Las rutas aéreas más turbulentas de Australia y Nueva Zelanda
En Burnie–Launceston, la ruta con más baches de la región, el 44 % del tiempo de vuelo transcurrió en aire con baches. Una ruta típica de la zona: 14 %. Tasmania, los Alpes del Sur de Nueva Zelanda y la corriente en chorro subtropical sobre la costa este explican la mayor parte.
Las 20 rutas más turbulentas de Australia y Nueva Zelanda
En amarillo, la parte del vuelo en aire con baches leves o más fuertes; en naranja, la parte que fue moderada o más fuerte. Toca una ruta para ver su pronóstico en directo.
- 1 Burnie – Launceston BWT · LST · 138 km 44 %26 % moderada
- 2 Auckland – Queenstown AKL · ZQN · 1024 km 34 %16 % moderada
- 3 Christchurch – Queenstown CHC · ZQN · 346 km 33 %15 % moderada
- 4 Auckland – Nuku'alofa AKL · TBU · 2005 km 32 %11 % moderada
- 5 Brisbane – Canberra BNE · CBR · 956 km 31 %11 % moderada
- 6 Brisbane – Launceston BNE · LST · 1664 km 31 %11 % moderada
- 7 Auckland – Nouméa AKL · NOU · 1860 km 30 %11 % moderada
- 8 Brisbane – Norfolk Island BNE · NLK · 1463 km 30 %10 % moderada
- 9 Norfolk Island – Sydney NLK · SYD · 1678 km 30 %11 % moderada
- 10 Auckland – Brisbane AKL · BNE · 2295 km 30 %11 % moderada
- 11 Christchurch – Wellington CHC · WLG · 304 km 29 %13 % moderada
- 12 Auckland – Gold Coast AKL · OOL · 2216 km 29 %11 % moderada
- 13 Canberra – Melbourne CBR · MEL · 470 km 29 %11 % moderada
- 14 Ballina – Melbourne BNK · MEL · 1273 km 29 %11 % moderada
- 15 Brisbane – Hobart BNE · HBA · 1791 km 28 %10 % moderada
- 16 Melbourne – Gold Coast MEL · OOL · 1330 km 28 %10 % moderada
- 17 Brisbane – Melbourne BNE · MEL · 1381 km 28 %10 % moderada
- 18 Auckland – Nadi AKL · NAN · 2156 km 28 %9 % moderada
- 19 Brisbane – Sydney BNE · SYD · 753 km 28 %10 % moderada
- 20 Nouméa – Sydney NOU · SYD · 1981 km 28 %9 % moderada
Los vientos del oeste, los Alpes del Sur y la corriente en chorro subtropical
Burnie–Launceston, la primera de la región, es un salto corto y bajo a lo largo de la costa norte de Tasmania, bajo los vientos del oeste y junto a las montañas de la isla. Nueva Zelanda está en el mismo camino, y sus Alpes del Sur se alzan justo de través: el viento sobre esa cordillera genera ondas de montaña en la llegada a Queenstown, y Wellington, entre las dos islas, recibe el viento canalizado por el estrecho de Cook.
Sobre el este de Australia, la corriente en chorro subtropical es más intensa en el invierno austral, de junio a septiembre, y el concurrido corredor entre Brisbane, Sídney y Melbourne vuela bajo ella. Las rutas sobre el mar de Tasmania la cruzan.
En el norte, el verano austral trae las tormentas de la estación húmeda, que se forman sobre tierra por la tarde.
En qué momento del día son más tranquilas las rutas de la zona
Según la hora local de salida, promediado sobre todas las rutas clasificadas de Australia y Nueva Zelanda.
Las rutas más tranquilas de Australia y Nueva Zelanda
El Pacífico ecuatorial: Papúa Nueva Guinea, las islas Salomón, Nauru y las islas Marshall, lejos de cualquier corriente en chorro.
- 1 Kavieng – Manus KVG · MAS · 380 km 0 %0 % moderada
- 2 Madang – Manus MAG · MAS · 394 km 0 %0 % moderada
- 3 Vanimo – Wewak VAI · WWK · 281 km 0 %0 % moderada
- 4 Seghe – Gizo EGM · GZO · 124 km 1 %0 % moderada
- 5 Goroka – Mount Hagen GKA · HGU · 124 km 1 %0 % moderada
- 6 Nauru – Majuro INU · MAJ · 975 km 1 %0 % moderada
- 7 Honiara – Suavanao HIR · VAO · 251 km 1 %0 % moderada
- 8 Majuro – Tarawa MAJ · TRW · 665 km 1 %0 % moderada
- 9 Nauru – Tarawa INU · TRW · 725 km 1 %0 % moderada
- 10 Kavieng – Rabaul KVG · RAB · 262 km 1 %0 % moderada
Preguntas sobre turbulencias en Australia y Nueva Zelanda
¿Cuál es la ruta aérea con más turbulencias de Australia y Nueva Zelanda?
Burnie–Launceston, con el 44 % del tiempo de vuelo en aire con baches leves o más fuertes en todas las instantáneas del informe.
¿Por qué hay tantos baches al llegar a Wellington?
Wellington está en el estrecho de Cook, el paso entre las dos islas de Nueva Zelanda, y los vientos del oeste se canalizan por él. El viento fuerte y racheado a baja altura hace que la aproximación y el ascenso tengan baches en un día de viento, que en Wellington son muchos días.
¿Hay turbulencias en el vuelo Sídney–Melbourne?
Es una de las rutas con más tráfico del mundo y tiene baches con más frecuencia de lo que sugiere su duración, bajo la corriente en chorro subtropical sobre el sureste de Australia; en el informe, su mes con más baches es octubre. Queda justo fuera del top 20 de aquí; Brisbane–Sídney y Brisbane–Melbourne, que siguen la corriente durante más tiempo, sí están.
¿Cuándo hay más turbulencia en Australia?
En el sur, los meses de invierno de junio a septiembre, cuando la corriente en chorro es más intensa. En el norte tropical, la estación húmeda de noviembre a abril, con tormentas por la tarde.
Una clasificación es la media. Tu vuelo es un solo día.
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