Bilan de sécurité de Cathay Pacific
Personne n'a été tué dans un accident sur un vol Cathay Pacific depuis 1967, ni dans un accident ou un attentat depuis 1972. Sur les compagnies comme Cathay Pacific, la probabilité qu'un passager meure dans un accident est d'environ 1 sur 80 millions par vol.
Pour les compagnies des deux groupes de pays les plus sûrs, 2018–2022 (étude du MIT).
Autrement dit : si vous preniez l'avion tous les jours, sans exception, vous voleriez en moyenne pendant environ 219 000 ans avant qu'un accident mortel ne vous arrive.
Aucun accident mortel depuis 1967
La dernière fois qu'un vol Cathay Pacific a connu un mort par accident ou attentat remonte à juin 1972, quand une bombe cachée dans une valise a explosé à bord du vol 700Z au-dessus de ce qui était alors le Sud-Vietnam, tuant les 81 personnes à bord. C'était un acte criminel, pas un accident ; un suspect a été jugé en Thaïlande et acquitté. Cathay n'a perdu aucun appareil depuis.
Son dernier accident mortel remonte à novembre 1967, quand un Convair 880 a interrompu son décollage à l'ancien aéroport de Kai Tak à Hong Kong après de fortes vibrations et a fini sa course dans le port en dépassant la piste ; l'une des 127 personnes à bord a été tuée. Ses premières années comptent notamment le détournement en 1948 de l'hydravion Miss Macao, exploité par Cathay pour une filiale, et un DC-4 abattu par l'aviation militaire chinoise près de Hainan en 1954.
Chaque accident mortel, sur une ligne
Les points pleins sont ses propres vols ; les points vides ont été assurés par un partenaire ou une filiale sous son nom ; les anneaux gris sont des détournements et attentats. Les décès que les enquêteurs ne classent pas comme accidents (comme les intrusions) ne sont pas représentés.
- juin 1972 CX700Z · Convair 880 · Near Pleiku, South VietnamA bomb in a suitcase exploded in cruise, killing all on board. A suspect was tried in Thailand and acquitted.
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Cathay Pacific en chiffres
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Questions sur la sécurité de Cathay Pacific
Cathay Pacific est-elle sûre ?
Personne n'a été tué dans un accident sur un vol Cathay Pacific depuis 1967, ni dans un accident ou un attentat depuis 1972. Sur les compagnies comme Cathay Pacific, la probabilité qu'un passager meure dans un accident est d'environ 1 sur 80 millions par vol. Chaque fait de cette page est sourcé — la liste figure en bas.
Quelle est la cote de sécurité de Cathay Pacific ?
Il n'existe pas de cote de sécurité officielle unique pour les compagnies aériennes ; les scores publiés par certains sites sont leurs propres formules. Ce qui peut être vérifié, c'est le bilan : aucun mort par accident ou attentat à bord depuis 1972, et aucun appareil perdu depuis. Elle est membre de l'IATA, l'organisme professionnel des compagnies aériennes, qui exige de ses membres qu'ils réussissent l'audit de sécurité opérationnelle IOSA.
Cathay Pacific a-t-elle déjà eu un accident ?
Son dernier accident mortel remonte à 1967, quand un Convair 880 a interrompu son décollage à Kai Tak et a fini sa course dans le port en dépassant la piste ; une personne a été tuée. En 1972, une bombe a détruit le vol 700Z au-dessus du Vietnam. La compagnie n'a perdu aucun appareil depuis.
D'où viennent ces informations
Chaque information de cette page provient des rapports d'accidents officiels, des chiffres de la compagnie elle-même ou du registre public des accidents.
- Wikipedia founding, passengers, accident record
- Wikipedia fleet
- IATA IOSA
- Aviation Safety Network accident record
- Wikipedia accident record
- Aviation Safety Network accident record
- IATA IOSA registry IOSA registration (checked 30 Sep 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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