Record di sicurezza di TAP Air Portugal
Nessun incidente mortale per chi era a bordo di un volo TAP Air Portugal dal 1977: quasi cinquant'anni. Con compagnie come TAP, la probabilità di essere coinvolti in un incidente mortale è di circa 1 su 80 milioni per volo.
Nessun incidente mortale per chi era a bordo dal 1977
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Nessun incidente mortale per chi era a bordo dal 1977
L'ultimo incidente mortale a bordo di TAP risale al 19 novembre 1977. Il volo 425, un Boeing 727 da Bruxelles via Lisbona, toccò terra troppo veloce e troppo avanti su una pista corta e bagnata dalla pioggia a Funchal, a Madeira, uscì di fondo pista e cadde sulla spiaggia sottostante; 131 delle 164 persone a bordo persero la vita e 33 sopravvissero. Da allora la pista di Madeira è stata allungata a 2.781 metri.
Il 2 settembre 2022 un A320neo in atterraggio di notte a Conakry, in Guinea, urtò una motocicletta entrata in pista. I due motociclisti, addetti alla sicurezza dell'aeroporto, persero la vita; nessuno a bordo rimase ferito. Gli investigatori portoghesi stabilirono che la causa principale era stato l'ingresso della motocicletta in pista.
L'unico altro incidente mortale di TAP fu un volo di addestramento vicino a Lisbona nel 1948, con tre membri dell'equipaggio a bordo. TAP Express, il suo ramo regionale (ex Portugália), non ne ha mai avuto uno. TAP è registrata nell'audit di sicurezza operativa IATA (IOSA), che le compagnie aeree registrate devono rinnovare ogni due anni.
Ogni incidente mortale, su un'unica linea del tempo
I punti pieni indicano i voli propri; quelli vuoti sono stati operati da un partner o da una controllata con il suo nome; gli anelli grigi indicano dirottamenti e attentati. Le vittime che gli inquirenti non classificano come incidenti (ad esempio gli intrusi) non sono mostrate.
Ognuno di questi eventi è stato oggetto di un'indagine, e le lezioni apprese fanno parte di come vola oggi ogni compagnia aerea. Se vuoi, qui trovi l'elenco completo.
Leggi l'elenco completo (2)
- set 2022 TP1492 · Airbus A320neo · Conakry, GuineaStruck a motorcycle on the runway while landing at night; the two riders, members of the airport's security staff, were fatally injured and no one on board was hurt. Portuguese investigators found the main cause was the motorcycle's entry onto the runway.
- nov 1977 TP425 · Boeing 727-200 · Funchal, MadeiraTouched down too fast and too far along a short, rain-soaked runway, ran off the end and fell onto the beach below; 131 of the 164 on board lost their lives and 33 survived. Investigators cited the weather, the speed and point of touchdown, and possible aquaplaning.
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Domande sulla sicurezza di TAP Air Portugal
Quanto è sicura TAP Air Portugal?
Nessun incidente mortale per chi era a bordo di un volo TAP Air Portugal dal 1977: quasi cinquant'anni. Con compagnie come TAP, la probabilità di essere coinvolti in un incidente mortale è di circa 1 su 80 milioni per volo. Ogni fatto riportato in questa pagina ha la sua fonte — l'elenco è in fondo.
Qual è il livello di sicurezza di TAP Air Portugal?
FlyBud non inventa un punteggio. Ciò che conta è il record, che puoi verificare: nessun volo TAP ha avuto un incidente mortale per chi era a bordo dal 1977, quasi cinquant'anni. La compagnia è registrata nell'audit di sicurezza operativa IATA (IOSA), che le compagnie aeree registrate devono rinnovare ogni due anni.
TAP Air Portugal ha mai avuto un incidente?
Sì, in passato: il suo ultimo incidente mortale per chi era a bordo è stato il volo 425 a Madeira nel 1977. Nel 2022 un A320neo in atterraggio a Conakry, in Guinea, urtò una motocicletta in pista; i due motociclisti persero la vita e nessuno a bordo rimase ferito.
Da dove vengono questi dati
Ogni informazione in questa pagina proviene da rapporti ufficiali sugli incidenti, dai documenti della compagnia aerea o dal registro pubblico degli incidenti.
- Aviation Safety Network Flight 425
- Wikipedia Flight 425, investigation and runway extension
- Aviation Safety Network Flight 1492, with the Portuguese investigation report
- Aviation Safety Network 1948 training flight
- TAP Air Portugal FY2025 results passengers
- Wikipedia founding, fleet, TAP Express
- IATA IOSA registration
- IATA IOSA registry IOSA registration
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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