flyselskapssikkerhet

Sikkerhetshistorikken til Lufthansa

Lufthansa har ikke hatt en dødsulykke på egne flyvninger siden 1993 – mer enn tretti år. Hos flyselskap som Lufthansa er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning.

Sjekk flyvningen din →

Ingen dødsulykke for noen om bord siden 1993

1 av 80 millionerrisiko for en dødsulykke, per flyvning
219 000 årmed flyging hver dag, i snitt, før en dødsulykke
For flyselskap med base i Germany og de andre landene i samme sikkerhetsgruppe, 2018–2022 (MIT-studie).
på reisedagen

Skal du fly med Lufthansa? Vit det før du går om bord.

  • ✓Hvilket fly du skal med – nøyaktig flytype og sikkerhetshistorikken, oppdatert hvis flyselskapet bytter fly
  • ✓Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, oppdatert etter hvert som nye værdata kommer inn
  • ✓Forsinkelser og gatebytter på låseskjermen, før avgangstavlen viser dem
  • ✓Hvor du er i flyvningen, og hvor lenge det er til den urolige strekningen er bak deg
Turbulensvarselet i FlyBud: et kart over ruten fra Barcelona til Paris der de urolige strekningene er farget fra grønt til rødt, med lagknapper for turbulens, vind, uvær og skyer.
historikken

Mer enn tretti år uten dødsulykke på egne flyvninger

Lufthansas siste dødsulykke på egne flyvninger var i september 1993, da en A320 som landet i Warszawa i vindskjær, med medvind på en våt rullebane, kjørte av enden og inn i en voll; to personer mistet livet. Den polske granskingen pekte på besetningens beslutninger og handlinger som hovedårsaken. I 1974 tok en 747 fra Lufthansa av fra Nairobi med forkantklaffene inntrukket og styrtet; 59 personer mistet livet.

Andre dødsulykker skjedde på flyvninger operert for Lufthansa eller av datterselskapene: i 1993 styrtet en Dash 8 fra Contact Air som fløy som Lufthansa CityLine, før rullebanen i Paris; i 1999 styrtet en 727-fraktfly operert av Hinduja Cargo Services for Lufthansa Cargo etter avgang fra Kathmandu. Datterselskapene Condor, i 1988, og Germanwings, i 2015, fløy under eget navn; den franske granskingen fant at Germanwings 9525 med vilje ble fløyet inn i Alpene av andrepiloten. Alle disse vises atskilt på linjen nedenfor.

To fly fra Lufthansa ble kapret på 1970-tallet: i Roma i 1973, og Landshut i 1977, der kapteinen ble dødelig skadet av skudd fra kaprerne før tyske spesialstyrker befridde gislene i Mogadishu.

Dagens Lufthansa ble grunnlagt i 1953 og har fløyet siden 1955.

siden 1970

Hver dødsulykke, på én linje

Fylte prikker er selskapets egne flyvninger; hule prikker ble fløyet av en partner eller et datterselskap under selskapets navn; grå ringer er kapringer og angrep. Tap av liv som granskerne ikke regner som ulykker (for eksempel personer som tok seg inn uten tillatelse), er ikke tatt med.

197019801990200020102020
Egne flyvninger Flyvninger med partner, datterselskap eller forgjenger Kapringer og angrep

Hver av disse ble gransket, og lærdommene er bygd inn i hvordan alle flyselskap flyr i dag. Hele listen står her hvis du vil se den.

Les hele listen (9)
  1. mars 2015 Germanwings 9525 · Airbus A320 · French AlpsFlew under Germanwings's own name; the French BEA found the co-pilot deliberately locked the captain out of the cockpit and flew the aircraft into the mountains. Germanwings was then a Lufthansa subsidiary.
  2. juli 1999 Lufthansa Cargo 8533 · Boeing 727-200F · near Kathmandu, NepalA cargo flight operated by Hinduja Cargo Services for Lufthansa Cargo flew into a hill shortly after take-off from Kathmandu; its 5 crew lost their lives.
  3. sep. 1993 LH2904 · Airbus A320 · WarsawOverran the runway into an embankment after landing in wind shear with a tailwind on a wet runway; the Polish investigation named crew decisions and actions as the main cause.
  4. jan. 1993 LH5634 · de Havilland Dash 8-300 · Paris Charles de GaulleA Contact Air aircraft flying as Lufthansa CityLine crashed short of the runway on a second approach, after the runway ahead of it had been closed.
  5. jan. 1988 Condor 3782 · Boeing 737-200 · near Izmir, TurkeyA charter flight of Condor, then a wholly owned Lufthansa subsidiary flying under its own name, flew into a hill on approach to Izmir; all 16 on board lost their lives.
  6. juli 1979 LH527 · Boeing 707 freighter · near Rio de JaneiroA cargo flight flew into a mountain during its climb from Rio de Janeiro; Brazil's investigation blamed incomplete instructions from Rio departure control, with the crew's acceptance of them contributing.
  7. nov. 1974 LH540 · Boeing 747 · NairobiThe crew began the take-off with the leading-edge flaps retracted, because the system that drives them had not been switched on, and the aircraft stalled after lift-off (Kenyan finding).

Kapringer og angrep – forbrytelser mot flyselskapet, ikke ulykker

  1. okt. 1977 LH181 · Boeing 737 · Aden and MogadishuHijacked on a flight from Palma; the hijackers fatally shot the captain before German special forces freed the hostages at Mogadishu.
  2. des. 1973 LH303 · Boeing 737 · Rome, then Athens and KuwaitGunmen who had just attacked another aircraft at Rome seized the parked Lufthansa jet; two people lost their lives during the hijacking.
flyvningen din

Skal du snart fly med Lufthansa? Se humpene på ruten din

Skriv inn hvor du flyr fra og til. Varselet viser hvor de urolige strekningene er, hvor kraftige de blir og når i flyvningen de kommer, basert på globale værvarsler og ferske pilotrapporter.

Dagen du flyr, etter avgangsflyplassens egen kalender.

Prøv London til New York Denver til Seattle Singapore til Sydney Los Angeles til Honolulu
Nylig varslet Alle fly →
kort fortalt

Lufthansa i tall

Grunnlagt
1953
Land
Germany
Allianse
Star Alliance
Viktigste knutepunkter
Frankfurt · Munich
IATAs sikkerhetsrevisjon (IOSA)
Registrert
flåten

Dette flyr Lufthansa med

Trykk på et fly for å se sikkerhetshistorikken til akkurat den flytypen.

Airbus A380 Se sikkerhetshistorikken Boeing 747 Se sikkerhetshistorikken Airbus A350 Se sikkerhetshistorikken Airbus A330 Se sikkerhetshistorikken Boeing 787 Dreamliner Se sikkerhetshistorikken Airbus A320 family Se sikkerhetshistorikken

Spørsmål om sikkerheten til Lufthansa

Hvor trygt er Lufthansa?

Lufthansa har ikke hatt en dødsulykke på egne flyvninger siden 1993 – mer enn tretti år. Hos flyselskap som Lufthansa er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning. Hvert faktum på denne siden har en kilde – listen står nederst.

Hvilken sikkerhetsvurdering har Lufthansa?

FlyBud finner ikke på en poengsum. Det som teller, er historikken, og den kan du sjekke: ingen flyvning med Lufthansa selv har hatt en dødsulykke for noen om bord siden 1993. Selskapet er registrert i IATAs operative sikkerhetsrevisjon (IOSA), som registrerte flyselskap må fornye hvert andre år.

Har Lufthansa noen gang styrtet?

Ja, tidligere: den siste dødsulykken på egne flyvninger var i Warszawa i 1993. Ingen siden.

kilder

Hvor disse faktaene kommer fra

Hvert faktum på denne siden kommer fra offisielle ulykkesrapporter, flyselskapets egne innrapporteringer eller den offentlige ulykkesstatistikken.

Skal du snart fly med Lufthansa?

FlyBud viser nøyaktig hvilket fly du skal med, turbulensvarselet for ruten din og hver forsinkelse og hvert gatebytte i det de skjer.