Historial de seguridad de Cathay Pacific
Nadie ha muerto en un accidente en un vuelo de Cathay Pacific desde 1967, ni en un accidente o atentado desde 1972. En aerolíneas como Cathay Pacific, la probabilidad de que un pasajero muera en un accidente es de aproximadamente 1 entre 80 millones por vuelo.
Para aerolíneas de los dos grupos de países más seguros, 2018–2022 (estudio del MIT).
Dicho de otro modo: si tomaras un vuelo todos los días, volarías, en promedio, unos 219.000 años antes de sufrir un accidente mortal.
Ningún accidente mortal desde 1967
La última vez que alguien murió en un vuelo de Cathay Pacific por un accidente o un ataque fue en junio de 1972, cuando una bomba escondida en una maleta explotó en el vuelo 700Z sobre lo que entonces era Vietnam del Sur, matando a las 81 personas a bordo. Fue un acto criminal, no un accidente; un sospechoso fue juzgado en Tailandia y absuelto. Cathay no ha perdido ningún avión desde entonces.
Su último accidente mortal fue en noviembre de 1967, cuando un Convair 880 abortó el despegue en el antiguo aeropuerto de Kai Tak, en Hong Kong, tras una fuerte vibración y se salió del final de la pista hacia la bahía; una de las 127 personas a bordo murió. Sus primeros años incluyen el secuestro en 1948 del hidroavión Miss Macao, que Cathay operaba para una filial, y un DC-4 derribado por aviones militares chinos cerca de Hainan en 1954.
Cada accidente mortal, en una línea
Los puntos sólidos son vuelos propios; los huecos fueron operados por un socio o filial bajo su nombre; los anillos grises son secuestros y ataques. No se muestran las muertes que los investigadores no clasifican como accidentes (como las de intrusos).
- jun 1972 CX700Z · Convair 880 · Near Pleiku, South VietnamA bomb in a suitcase exploded in cruise, killing all on board. A suspect was tried in Thailand and acquitted.
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Preguntas sobre la seguridad de Cathay Pacific
¿Qué tan segura es Cathay Pacific?
Nadie ha muerto en un accidente en un vuelo de Cathay Pacific desde 1967, ni en un accidente o atentado desde 1972. En aerolíneas como Cathay Pacific, la probabilidad de que un pasajero muera en un accidente es de aproximadamente 1 entre 80 millones por vuelo. Cada dato de esta página tiene su fuente — la lista está al final.
¿Cuál es la calificación de seguridad de Cathay Pacific?
No existe una calificación oficial única de seguridad para las aerolíneas; las puntuaciones que publican algunos sitios web son fórmulas propias. Lo que sí se puede verificar es el historial: nadie ha muerto en un accidente o ataque a bordo desde 1972, y no se ha perdido ningún avión desde entonces. Es miembro de IATA, la asociación de aerolíneas, que exige a sus miembros aprobar la auditoría de seguridad operacional de IATA (IOSA).
¿Cathay Pacific ha tenido algún accidente?
Su último accidente mortal fue en 1967, cuando un Convair 880 abortó el despegue en Kai Tak y se salió del final de la pista hacia la bahía; una persona murió. En 1972, una bomba destruyó el vuelo 700Z sobre Vietnam. No ha perdido ningún avión desde entonces.
De dónde vienen estos datos
Cada dato de esta página proviene de informes oficiales de accidentes, cifras propias de la aerolínea o el registro público de accidentes.
- Wikipedia founding, passengers, accident record
- Wikipedia fleet
- IATA IOSA
- Aviation Safety Network accident record
- Wikipedia accident record
- Aviation Safety Network accident record
- IATA IOSA registry IOSA registration (checked 30 Sep 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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