prévision de turbulences du vol

Prévision de turbulences du PC3620

Pegasus Airlines · Tarsus (COV) – Bodrum (BJV)

Prochain départ à l’heure habituelle · sam. 24 oct., 09:30, heure de Tarsus

L’horaire de cette date n’est pas encore confirmé. Voici l’air que traverse le PC3620 s’il part à son heure habituelle.

Passage le plus agitéCalme

Calme tout du long. Installez-vous et profitez de la vue.

COV09:30Tarsus
1 h 25 min
BJV10:55Bodrum
Calcul du modèle 22 oct., 12:00 UTC · vérifié à l’instant
COVBJV
CalmeLégerModéréSévère La route prévue du PC3620, colorée passage par passage selon sa prévision.
Passage le plus agité
Calme
Durée du vol
1 h 25 min
Distance
658 km
Altitude de croisière
33 000 ft
Modèles météo
3 combinés
Concordance des modèles
Élevée
Avion
Airbus A320 family

Les turbulences au fil du vol

Le décollage à gauche, l’atterrissage à droite. Plus la ligne monte, plus l’air prévu à ce moment-là est agité.

CalmeLégerModéréSévère Décollage Atterrissage

Où, et pourquoi

Le vol découpé en passages : le niveau de turbulence prévu pour chacun, et ce qui la cause.

Croisière0 min – 1 h 25 minCalme

Rien de notable n’est prévu ici.

En croisière, l'air est raréfié et froid, et le plus souvent calme. Les secousses à cette altitude viennent du courant-jet, une bande de vent rapide dont les bords agitent l'air, ou d'ondes créées par des montagnes loin en dessous. Cette prévision montre où se trouvent ces bords.

dans l’application

Cette prévision change. FlyBud vous dit quand.

Un nouveau calcul des modèles météo arrive toutes les quelques heures. Ajoutez le PC3620 dans FlyBud pour obtenir la carte complète des turbulences sur votre route, une notification quand la prévision de votre vol change, le suivi en direct et votre vol sur l’écran verrouillé.

Statut du vol

Le vol PC3620 le plus récent dans nos données, tel que la compagnie l’a signalé en dernier.

PC3620 · jeu. 22 oct.Prévu
Départ · COV
09:30
Tarsus
Arrivée · BJV
10:55
Bodrum

Dernière mise à jour il y a 20 h

Changements de porte, retards et tapis à bagages, envoyés sur votre téléphone en temps réel.

L’avion

Avec quel avion le PC3620 est opéré, et comment il se comporte dans l’air agité.

Airbus A320

Code type
A320
Premier vol
1987
En service depuis
1988
Sièges en économique
3-3
Moteurs
2
Pression cabine équivalente à
8 000 ft

Les avions plus grands et plus lourds sont moins secoués par la même zone d'air, et tout avion de ligne est conçu pour des turbulences bien plus fortes que celles qu'il rencontrera.

Bilan de sécurité : Airbus A320 family →

La compagnie

Pegasus Airlines

Pegasus Airlines opère le PC3620.

sur votre écran verrouillé

Le PC3620 sans déverrouiller votre téléphone

Porte, retard, temps avant l’atterrissage et le prochain passage agité, sur l’écran verrouillé de l’embarquement jusqu’au tapis à bagages.

La route

Tarsus (COV) → Bodrum (BJV)

Distance
658 km
Durée du vol
1 h 25 min
Départ habituel
09:30 heure locale
Arrivée habituelle
10:55 heure locale

Prévoir n’importe quelle autre route →

Derniers vols PC3620

La prévision de chaque vol, et comment il s’est passé.

DateAvionPrévisionDéroulement
jeu. 22 oct. A320 Calme À l’heure

Ce que l’on ressent à chaque niveau

Calme
Air calme. Rien à remarquer à part le ronronnement des moteurs.
Léger
De légers remous et un petit creux de temps en temps. Les boissons restent en place, et aller aux toilettes ne pose aucun problème.
Modéré
Des secousses nettes. Les boissons peuvent déborder et le signal des ceintures s'allume. C'est inconfortable, mais les pilotes gardent le contrôle total.
Sévère
De fortes secousses, et les objets non rangés peuvent bouger. C'est rare, et c'est pour cela que le signal des ceintures existe. L'équipage ralentit et change d'altitude pour en sortir.

Comment cette prévision est faite

La route prévue est échantillonnée de porte à porte, à l’altitude où vole l’avion, dans 3 modèles météo mondiaux indépendants, puis corrigée avec les rapports de turbulence transmis par radio par les pilotes ces dernières heures. Chaque nouveau calcul des modèles remplace la prévision ; rien ici n’est une estimation tirée de l’historique de la compagnie.

Les modèles météo indépendants derrière cette prévision sont d’accord sur ce vol.

Route prévue · horaires et conditions susceptibles de changer.

la carte en direct

Regardez l’air bouger le long de la route

L’application trace la route du PC3620 sur la prévision animée : air agité, orages et vents à l’altitude de croisière. Parcourez le vol heure par heure.

Pourquoi les turbulences ne sont pas dangereuses

Les avions sont conçus pour bien pire.

Les avions de ligne sont testés à des charges bien supérieures à tout ce que produisent les turbulences. Les ailes sont faites pour fléchir, il est donc normal de les voir bouger.

L'équipage sait où sont les turbulences.

Votre équipage dispose de prévisions comme celle-ci, de rapports en direct d'autres pilotes et de son propre radar météo, et il change d'altitude pour éviter l'air agité.

Gardez votre ceinture attachée.

Presque toutes les blessures dues aux turbulences concernent des personnes debout ou sans ceinture. Si vous êtes assis avec votre ceinture bouclée, les turbulences sont inconfortables mais pas dangereuses.

Les turbulences sont-elles dangereuses ? La réponse complète →

Questions sur le PC3620

Y aura-t-il des turbulences sur le PC3620 ?

Pour le vol du sam. 24 oct. : Calme tout du long. Installez-vous et profitez de la vue. La prévision est remplacée à chaque nouveau calcul des modèles météo : revenez la consulter plus près du départ.

Quel avion pour le vol PC3620 ?

Récemment, le PC3620 a été opéré avec : Airbus A320 family. Les compagnies peuvent changer d’avion jusqu’à peu avant le départ.

Combien de temps dure le vol PC3620 ?

Environ 1 h 25 min de porte à porte entre Tarsus et Bodrum, pour une distance d’environ 658 km.

À quelle heure part le vol PC3620 ?

Le PC3620 part généralement de Tarsus à 09:30, heure locale, et arrive à Bodrum à 10:55, heure locale. Les horaires changent ; l’application suit l’horaire en direct.

Les turbulences sont-elles dangereuses sur le PC3620 ?

Les turbulences sont inconfortables, pas dangereuses pour l’avion. Les avions de ligne sont certifiés pour des charges bien supérieures à tout ce que produit la turbulence, et les équipages planifient autour des passages agités avec le même type de prévision que celle-ci. Les blessures concernent presque toujours des personnes debout ou non attachées : gardez donc votre ceinture attachée dès que vous êtes assis.

Cette prévision de turbulences est-elle fiable ?

C’est une prévision : elle est donc la plus fiable à environ un jour du départ, et s’améliore à chaque calcul des modèles. Les passages agités qu’elle repère sont généralement au bon endroit, mais leur moment peut se décaler de quelques minutes et l’équipage peut changer d’altitude pour les éviter : le vol que vous aurez est donc souvent plus calme que la prévision.

flybud

Volez sur le PC3620 en sachant ce qui vous attend

La prévision de turbulences de votre vol précis, le suivi en direct, les alertes de retard et la météo à l’arrivée. Pour celles et ceux qui préfèrent savoir.

PC3620Calme