 1993. Ela é membro da IATA, a associação comercial das companhias aéreas, que exige que seus membros passem na auditoria de segurança operacional da IATA (IOSA), e é supervisionada pelo Departamento Federal de Aviação da Alemanha sob as regras europeias (EASA).

A Eurowings é a mesma companhia que a Germanwings?

Não exatamente. A Germanwings nasceu dentro da Eurowings, mas a partir de 2009 era uma companhia separada da Lufthansa, e era isso que ela era em março de 2015, quando o voo 9525 sofreu o acidente nos Alpes franceses com o nome Germanwings; os investigadores concluíram que o copiloto jogou o avião deliberadamente contra as montanhas. As rotas da Germanwings passaram para a marca Eurowings ainda em 2015, e a companhia foi incorporada à Eurowings em 2020.

fontes

De onde vêm esses dados

Cada dado nesta página vem de relatórios oficiais de acidentes, números do próprio grupo da companhia aérea ou do histórico público de acidentes.

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