lentoyhtiön turvallisuus

Transavian turvallisuushistoria

Transavialle ei ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta – ei kertaakaan sen ensimmäisen lennon jälkeen vuonna 1966. Transavian kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta.

Tarkista lentosi →

Ei koskaan kenenkään koneessa olleen kuolemaan johtanutta onnettomuutta 60 lentovuoden aikana

1 : 80 miljoonaakuolemaan johtaneen onnettomuuden todennäköisyys lentoa kohden
219 000 vuottapäivittäistä lentämistä keskimäärin ennen kuolemaan johtanutta onnettomuutta
Lentoyhtiöt, joiden kotimaa on Netherlands tai muu samaan turvallisuusryhmään kuuluva maa, 2018–2022 (MIT:n tutkimus).
päivänä

Lennätkö Transavialla? Tiedä ennen kuin nouset kyytiin.

  • ✓Mikä kone lentää lentosi – tarkka tyyppi ja sen historia, päivittyy jos yhtiö vaihtaa koneen
  • ✓Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, päivittyy uuden säädatan tullessa
  • ✓Viivästykset ja porttimuutokset lukitusnäytölläsi ennen lähtötaulua
  • ✓Missä kohtaa lentoa olet, ja kuinka kauan kunnes heittelevä osuus on takanasi
FlyBudin turbulenssiennuste: kartta reitistä Barcelonasta Pariisiin, heittelevät osuudet varjostettuina vihreästä punaiseen, sekä tasopainikkeet turbulenssille, tuulille, ukkosille ja pilville.
historia

Ei yhtään kuolemaan johtanutta onnettomuutta lähes kuudessakymmenessä vuodessa

Transavia on lentänyt marraskuusta 1966, jolloin sen ensimmäinen lento vei hollantilaisen orkesterin ja tanssiryhmän Amsterdamista Napoliin, eikä sille ole lähes kuudessakymmenessä vuodessa koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta, eikä se ole menettänyt yhtään konetta onnettomuudessa. Se perustettiin tilauslentoyhtiöksi, lensi ensimmäisen reittilentonsa, Amsterdam–Lontoo Gatwick, vuonna 1986, ja KLM on omistanut sen 1990-luvulta lähtien; nykyään se on Air France-KLM-konsernin halpalentoyhtiö. Se lentää Boeing 737-800 -koneilla, joita korvataan Airbus A321neo- ja A320neo-koneilla; ensimmäinen niistä saapui joulukuussa 2023.

Historiaan sisältyvät Transavia France, joka on lentänyt Pariisin Orlysta ja muilta Ranskan lentoasemilta vuodesta 2007, sekä lyhytikäinen Transavia Denmark (2008–2011), jotka lensivät samalla nimellä. Yhdessä ne kuljettivat vuonna 2025 noin 26 miljoonaa matkustajaa.

Sen historian tutkitut tapahtumat päättyivät niin, että kaikki olivat turvassa. Vuonna 1997 737 teki hätälaskun Nürnbergiin, kun sen pyrstön ohjainten tanko katkesi lennon aikana, ja Boeing 757:n nokkateline petti kovassa laskeutumisessa voimakkaissa puuskissa Schipholissa; kone liukui pysähdyksiin ja kaikki pääsivät ulos. Vuonna 2014 737 lähti Groningenista liian pienellä moottoriteholla painon virhelaskelman vuoksi ja irtosi maasta noin 60 metriä ennen kiitotien päätä, minkä Alankomaiden turvallisuuslautakunta tutki. Vuonna 2019 Transavia Francen lento Lyonista Tel Aviviin kohtasi voimakasta turbulenssia juuri sen jälkeen, kun turvavyövalot syttyivät; Ranskan tutkijat laskivat kahdeksan matkustajaa ja kaksi matkustamohenkilökunnan jäsentä loukkaantuneen lievästi.

Transavia ei ole lentoyhtiöiden kattojärjestön IATAn jäsen. Sen lentoyhtiöitä valvovat Alankomaiden ja Ranskan ilmailuviranomaiset eurooppalaisten (EASA) sääntöjen mukaan, ja vakavat vaaratilanteet tutkivat riippumattomasti Alankomaiden turvallisuuslautakunta ja Ranskan BEA.

vuodesta 1966

Janalle ei ole mitään merkittävää

Transavialle ei ole sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta sen jälkeen, kun se aloitti lentämisen.

197019801990200020102020
Omat lennot
sinun lentosi

Lennätkö pian Transavialla? Näe heittely reitilläsi

Syötä mistä ja minne lennät. Ennuste näyttää, missä heittelevät osuudet ovat, kuinka voimakkaita ne ovat ja missä vaiheessa lentoa ne tulevat – maailmanlaajuisista sääennusteista ja lentäjien reaaliaikaisista raporteista.

Lentopäiväsi lähtökentän omassa kalenterissa.

Kokeile Lontoo–New York Denver–Seattle Singapore–Sydney Los Angelesista Honoluluun
Äskettäin ennustetut Kaikki lennot →
yhdellä silmäyksellä

Transavia lukuina

Perustettu
1966
Maa
Netherlands
Tärkeimmät solmukentät
Amsterdam Schiphol · Paris-Orly · Rotterdam The Hague · Eindhoven
Matkustajia vuodessa
26,1 M 2025
Laivasto
140 tilanne joulu 2025
laivasto

Millä koneilla Transavia lentää

Napauta konetta nähdäksesi sen oman turvallisuushistorian.

Airbus A320 family Katso turvallisuushistoria Boeing 737 NG Katso turvallisuushistoria

Kysymyksiä Transavian turvallisuudesta

onko Transavia turvallinen

Transavialle ei ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta – ei kertaakaan sen ensimmäisen lennon jälkeen vuonna 1966. Transavian kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta. Jokaisella tämän sivun tiedolla on lähde – luettelo on sivun alaosassa.

mikä on Transavian turvallisuusluokitus

FlyBud ei keksi pisteitä. Merkitystä on historialla, jonka voit tarkistaa: yhdellekään Transavian lennolle ei ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta lähes kuudessakymmenessä lentovuodessa. Transavia ei ole IATAn jäsen; sen lentoyhtiöitä valvovat Alankomaiden ja Ranskan ilmailuviranomaiset eurooppalaisten (EASA) sääntöjen mukaan.

onko Transavian kone koskaan tuhoutunut onnettomuudessa

Ei. Transavialle ei ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta sen jälkeen, kun se aloitti lentämisen vuonna 1966, eikä yksikään Transavian kone ole tuhoutunut onnettomuudessa. Tämä koskee myös Transavia Francea ja Transavia Denmarkia, jotka lensivät samalla nimellä.

lähteet

Mistä nämä tiedot tulevat

Jokainen tämän sivun tieto on peräisin virallisista onnettomuusraporteista, lentoyhtiökonsernin omista luvuista tai julkaistusta onnettomuusaineistosta.

Lennätkö pian Transavialla?

FlyBud näyttää tarkan konetyypin lennollasi ja turbulenssiennusteen reitillesi.