Eurowingsin turvallisuushistoria

Eurowings syntyi vuonna 1993, kun kaksi alueellista lentoyhtiötä Nürnbergistä ja Dortmundista yhdistyivät, eikä sen lennoille ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta. Se aloitti potkuriturbiinikoneilla ja lensi monia reittejään Lufthansalle, joka osti siitä osuuksia vuodesta 2001 ja on omistanut sen kokonaan vuodesta 2011. Vuodesta 2015 siitä tuli Lufthansa-konsernin halpalentoyhtiö, ja nykyään se lentää Airbus A320 -perheen suihkukoneilla Düsseldorfista ja muilta Saksan lentoasemilta sekä Boeing 737-800 -koneilla, joita Smartwings lentää sille. Sen sisaryhtiö Eurowings Europe, jonka toimilupa on Maltalta, lentää samalla nimellä ja sisältyy tähän historiaan.

Moni hakee tietoa Eurowingsista Germanwingsin vuoksi. Germanwings sai alkunsa Eurowingsin sisällä 1990-luvun lopulla, mutta vuodesta 2009 se oli erillinen Lufthansan lentoyhtiö, ja maaliskuussa 2015 Germanwingsin lento 9525 lensi omalla nimellään, kun Ranskan tutkijat (BEA) totesivat sen perämiehen lukinneen kapteenin tahallaan ulos ohjaamosta ja ohjanneen A320:n Alppeihin; kaikki 150 koneessa ollutta menettivät henkensä. Germanwingsin reitit siirtyivät Eurowings-brändille lokakuusta 2015 alkaen, ja yhtiö sulautettiin Eurowingsiin vuonna 2020. Lento 9525 kuuluu silloisen emoyhtiön Lufthansan historiaan, ei alla olevalle janalle. Sen jälkeen eurooppalaiset säännöt velvoittivat lentoyhtiöt teettämään lentäjille psykologisen arvion ennen kuin he alkavat lentää matkustajia sekä tarjoamaan heille luottamuksellisen tukiohjelman.

Ennen vuoden 1993 yhdistymistä toinen sen kahdesta perustajayhtiöstä, Nürnberger Flugdienst, menetti Metro-potkuriturbiinikoneen Essenin lähellä helmikuussa 1988, kun salamanisku tyrmäsi sen sähköjärjestelmät; kaikki 21 koneessa ollutta menettivät henkensä. Toiseen yhtiöön sulautettujen lentoyhtiöiden historiaa ei lasketa janalle.

Eurowingsin lennot ovat kohdanneet turbulenssia: syyskuussa 2019 yksi matkustaja loukkaantui vakavasti ja seitsemän ihmistä lievästi A319:n laskeutuessa kohti Berliiniä, ja toukokuussa 2026 viisi matkustajaa ja yksi miehistön jäsen loukkaantui lievästi, kun Rodokselta tullut A320 lensi edellä lentäneen Airbus A380:n pyörrevanaan. Eurowingsia valvoo Saksan liittovaltion ilmailuvirasto (Eurowings Europea Maltan viranomainen) eurooppalaisten (EASA) sääntöjen mukaan, ja se on IATAn jäsen, ja IATA edellyttää jäseniltään sen toiminnan turvallisuusauditoinnin (IOSA) läpäisemistä.