flyselskapssikkerhet

Sikkerhetshistorikken til Condor

Ingen dødsulykke for noen om bord på en flyvning med Condor siden 1988 – mer enn trettifem år. Hos flyselskap som Condor er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning.

Sjekk flyvningen din →

Ingen dødsulykke for noen om bord siden 1988

1 av 80 millionerrisiko for en dødsulykke, per flyvning
219 000 årmed flyging hver dag, i snitt, før en dødsulykke
For flyselskap med base i Germany og de andre landene i samme sikkerhetsgruppe, 2018–2022 (MIT-studie).
på reisedagen

Skal du fly med Condor? Vit det før du går om bord.

  • ✓Hvilket fly du skal med – nøyaktig flytype og sikkerhetshistorikken, oppdatert hvis flyselskapet bytter fly
  • ✓Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, oppdatert etter hvert som nye værdata kommer inn
  • ✓Forsinkelser og gatebytter på låseskjermen, før avgangstavlen viser dem
  • ✓Hvor du er i flyvningen, og hvor lenge det er til den urolige strekningen er bak deg
Turbulensvarselet i FlyBud: et kart over ruten fra Barcelona til Paris der de urolige strekningene er farget fra grønt til rødt, med lagknapper for turbulens, vind, uvær og skyer.
historikken

Mer enn trettifem år uten en dødsulykke om bord

Condors siste dødsulykke var 2. januar 1988. Flyvning 3782, en Boeing 737 på en nattlig charterflyvning fra Stuttgart, fløy inn i en ås nær Seferihisar under innflygingen til İzmir i Tyrkia, etter at besetningen mistet oversikten over posisjonen sin da de skulle inn på instrumentinnflygingen. Alle de 16 om bord – 11 passasjerer og 5 i besetningen – mistet livet. Den offisielle rapporten fant at navigasjonshjelpemidlene var blitt brukt feil, hovedsakelig fordi selskapets prosedyrer og samarbeidet mellom de to pilotene ikke ble fulgt.

I juli 1970 kolliderte en 737 fra Condor med et småfly fra en flyklubb nær Tarragona i Spania. 737-flyet fikk bare små skader, og ingen av de 100 om bord ble dødelig skadet; de tre i småflyet mistet livet. Kollisjonen vises på linjen nedenfor, men endrer ikke overskriften, som teller personer om bord på Condors egne flyvninger.

Condor startet i 1955 som Deutsche Flugdienst, opprettet av Lufthansa sammen med to rederier og de tyske jernbanene, og tok navnet Condor i 1961 etter å ha overtatt charterselskapet Condor-Luftreederei. Den ene dødsulykken før 1970 var i juli 1960, da en Convair fra Deutsche Flugdienst mistet begge motorene under innflygingen til Rimini og ble satt ned på et jorde før rullebanen; én passasjer mistet livet.

Den mest kjente hendelsen i nyere tid var i mars 2023, da en A330neo på vei fra Frankfurt til Mauritius svingte unna tordenskyer over Indiahavet og møtte kraftig turbulens. Rundt tjue personer ble behandlet på sykehus, tre av dem med alvorlige skader, og flyet landet trygt på Mauritius; den tyske havarikommisjonen (BFU) gransket hendelsen.

I dag flyr Condor ferie- og langdistanseflyvninger fra Frankfurt og andre tyske flyplasser med en flåte som er fornyet siden 2022: Airbus A330neo på langdistanserutene og jetfly fra A320-familien i Europa. Lufthansa eide selskapet i fire tiår, deretter Thomas Cook; siden 2021 har investeringsselskapet Attestor vært majoritetseier. Selskapet er medlem av IATA og er under tilsyn av den tyske luftfartsmyndigheten etter europeiske (EASA) sikkerhetsregler.

siden 1970

Hver dødsulykke, på én linje

Fylte prikker er selskapets egne flyvninger; hule prikker ble fløyet av en partner eller et datterselskap under selskapets navn; grå ringer er kapringer og angrep. Tap av liv som granskerne ikke regner som ulykker (for eksempel personer som tok seg inn uten tillatelse), er ikke tatt med.

197019801990200020102020
Egne flyvninger

Hver av disse ble gransket, og lærdommene er bygd inn i hvordan alle flyselskap flyr i dag. Hele listen står her hvis du vil se den.

Les hele listen (2)
  1. jan. 1988 Condor 3782 · Boeing 737-200 · near Seferihisar, İzmir, TurkeyA night charter from Stuttgart flew into a hill on its approach to İzmir after the crew lost track of their position while joining the instrument landing approach; all 16 on board — 11 passengers and 5 crew — lost their lives. The official report found the navigation aids had been used wrongly, chiefly because company procedures and crew coordination were not followed.
  2. juli 1970 Condor passenger flight · Boeing 737-100 · near Tarragona, SpainCollided in the air with a light aircraft of the Reus flying club near Tarragona. The Condor 737 was only slightly damaged and none of the 100 people on board were fatally injured; the three people in the light aircraft lost their lives.
flyvningen din

Skal du snart fly med Condor? Se humpene på ruten din

Skriv inn hvor du flyr fra og til. Varselet viser hvor de urolige strekningene er, hvor kraftige de blir og når i flyvningen de kommer, basert på globale værvarsler og ferske pilotrapporter.

Dagen du flyr, etter avgangsflyplassens egen kalender.

Prøv London til New York Denver til Seattle Singapore til Sydney Los Angeles til Honolulu
Nylig varslet Alle fly →
kort fortalt

Condor i tall

Grunnlagt
1955
Land
Germany
Viktigste knutepunkter
Frankfurt
Passasjerer i året
9,6 M FY2024/25
IATAs sikkerhetsrevisjon (IOSA)
Registrert
flåten

Dette flyr Condor med

Trykk på et fly for å se sikkerhetshistorikken til akkurat den flytypen.

Airbus A330 Se sikkerhetshistorikken Airbus A320 family Se sikkerhetshistorikken

Spørsmål om sikkerheten til Condor

Hvor trygt er Condor?

Ingen dødsulykke for noen om bord på en flyvning med Condor siden 1988 – mer enn trettifem år. Hos flyselskap som Condor er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning. Hvert faktum på denne siden har en kilde – listen står nederst.

Hvilken sikkerhetsvurdering har Condor?

Det finnes ingen enkelt offisiell sikkerhetsvurdering for flyselskap; poengsummene noen nettsteder publiserer, er deres egne formler. Det som kan sjekkes, er historikken: ingen om bord på en flyvning med Condor har mistet livet i en ulykke siden 1988. Selskapet er medlem av IATA, flyselskapenes bransjeorganisasjon, som krever at medlemmene består IATAs operative sikkerhetsrevisjon (IOSA).

Har Condor noen gang hatt en flyulykke?

Ja, tidligere. Den siste dødsulykken var flyvning 3782 nær İzmir i januar 1988, da en 737 fløy inn i en ås under innflygingen og alle de 16 om bord mistet livet. Det har ikke vært noen siden. I 2023 skadet kraftig turbulens passasjerer på en flyvning til Mauritius; flyet landet trygt.

kilder

Hvor disse faktaene kommer fra

Hvert faktum på denne siden er hentet fra offisielle ulykkesrapporter, flyselskapets egne tall eller den offentlige ulykkesstatistikken.

Skal du snart fly med Condor?

FlyBud viser nøyaktig hvilket fly du skal med og turbulensvarselet for ruten din.