flyselskabets sikkerhed

TAP Air Portugal: sikkerhedshistorik

Ingen dødsulykke for nogen om bord på en TAP Air Portugal-flyvning siden 1977 – i næsten halvtreds år. Hos flyselskaber som TAP er risikoen for at være med i en dødsulykke omkring 1 ud af 80 millioner pr. flyvning.

Ingen dødsulykke for nogen om bord siden 1977

1 ud af 80 millionerrisiko for en dødsulykke pr. flyvning
219.000 årmed en flyvning hver dag, i gennemsnit, før en dødsulykke
For flyselskaber med base i Portugal og de andre lande i samme sikkerhedsgruppe, 2018–2022 (MIT-undersøgelse).
på dagen

Skal du flyve med TAP Air Portugal? Vid det, før du går om bord.

  • ✓Hvilket fly du skal flyve med – den præcise type og dens historik, opdateret, hvis flyselskabet skifter det ud
  • ✓Turbulensprognosen for netop din flyvning, opdateret når nyt vejr kommer ind
  • ✓Forsinkelser og gateændringer på din låseskærm, før afgangstavlen viser dem
  • ✓Hvor du er i flyvningen, og hvor længe der er, til den urolige strækning ligger bag dig
FlyBuds turbulensprognose: et kort over ruten fra Barcelona til Paris med de urolige strækninger farvet fra grøn til rød, og lagknapper for turbulens, vind, tordenvejr og skyer.
historikken

Ingen dødsulykke for nogen om bord siden 1977

TAP's seneste dødsulykke om bord var den 19. november 1977. Flight 425, en Boeing 727 fra Bruxelles via Lissabon, satte hjulene for hurtigt og for langt henne på en kort, regnvåd landingsbane i Funchal på Madeira, kørte ud over enden og faldt ned på stranden nedenfor; 131 af de 164 om bord mistede livet, og 33 overlevede. Landingsbanen på Madeira er siden blevet forlænget til 2.781 meter.

Den 2. september 2022 ramte en A320neo, der landede om natten i Conakry i Guinea, en motorcykel, som var kørt ind på landingsbanen. De to på motorcyklen, ansatte i lufthavnens sikkerhedspersonale, mistede livet; ingen om bord kom til skade. De portugisiske havarimyndigheder fandt, at hovedårsagen var, at motorcyklen kørte ind på landingsbanen.

TAP's eneste anden dødsulykke var en træningsflyvning nær Lissabon i 1948 med tre besætningsmedlemmer om bord. TAP Express, den regionale del (tidligere Portugália), har aldrig haft en. TAP er registreret i IATA's operationelle sikkerhedsaudit (IOSA), som registrerede flyselskaber skal forny hvert andet år.

siden 1970

Alle dødsulykker på én linje

Udfyldte prikker er selskabets egne flyvninger; hule prikker blev fløjet af en partner eller et datterselskab under dets navn; grå ringe er flykapringer og angreb. Dødsfølger, som havarimyndighederne ikke klassificerer som ulykker (fx personer, der ulovligt har skaffet sig adgang), vises ikke.

197019801990200020102020
Egne flyvninger

Hver af disse blev undersøgt, og erfaringerne er bygget ind i, hvordan alle flyselskaber flyver i dag. Hele listen er her, hvis du vil se den.

Læs hele listen (2)
  1. sep. 2022 TP1492 · Airbus A320neo · Conakry, GuineaStruck a motorcycle on the runway while landing at night; the two riders, members of the airport's security staff, were fatally injured and no one on board was hurt. Portuguese investigators found the main cause was the motorcycle's entry onto the runway.
  2. nov. 1977 TP425 · Boeing 727-200 · Funchal, MadeiraTouched down too fast and too far along a short, rain-soaked runway, ran off the end and fell onto the beach below; 131 of the 164 on board lost their lives and 33 survived. Investigators cited the weather, the speed and point of touchdown, and possible aquaplaning.
din flyvning

Skal du snart flyve med TAP Air Portugal? Se uroen på din rute

Skriv, hvor du flyver fra og til. Prognosen viser, hvor de urolige strækninger er, hvor kraftige de bliver, og hvornår i flyvningen de kommer, ud fra globale vejrprognoser og live pilotrapporter.

Den dag, du flyver, efter afgangslufthavnens egen kalender.

Seneste prognoser Alle fly →
overblik

TAP Air Portugal i tal

Grundlagt
1945
Land
Portugal
Alliance
Star Alliance
Vigtigste knudepunkter
Lisbon · Porto
Passagerer om året
16,7 M 2025
IATA-sikkerhedsaudit (IOSA)
Registreret
flåden

Det flyver TAP Air Portugal med

Tryk på et fly for at se dets egen sikkerhedshistorik.

Spørgsmål om TAP Air Portugal' sikkerhed

Hvor sikkert er TAP Air Portugal?

Ingen dødsulykke for nogen om bord på en TAP Air Portugal-flyvning siden 1977 – i næsten halvtreds år. Hos flyselskaber som TAP er risikoen for at være med i en dødsulykke omkring 1 ud af 80 millioner pr. flyvning. Alle fakta på denne side har en kilde – listen står nederst.

Hvad er TAP Air Portugals sikkerhedsvurdering?

FlyBud finder ikke på en karakter. Det, der tæller, er historikken, som du selv kan tjekke: ingen TAP-flyvning har haft en dødsulykke for nogen om bord siden 1977 – i næsten halvtreds år. Selskabet er registreret i IATA's operationelle sikkerhedsaudit (IOSA), som registrerede flyselskaber skal forny hvert andet år.

Er TAP Air Portugal nogensinde styrtet ned?

Ja, tidligere: selskabets seneste dødsulykke for nogen om bord var flight 425 på Madeira i 1977. I 2022 ramte en A320neo, der landede i Conakry i Guinea, en motorcykel på landingsbanen; de to på motorcyklen mistede livet, og ingen om bord kom til skade.

kilder

Hvor disse fakta kommer fra

Alle fakta på denne side stammer fra officielle havarirapporter, flyselskabets egne indberetninger eller den offentliggjorte ulykkeshistorik.

Skal du snart flyve med TAP Air Portugal?

FlyBud viser dit præcise fly, turbulensprognosen for din rute og alle forsinkelser og gateskift, i det øjeblik de sker.