bezpieczeństwo linii

Condor: historia bezpieczeństwa

Od 1988 roku żadnego wypadku śmiertelnego wśród osób na pokładzie lotów Condora — to ponad trzydzieści pięć lat. W liniach takich jak Condor szansa, że znajdziesz się w wypadku śmiertelnym, wynosi około 1 do 80 milionów na lot.

Sprawdź swój lot →

Bez wypadku śmiertelnego wśród osób na pokładzie od 1988

1 do 80 mlnszansa na wypadek śmiertelny, na jeden lot
219 000 latcodziennego latania, średnio, przed wypadkiem śmiertelnym
Dla linii z siedzibą w kraju Germany i innych krajach z tej samej grupy bezpieczeństwa, 2018–2022 (badanie MIT).
w dniu lotu

Lecisz Condorem? Dowiedz się przed wejściem na pokład.

  • ✓Jaki samolot obsługuje twój lot — dokładny typ i jego historia, aktualizowane, jeśli linia go zmieni
  • ✓Prognoza turbulencji dla twojego lotu, odświeżana, gdy spływają nowe dane pogodowe
  • ✓Opóźnienia i zmiany bramek na ekranie blokady, zanim pojawią się na tablicy odlotów
  • ✓Na jakim etapie lotu jesteś i ile jeszcze do końca niespokojnego odcinka
Prognoza turbulencji w FlyBud: mapa trasy z Barcelony do Paryża z niespokojnymi odcinkami zaznaczonymi kolorami od zielonego do czerwonego oraz przyciskami warstw turbulencji, wiatru, burz i chmur.
historia

Ponad trzydzieści pięć lat bez wypadku śmiertelnego na pokładzie

Ostatni wypadek śmiertelny Condora miał miejsce 2 stycznia 1988 roku. Lot 3782, Boeing 737 w nocnym rejsie czarterowym ze Stuttgartu, podczas podejścia do Izmiru w Turcji uderzył we wzgórze w pobliżu Seferihisar, gdy załoga straciła orientację co do swojej pozycji przy wchodzeniu na podejście według przyrządów. Wszystkie 16 osób na pokładzie — 11 pasażerów i 5 członków załogi — straciło życie. Oficjalny raport ustalił, że pomoce nawigacyjne zostały użyte nieprawidłowo, głównie dlatego, że nie przestrzegano procedur firmy ani zasad współpracy między dwoma pilotami.

W lipcu 1970 roku 737 Condora zderzył się w pobliżu Tarragony w Hiszpanii z lekkim samolotem aeroklubu. 737 został tylko lekko uszkodzony i żadna ze 100 osób na jego pokładzie nie odniosła śmiertelnych obrażeń; trzy osoby w lekkim samolocie straciły życie. Zdarzenie jest pokazane na osi poniżej, ale nie zmienia nagłówka, który liczy osoby na pokładzie własnych lotów Condora.

Condor powstał w 1955 roku jako Deutsche Flugdienst, utworzony przez Lufthansę wraz z dwoma armatorami i kolejami niemieckimi, a nazwę Condor przyjął w 1961 roku po przejęciu linii czarterowej Condor-Luftreederei. Jego jedyny wypadek śmiertelny przed 1970 rokiem miał miejsce w lipcu 1960 roku, gdy Convair Deutsche Flugdienst stracił oba silniki podczas podejścia do Rimini i został posadzony na polu przed pasem; jedna pasażerka straciła życie.

Najbardziej znane niedawne zdarzenie miało miejsce w marcu 2023 roku, gdy A330neo lecący z Frankfurtu na Mauritius, omijając chmury burzowe nad Oceanem Indyjskim, trafił na silne turbulencje. Około dwudziestu osób było leczonych w szpitalu, trzy z nich z poważnymi obrażeniami, a samolot bezpiecznie wylądował na Mauritiusie; zdarzenie badała niemiecka komisja badania wypadków lotniczych (BFU).

Dziś Condor wykonuje loty wakacyjne i dalekodystansowe z Frankfurtu i innych niemieckich lotnisk flotą odnawianą od 2022 roku: Airbusami A330neo na trasach dalekodystansowych i samolotami z rodziny A320 w Europie. Przez cztery dekady należał do Lufthansy, potem do Thomas Cooka; od 2021 roku jego większościowym właścicielem jest firma inwestycyjna Attestor. Jest członkiem IATA i podlega nadzorowi niemieckiego urzędu lotnictwa według europejskich przepisów bezpieczeństwa (EASA).

od 1970 roku

Każdy wypadek śmiertelny na jednej osi

Pełne kropki to jej własne loty; puste — loty wykonane pod jej nazwą przez partnera lub spółkę zależną; szare pierścienie to porwania i ataki. Ofiary, których śledczy nie klasyfikują jako ofiar wypadków (np. osoby, które bezprawnie weszły na teren lotniska), nie są pokazane.

197019801990200020102020
Własne loty

Każde z tych zdarzeń zostało zbadane, a wnioski są wbudowane w to, jak dziś lata każda linia. Pełna lista jest tutaj, jeśli chcesz ją zobaczyć.

Pokaż pełną listę (2)
  1. sty 1988 Condor 3782 · Boeing 737-200 · near Seferihisar, İzmir, TurkeyA night charter from Stuttgart flew into a hill on its approach to İzmir after the crew lost track of their position while joining the instrument landing approach; all 16 on board — 11 passengers and 5 crew — lost their lives. The official report found the navigation aids had been used wrongly, chiefly because company procedures and crew coordination were not followed.
  2. lip 1970 Condor passenger flight · Boeing 737-100 · near Tarragona, SpainCollided in the air with a light aircraft of the Reus flying club near Tarragona. The Condor 737 was only slightly damaged and none of the 100 people on board were fatally injured; the three people in the light aircraft lost their lives.
twój lot

Lecisz wkrótce Condorem? Zobacz turbulencje na swojej trasie

Wpisz, skąd i dokąd lecisz. Prognoza pokaże, gdzie są niespokojne odcinki, jak silne będą i na jakim etapie lotu się pojawią — na podstawie globalnych prognoz pogody i bieżących raportów pilotów.

Dzień lotu według kalendarza lotniska wylotu.

Wypróbuj Londyn – Nowy Jork Denver – Seattle Singapur – Sydney Los Angeles–Honolulu
Ostatnio sprawdzane Wszystkie loty →
w skrócie

Condor w liczbach

Założona
1955
Kraj
Germany
Główne huby
Frankfurt
Pasażerów rocznie
9,6 M FY2024/25
Audyt bezpieczeństwa IATA (IOSA)
Zarejestrowana
flota

Czym lata Condor

Stuknij samolot, by zobaczyć jego historię bezpieczeństwa.

Airbus A330 Zobacz historię bezpieczeństwa Airbus A320 family Zobacz historię bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo Condora: pytania

Czy Condor jest bezpieczny?

Od 1988 roku żadnego wypadku śmiertelnego wśród osób na pokładzie lotów Condora — to ponad trzydzieści pięć lat. W liniach takich jak Condor szansa, że znajdziesz się w wypadku śmiertelnym, wynosi około 1 do 80 milionów na lot. Każdy fakt na tej stronie ma źródło — lista jest na dole.

Jaka jest ocena bezpieczeństwa Condora?

Nie ma jednej oficjalnej oceny bezpieczeństwa linii lotniczych; oceny publikowane przez niektóre strony to ich własne formuły. Sprawdzić można historię: od 1988 roku nikt na pokładzie lotu Condora nie stracił życia w wypadku. Jest członkiem IATA, organizacji branżowej linii lotniczych, która wymaga od członków przejścia audytu bezpieczeństwa operacyjnego IATA (IOSA).

Czy Condor miał kiedyś wypadek śmiertelny?

Tak, w przeszłości. Jego ostatnim wypadkiem śmiertelnym był lot 3782 w pobliżu Izmiru w styczniu 1988 roku, gdy 737 uderzył we wzgórze podczas podejścia i wszystkie 16 osób na pokładzie straciło życie. Od tamtej pory żadnego. W 2023 roku silne turbulencje spowodowały obrażenia pasażerów na locie na Mauritius; samolot bezpiecznie wylądował.

źródła

Skąd pochodzą te fakty

Każdy fakt na tej stronie pochodzi z oficjalnych raportów z wypadków, danych samej linii lub z opublikowanych rejestrów wypadków.

Lecisz wkrótce Condorem?

FlyBud pokazuje, jaki dokładnie samolot obsługuje twój lot, i prognozę turbulencji na twojej trasie.