Sicherheitsbilanz von Eurowings

Eurowings entstand 1993, als sich zwei Regionalairlines aus Nürnberg und Dortmund zusammenschlossen, und hatte auf ihren Flügen noch nie einen tödlichen Unfall. Sie begann mit Turboprops und flog viele ihrer Strecken für Lufthansa, die ab 2001 bei ihr einstieg und sie seit 2011 vollständig besitzt. Ab 2015 wurde sie die Low-Cost-Airline der Lufthansa Group; heute fliegt sie Jets der Airbus-A320-Familie ab Düsseldorf und anderen deutschen Flughäfen sowie Boeing 737-800, die Smartwings für sie betreibt. Ihre Schwesterairline Eurowings Europe mit maltesischer Lizenz fliegt unter demselben Namen und ist in dieser Bilanz enthalten.

Viele suchen wegen Germanwings nach Eurowings. Germanwings entstand Ende der 1990er-Jahre innerhalb von Eurowings, war aber ab 2009 eine eigene Lufthansa-Airline, und im März 2015 flog Germanwings-Flug 9525 unter eigenem Namen, als laut den französischen Ermittlern (BEA) der Co-Pilot den Kapitän absichtlich aus dem Cockpit aussperrte und den A320 in die Alpen steuerte; alle 150 Menschen an Bord kamen ums Leben. Die Strecken von Germanwings gingen ab Oktober 2015 auf die Marke Eurowings über, und 2020 wurde die Airline in Eurowings eingegliedert. Flug 9525 steht in der Bilanz der Lufthansa, der damaligen Muttergesellschaft, nicht auf der Linie unten. Danach verlangten europäische Vorschriften, dass Airlines Piloten vor ihrem ersten Einsatz mit Passagieren psychologisch begutachten lassen und ihnen Zugang zu einem vertraulichen Unterstützungsprogramm geben.

Vor dem Zusammenschluss 1993 verlor eine ihrer beiden Gründungsairlines, der Nürnberger Flugdienst, im Februar 1988 nahe Essen eine Metro-Turboprop, nachdem ein Blitzeinschlag die Elektrik ausgeschaltet hatte; alle 21 Menschen an Bord kamen ums Leben. Bilanzen von Airlines, die in eine andere aufgegangen sind, werden auf der Linie nicht mitgezählt.

Eurowings-Flüge gerieten in Turbulenzen: Im September 2019 wurden beim Sinkflug eines A319 auf Berlin ein Passagier schwer und sieben Menschen leicht verletzt, und im Mai 2026 wurden fünf Passagiere und ein Crewmitglied leicht verletzt, als ein A320 aus Rhodos durch die Wirbelschleppe eines vorausfliegenden Airbus A380 flog. Eurowings wird vom Luftfahrt-Bundesamt (Eurowings Europe von der maltesischen Behörde) nach europäischen Vorschriften (EASA) überwacht und ist Mitglied der IATA, die von ihren Mitgliedern verlangt, das operative Sicherheitsaudit der IATA (IOSA) zu bestehen.