La météo à destination, à l'heure de votre arrivée
Une prévision pour une ville vous parle d'une journée entière. Vous, vous arrivez à 17:35 avec une seule veste et une décision à prendre : prendre un taxi ou non.
Le temps qu'il fera dehors, et ce que rapporte l'aéroport
La première, c'est à quoi ressemblera la sortie de l'avion. FlyBud lit les prévisions de destination à l'heure d'arrivée prévue de votre vol et affiche les heures qui l'entourent, avec l'arrivée repérée dessus, si bien qu'une averse qui se termine vingt minutes après votre atterrissage apparaît clairement comme une averse qui se termine vingt minutes après votre atterrissage. En dessous figurent la probabilité de pluie, la température ressentie, le vent et l'humidité, et une ligne en bas indique ce que cette combinaison signifie concrètement une fois dehors.
La seconde, c'est ce que fait l'aéroport en ce moment même. Les aéroports publient en continu leurs propres observations — visibilité, plafond nuageux, vent, et la catégorie de règles de vol qui en résulte. FlyBud traduit tout cela en mots simples, car IFR ne dit rien à la plupart des gens, mais « nuages bas, avions aux instruments, arrivées probablement plus lentes » si. Si un programme de retards est déclaré à l'aéroport, il apparaît aussi.
Questions sur la météo à l'arrivée
En quoi est-ce différent d'une appli météo ?
Une appli météo répond pour un lieu et un jour. Ici, la réponse porte sur l'heure exacte où votre vol atterrit, elle se met à jour quand votre heure d'arrivée change, et elle ajoute ce que l'aéroport lui-même rapporte — c'est cette partie qui vous dit si les arrivées sont ralenties.
Les prévisions bougent-elles si mon vol est retardé ?
Oui. L'heure d'arrivée est prise sur l'estimation en direct, donc un retard fait bouger les prévisions avec elle.
Que signifie la catégorie de règles de vol ?
C'est un résumé de la visibilité et du plafond nuageux : bonnes conditions visuelles d'un côté, nuages bas et approches aux instruments de l'autre. Cela ne veut pas dire que quelque chose est dangereux — c'est courant — mais c'est un assez bon indicateur pour savoir si les arrivées dans cet aéroport se déroulent au ralenti.
Est-ce gratuit ?
Une ligne compacte avec la température, les conditions et l'heure d'arrivée est gratuite pour chaque vol. L'écran complet — la bande horaire, les quatre tuiles, les conditions propres de l'aéroport et l'historique de ponctualité sur dix jours pour votre numéro de vol — fait partie de Pro.
Atterrissez en sachant ce qui vous attend dehors.
Ajoutez votre vol et le rapport d'arrivée se construit tout seul.