lentoyhtiön turvallisuus

Lufthansan turvallisuushistoria

Lufthansalle ei ole sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta omilla lennoillaan vuoden 1993 jälkeen – yli kolmeenkymmeneen vuoteen. Lufthansan kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta.

Tarkista lentosi →

Ei kenenkään koneessa olleen kuolemaan johtanutta onnettomuutta vuoden 1993 jälkeen

1 : 80 miljoonaakuolemaan johtaneen onnettomuuden todennäköisyys lentoa kohden
219 000 vuottapäivittäistä lentämistä keskimäärin ennen kuolemaan johtanutta onnettomuutta
Lentoyhtiöt, joiden kotimaa on Germany tai muu samaan turvallisuusryhmään kuuluva maa, 2018–2022 (MIT:n tutkimus).
päivänä

Lennätkö Lufthansalla? Tiedä ennen kuin nouset kyytiin.

  • ✓Mikä kone lentää lentosi – tarkka tyyppi ja sen historia, päivittyy jos yhtiö vaihtaa koneen
  • ✓Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, päivittyy uuden säädatan tullessa
  • ✓Viivästykset ja porttimuutokset lukitusnäytölläsi ennen lähtötaulua
  • ✓Missä kohtaa lentoa olet, ja kuinka kauan kunnes heittelevä osuus on takanasi
FlyBudin turbulenssiennuste: kartta reitistä Barcelonasta Pariisiin, heittelevät osuudet varjostettuina vihreästä punaiseen, sekä tasopainikkeet turbulenssille, tuulille, ukkosille ja pilville.
historia

Yli kolmekymmentä vuotta ilman kuolemaan johtanutta onnettomuutta omilla lennoillaan

Lufthansan viimeisin kuolemaan johtanut onnettomuus omilla lennoillaan sattui syyskuussa 1993, kun Varsovaan tuulenleikkauksessa, myötätuulessa ja märälle kiitotielle laskeutunut A320 ajoi kiitotien päästä yli penkereeseen; kaksi ihmistä menetti henkensä. Puolan tutkinta nimesi pääsyyksi miehistön päätökset ja toimet. Vuonna 1974 Lufthansan 747 nousi Nairobista johtoreunan laipat sisään vedettyinä ja syöksyi maahan; 59 ihmistä menetti henkensä.

Muut kuolemaan johtaneet onnettomuudet sattuivat Lufthansalle tai sen tytäryhtiöiden lentämillä lennoilla: vuonna 1993 Lufthansa CityLinena lentänyt Contact Airin Dash 8 syöksyi maahan ennen kiitotietä Pariisissa; vuonna 1999 Hinduja Cargo Servicesin Lufthansa Cargolle lentämä 727-rahtikone syöksyi maahan nousun jälkeen Kathmandusta. Sen tytäryhtiöt Condor, vuonna 1988, ja Germanwings, vuonna 2015, lensivät omilla nimillään; Ranskan tutkinnassa todettiin, että perämies ohjasi Germanwings 9525:n tahallaan Alppeihin. Kaikki nämä näytetään alla olevalla janalla erikseen.

Kaksi Lufthansan konetta kaapattiin 1970-luvulla: Roomassa vuonna 1973 ja Landshut vuonna 1977, jonka kapteeni loukkaantui kuolettavasti kaappaajien ampumana ennen kuin Saksan erikoisjoukot vapauttivat panttivangit Mogadishussa.

Nykyinen Lufthansa perustettiin vuonna 1953, ja se on lentänyt vuodesta 1955.

vuodesta 1970

Jokainen kuolemaan johtanut onnettomuus yhdellä janalla

Täytetyt pisteet ovat yhtiön omia lentoja; ontot olivat kumppanin tai tytäryhtiön sen nimellä lentämiä; harmaat renkaat ovat kaappauksia ja iskuja. Ihmishenkien menetyksiä, joita tutkijat eivät luokittele onnettomuuksiksi (kuten luvattomasti alueelle tunkeutuneet), ei näytetä.

197019801990200020102020
Omat lennot Kumppanin, tytäryhtiön tai edeltäjäyhtiön lennot Kaappaukset ja iskut

Jokainen näistä tutkittiin, ja opit on rakennettu siihen, miten jokainen lentoyhtiö lentää tänään. Koko lista on tässä, jos haluat sen.

Lue koko lista (9)
  1. maalis 2015 Germanwings 9525 · Airbus A320 · French AlpsFlew under Germanwings's own name; the French BEA found the co-pilot deliberately locked the captain out of the cockpit and flew the aircraft into the mountains. Germanwings was then a Lufthansa subsidiary.
  2. heinä 1999 Lufthansa Cargo 8533 · Boeing 727-200F · near Kathmandu, NepalA cargo flight operated by Hinduja Cargo Services for Lufthansa Cargo flew into a hill shortly after take-off from Kathmandu; its 5 crew lost their lives.
  3. syys 1993 LH2904 · Airbus A320 · WarsawOverran the runway into an embankment after landing in wind shear with a tailwind on a wet runway; the Polish investigation named crew decisions and actions as the main cause.
  4. tammi 1993 LH5634 · de Havilland Dash 8-300 · Paris Charles de GaulleA Contact Air aircraft flying as Lufthansa CityLine crashed short of the runway on a second approach, after the runway ahead of it had been closed.
  5. tammi 1988 Condor 3782 · Boeing 737-200 · near Izmir, TurkeyA charter flight of Condor, then a wholly owned Lufthansa subsidiary flying under its own name, flew into a hill on approach to Izmir; all 16 on board lost their lives.
  6. heinä 1979 LH527 · Boeing 707 freighter · near Rio de JaneiroA cargo flight flew into a mountain during its climb from Rio de Janeiro; Brazil's investigation blamed incomplete instructions from Rio departure control, with the crew's acceptance of them contributing.
  7. marras 1974 LH540 · Boeing 747 · NairobiThe crew began the take-off with the leading-edge flaps retracted, because the system that drives them had not been switched on, and the aircraft stalled after lift-off (Kenyan finding).

Kaappaukset ja iskut – rikoksia lentoyhtiötä vastaan, eivät onnettomuuksia

  1. loka 1977 LH181 · Boeing 737 · Aden and MogadishuHijacked on a flight from Palma; the hijackers fatally shot the captain before German special forces freed the hostages at Mogadishu.
  2. joulu 1973 LH303 · Boeing 737 · Rome, then Athens and KuwaitGunmen who had just attacked another aircraft at Rome seized the parked Lufthansa jet; two people lost their lives during the hijacking.
sinun lentosi

Lennätkö pian Lufthansalla? Näe heittely reitilläsi

Syötä mistä ja minne lennät. Ennuste näyttää, missä heittelevät osuudet ovat, kuinka voimakkaita ne ovat ja missä vaiheessa lentoa ne tulevat – maailmanlaajuisista sääennusteista ja lentäjien reaaliaikaisista raporteista.

Lentopäiväsi lähtökentän omassa kalenterissa.

Äskettäin ennustetut Kaikki lennot →
yhdellä silmäyksellä

Lufthansa lukuina

Perustettu
1953
Maa
Germany
Allianssi
Star Alliance
Tärkeimmät solmukentät
Frankfurt · Munich
IATAn turvallisuusauditointi (IOSA)
Rekisteröity

Kysymyksiä Lufthansan turvallisuudesta

onko Lufthansa turvallinen

Lufthansalle ei ole sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta omilla lennoillaan vuoden 1993 jälkeen – yli kolmeenkymmeneen vuoteen. Lufthansan kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta. Jokaisella tämän sivun tiedolla on lähde – luettelo on sivun alaosassa.

mikä on Lufthansan turvallisuusluokitus

FlyBud ei keksi pisteitä. Merkitystä on historialla, jonka voit tarkistaa: yhdellekään Lufthansan omalle lennolle ei ole sattunut kenenkään koneessa olleen kuolemaan johtanutta onnettomuutta vuoden 1993 jälkeen. Yhtiö on rekisteröity IATAn toiminnan turvallisuusauditointiin (IOSA), joka rekisteröityjen yhtiöiden on uusittava kahden vuoden välein.

onko Lufthansalla ollut lento-onnettomuuksia

Kyllä, aiemmin: sen viimeisin kuolemaan johtanut onnettomuus omilla lennoillaan sattui Varsovassa vuonna 1993. Sen jälkeen ei yhtään.

lähteet

Mistä nämä tiedot tulevat

Jokainen tämän sivun tieto on peräisin virallisista onnettomuusraporteista, yhtiön omista ilmoituksista tai julkaistusta onnettomuusaineistosta.

Lennätkö pian Lufthansalla?

FlyBud näyttää tarkan konetyyppisi, turbulenssiennusteen reitillesi ja jokaisen viivästyksen ja porttimuutoksen heti kun se tapahtuu.