previsão de turbulência do voo

Previsão de turbulência do AF1443

Air France · Geneva (GVA) para Paris (CDG)

Próxima partida no horário de costume · seg., 9 de nov., 15:05, horário de Geneva

O horário desta data ainda não foi confirmado. Este é o ar que o AF1443 atravessa se sair no horário de costume.

Trecho mais agitadoTranquilo

Tranquilo o caminho todo. Relaxe e aproveite a vista.

GVA15:05Geneva
1h 15min
CDG16:20Paris
Rodada do modelo 6 de nov., 18:00 UTC · verificado agora mesmo
GVACDG
TranquiloLeveModeradoForte A rota planejada do AF1443, colorida trecho a trecho conforme a previsão.
Trecho mais agitado
Tranquilo
Duração do voo
1h 15min
Distância
409 km
Altitude de cruzeiro
33.000 ft
Avião
Airbus A220

Turbulência ao longo do voo

A decolagem à esquerda, o pouso à direita. Quanto mais alta a linha, mais agitado o ar que a previsão espera naquele momento.

TranquiloLeveModeradoForte Decolagem Pouso

Onde e por quê

O voo dividido em trechos: quanto cada um deve balançar segundo a previsão, e o que causa isso.

Cruzeiro0min – 1h 15minTranquilo

Nada significativo previsto aqui.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

no app

Esta previsão muda. O FlyBud avisa quando.

Uma nova rodada dos modelos meteorológicos chega a cada poucas horas. Adicione o AF1443 no FlyBud e você recebe o mapa completo de turbulência ao longo da sua rota, uma notificação quando a previsão do seu voo mudar, acompanhamento ao vivo e seu voo na tela bloqueada.

Status do voo

O voo AF1443 mais recente nos nossos registros, como a companhia aérea informou por último.

AF1443 · qui., 5 de nov.Chegou · 16 min adiantado
Partida · GVA
14:56
Previsto 15:05 · Terminal 1
Chegada · CDG
16:04
Previsto 16:20 · Terminal 2F

Última atualização há 31 h

Mudanças de portão, atrasos e a esteira de bagagem, no seu celular na hora em que acontecem.

O avião

Com qual avião o AF1443 é operado e como ele se comporta no ar agitado.

Airbus A220-300

Código do tipo
BCS3
Assentos neste voo
148
Primeiro voo
2013
Em serviço desde
2016
Assentos na econômica
2-3
Motores
2
Alcance
6.300 km
Pressão da cabine equivalente a
8.000 ft

Aviões maiores e mais pesados se mexem menos com a mesma porção de ar, e todo avião comercial é projetado para turbulências muito mais fortes do que as que vai encontrar.

Histórico de segurança: Airbus A220 →

A companhia aérea

Air France

Voa desde
1933
Aliança
SkyTeam
Hubs
Paris Charles de Gaulle
País
France

Histórico de segurança: Air France →

na sua tela bloqueada

O AF1443 sem desbloquear o celular

Portão, atraso, tempo até o pouso e o próximo trecho agitado, na tela bloqueada do embarque até a esteira de bagagem.

A rota

Geneva (GVA) → Paris (CDG)

Distância
409 km
Duração do voo
1h 15min
Partida habitual
15:05 hora local
Chegada habitual
16:20 hora local

Preveja qualquer outra rota →

Voos recentes do AF1443

A previsão de cada voo e como ele foi.

DataAviãoPrevisãoComo foi
qui., 5 de nov. A220 Tranquilo 16 min adiantado

Como cada nível é sentido

Tranquilo
Ar calmo. Nada a notar além do zumbido dos motores.
Leve
Ondulações suaves e uma ou outra descidinha. As bebidas ficam no lugar e dá para ir ao banheiro tranquilamente.
Moderado
Solavancos nítidos. As bebidas podem balançar e o aviso de cinto acende. É desconfortável, mas os pilotos mantêm o controle total.
Forte
Trancos fortes, e objetos soltos podem se mexer. Isso é raro, e é por isso que o aviso de cinto existe. A tripulação reduz a velocidade e muda de altitude para sair dela.

Como esta previsão é feita

A rota planejada é amostrada de portão a portão, na altitude em que o avião voa, em um modelo meteorológico global, e corrigida com relatos de turbulência que pilotos transmitiram pelo rádio nas últimas horas. Cada nova rodada do modelo substitui a previsão.

Rota planejada · horários e condições podem mudar.

o mapa ao vivo

Veja o ar se mover ao longo da rota

O app desenha a rota do AF1443 sobre a previsão em movimento: ar agitado, tempestades e os ventos na altitude de cruzeiro. Percorra o voo hora a hora.

Por que a turbulência não é perigosa

Os aviões são projetados para muito mais.

Os aviões comerciais são testados com cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza. As asas foram feitas para flexionar, então é normal vê-las se mexer.

A tripulação sabe onde está a turbulência.

Sua tripulação tem previsões como esta, relatos em tempo real de outros pilotos e o próprio radar meteorológico, e muda de altitude para ficar longe do ar agitado.

Mantenha o cinto afivelado.

Quase todos os ferimentos por turbulência acontecem com pessoas que estão em pé ou sem o cinto. Sentado e com o cinto afivelado, a turbulência é desconfortável, mas não é perigosa.

Turbulência é perigosa? A resposta completa →

Perguntas sobre o AF1443

O voo AF1443 vai ter turbulência?

Para o voo de seg., 9 de nov.: Tranquilo o caminho todo. Relaxe e aproveite a vista. A previsão é substituída a cada nova rodada dos modelos meteorológicos, então confira de novo mais perto da partida.

Qual avião faz o voo AF1443?

Recentemente o AF1443 foi operado com: Airbus A220. As companhias aéreas podem trocar o avião até pouco antes da partida.

Quanto tempo dura o voo AF1443?

Cerca de 1h 15min de portão a portão de Geneva para Paris, uma distância de cerca de 409 km.

Que horas sai o voo AF1443?

O AF1443 costuma sair de Geneva às 15:05, hora local, e chegar a Paris às 16:20, hora local. Os horários mudam; o app acompanha o horário ao vivo.

Turbulência é perigosa no voo AF1443?

Turbulência é desconfortável, não perigosa para o avião. Aviões comerciais são certificados para cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza, e as tripulações planejam em torno dos trechos agitados com o mesmo tipo de previsão que esta. Os ferimentos quase sempre são de pessoas que estavam em pé ou sem cinto, então mantenha o cinto afivelado sempre que estiver sentado.

Esta previsão de turbulência é precisa?

É uma previsão, então ela é mais confiável a partir de mais ou menos um dia antes da partida e melhora a cada rodada do modelo. Os trechos agitados que ela encontra costumam estar no lugar certo, mas o horário pode variar alguns minutos e a tripulação pode mudar de altitude para evitá-los, então o voo que você tem costuma ser mais tranquilo que a previsão.

flybud

Voe no AF1443 sabendo o que vem pela frente

A previsão de turbulência do seu voo exato, acompanhamento ao vivo, alertas de atraso e o tempo na chegada. Feito para quem prefere saber.

AF1443Tranquilo