flyselskapssikkerhet

Sikkerhetshistorikken til Eurowings

Eurowings har aldri hatt en dødsulykke på sine flyvninger – ikke én gang på mer enn tretti år i lufta. Hos flyselskap som Eurowings er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning.

Sjekk flyvningen din →

Ingen dødsulykke for noen om bord, noensinne på 33 år i lufta

1 av 80 millionerrisiko for en dødsulykke, per flyvning
219 000 årmed flyging hver dag, i snitt, før en dødsulykke
For flyselskap med base i Germany og de andre landene i samme sikkerhetsgruppe, 2018–2022 (MIT-studie).
på reisedagen

Skal du fly med Eurowings? Vit det før du går om bord.

  • ✓Hvilket fly du skal med – nøyaktig flytype og sikkerhetshistorikken, oppdatert hvis flyselskapet bytter fly
  • ✓Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, oppdatert etter hvert som nye værdata kommer inn
  • ✓Forsinkelser og gatebytter på låseskjermen, før avgangstavlen viser dem
  • ✓Hvor du er i flyvningen, og hvor lenge det er til den urolige strekningen er bak deg
Turbulensvarselet i FlyBud: et kart over ruten fra Barcelona til Paris der de urolige strekningene er farget fra grønt til rødt, med lagknapper for turbulens, vind, uvær og skyer.
historikken

Ikke én eneste dødsulykke på selskapets flyvninger

Eurowings ble dannet i 1993, da to regionale flyselskap fra Nürnberg og Dortmund slo seg sammen, og har aldri hatt en dødsulykke på sine flyvninger. Selskapet begynte med propellfly og fløy mange av rutene sine for Lufthansa, som kjøpte seg inn fra 2001 og har eid det fullt ut siden 2011. Fra 2015 ble det Lufthansa-konsernets lavprisselskap, og i dag flyr det jetfly fra Airbus A320-familien fra Düsseldorf og andre tyske flyplasser, i tillegg til Boeing 737-800 som Smartwings flyr for selskapet. Søsterselskapet Eurowings Europe, med lisens på Malta, flyr under samme navn og er tatt med i denne historikken.

Mange søker etter Eurowings på grunn av Germanwings. Germanwings startet inne i Eurowings på slutten av 1990-tallet, men fra 2009 var det et eget flyselskap i Lufthansa, og i mars 2015 fløy Germanwings flyvning 9525 under eget navn da den franske havarikommisjonen (BEA) fant at andrepiloten med vilje stengte kapteinen ute av cockpit og fløy A320-flyet inn i Alpene; alle de 150 om bord mistet livet. Germanwings’ ruter ble flyttet til Eurowings-merket fra oktober 2015, og flyselskapet ble innlemmet i Eurowings i 2020. Flyvning 9525 hører til historikken til Lufthansa, morselskapet den gang, og står ikke på linjen nedenfor. Etter den krevde europeiske regler at flyselskapene skal gi pilotene en psykologisk vurdering før de begynner å fly passasjerer, og tilgang til et konfidensielt støtteprogram.

Før sammenslåingen i 1993 mistet et av de to selskapene det ble dannet av, Nürnberger Flugdienst, et Metro-propellfly nær Essen i februar 1988 etter at et lynnedslag slo ut det elektriske systemet; alle de 21 om bord mistet livet. Historikken til flyselskap som er slått sammen med et annet, regnes ikke med på linjen.

Flyvninger med Eurowings har møtt turbulens: i september 2019 ble én passasjer alvorlig skadet og sju personer lettere skadet da en A319 var på vei ned mot Berlin, og i mai 2026 ble fem passasjerer og ett besetningsmedlem lettere skadet da en A320 fra Rhodos fløy gjennom vaken fra en Airbus A380 foran seg. Eurowings er under tilsyn av den tyske luftfartsmyndigheten (Luftfahrt-Bundesamt; Eurowings Europe av Maltas) etter europeiske (EASA) regler, og er medlem av IATA, som krever at medlemmene består IATAs operative sikkerhetsrevisjon (IOSA).

siden 1993

Ingenting å sette på linjen

Hver prikk ville vært en dødsulykke på en flyvning med Eurowings. Det finnes ingen. Flyselskap som er slått sammen med Eurowings, og tap av liv som granskerne ikke regner som ulykker, er ikke tatt med.

200020102020
Egne flyvninger
flyvningen din

Skal du snart fly med Eurowings? Se humpene på ruten din

Skriv inn hvor du flyr fra og til. Varselet viser hvor de urolige strekningene er, hvor kraftige de blir og når i flyvningen de kommer, basert på globale værvarsler og ferske pilotrapporter.

Dagen du flyr, etter avgangsflyplassens egen kalender.

Nylig varslet Alle fly →
kort fortalt

Eurowings i tall

Grunnlagt
1993
Land
Germany
Viktigste knutepunkter
Düsseldorf · Cologne/Bonn · Hamburg · Stuttgart
Passasjerer i året
23,7 M 2025
Flåte
98
IATAs sikkerhetsrevisjon (IOSA)
Registrert
flåten

Dette flyr Eurowings med

Trykk på et fly for å se sikkerhetshistorikken til akkurat den flytypen.

Spørsmål om sikkerheten til Eurowings

Hvor trygt er Eurowings?

Eurowings har aldri hatt en dødsulykke på sine flyvninger – ikke én gang på mer enn tretti år i lufta. Hos flyselskap som Eurowings er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning. Hvert faktum på denne siden har en kilde – listen står nederst.

Hvilken sikkerhetsvurdering har Eurowings?

FlyBud finner ikke på en poengsum. Det som teller, er historikken, og den kan du sjekke: ingen flyvning med Eurowings har hatt en dødsulykke siden selskapet ble dannet i 1993. Selskapet er medlem av IATA, flyselskapenes bransjeorganisasjon, som krever at medlemmene består IATAs operative sikkerhetsrevisjon (IOSA), og er under tilsyn av den tyske luftfartsmyndigheten (Luftfahrt-Bundesamt) etter europeiske (EASA) regler.

Er Eurowings det samme som Germanwings?

Ikke helt. Germanwings startet inne i Eurowings, men fra 2009 var det et eget flyselskap i Lufthansa, og det var det i mars 2015, da flyvning 9525 gikk tapt i de franske Alpene under Germanwings-navnet; granskerne fant at andrepiloten med vilje fløy flyet inn i fjellene. Germanwings’ ruter ble flyttet til Eurowings-merket senere i 2015, og flyselskapet ble innlemmet i Eurowings i 2020.

kilder

Hvor disse faktaene kommer fra

Hvert faktum på denne siden kommer fra offisielle ulykkesrapporter, flyselskapskonsernets egne tall eller den offentlige ulykkesstatistikken.

Skal du snart fly med Eurowings?

FlyBud viser nøyaktig hvilket fly du skal med – også når et annet flyselskap flyr for Eurowings – og turbulensvarselet for ruten din.