Record di sicurezza di Japan Airlines

Il registro di Japan Airlines comprende l'incidente aereo più grave della storia che abbia coinvolto un solo aereo: il volo 123 nell'agosto 1985, un 747 che si schiantò sulle montagne di Gunma, uccidendo 520 delle 524 persone a bordo. La commissione d'inchiesta giapponese stabilì che la paratia di pressione posteriore aveva ceduto nel punto in cui Boeing l'aveva riparata in modo errato dopo un urto della coda in pista nel 1978, e il cedimento distrusse la deriva e tutti e quattro gli impianti idraulici.

Gli altri incidenti mortali dal 1970 risalgono agli anni '70 e all'inizio degli anni '80, tra cui vicino a Delhi e a Mosca nel 1972, vicino a Kuala Lumpur nel 1977 e nella baia di Tokyo nel 1982. Nel 1997 brusche oscillazioni di beccheggio sul volo 706 ferirono gravemente diverse persone; un'assistente di volo morì per le ferite circa 20 mesi dopo. Secondo la regola internazionale, che conta solo i decessi entro 30 giorni da un incidente, il caso è registrato come lesione grave e non come incidente mortale.

Il 2 gennaio 2024 il volo 516, un A350 in atterraggio a Tokyo Haneda, si è scontrato sulla pista con un aereo della Guardia Costiera giapponese. Tutte le 379 persone sull'aereo JAL sono uscite mentre bruciava; cinque dei sei membri dell'equipaggio della Guardia Costiera sono morti. L'indagine è ancora aperta; le conclusioni provvisorie indicano che l'aereo della Guardia Costiera è entrato in pista credendo di avere l'autorizzazione.