Historial de seguridad de Etihad Airways
Etihad nunca ha tenido un accidente mortal — ni una sola vez en más de veinte años de vuelo. En aerolíneas como Etihad, la probabilidad de que un pasajero muera en un accidente es de aproximadamente 1 entre 80 millones por vuelo.
Para aerolíneas de los dos grupos de países más seguros, 2018–2022 (estudio del MIT).
Dicho de otro modo: si tomaras un vuelo todos los días, volarías, en promedio, unos 219.000 años antes de sufrir un accidente mortal.
Ningún accidente mortal, jamás
Etihad opera desde noviembre de 2003 sin un accidente mortal ni la pérdida de una aeronave en servicio. A veces se le atribuye un A340 destruido en 2007, pero ese avión aún no había sido entregado: estaba en pruebas en tierra en la planta de Airbus en Toulouse, y no murió nadie.
Su flota de largo alcance de 787, 777, A350 y A380 vuela desde Abu Dabi a destinos de todo el mundo.
Nada que marcar en la línea
Cada punto representaría un evento mortal en un vuelo de Etihad. No hay ninguno.
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Preguntas sobre la seguridad de Etihad Airways
¿Qué tan segura es Etihad Airways?
Etihad nunca ha tenido un accidente mortal — ni una sola vez en más de veinte años de vuelo. En aerolíneas como Etihad, la probabilidad de que un pasajero muera en un accidente es de aproximadamente 1 entre 80 millones por vuelo. Cada dato de esta página tiene su fuente — la lista está al final.
¿Cuál es la calificación de seguridad de Etihad?
No existe una calificación oficial única de seguridad para las aerolíneas; las puntuaciones que publican algunos sitios web son sus propias fórmulas. Lo que sí se puede comprobar es el historial: ningún accidente mortal ni avión perdido en servicio desde 2003. Etihad es miembro de IATA, la organización que representa a las aerolíneas, que exige a sus miembros aprobar la auditoría de seguridad operacional IOSA.
¿Etihad ha tenido algún accidente?
No. Ningún vuelo de Etihad se ha estrellado y nadie ha muerto en un accidente en uno de ellos. El A340 perdido en 2007 aún no había sido entregado y estaba en pruebas en tierra en las instalaciones de Airbus en Toulouse.
De dónde vienen estos datos
Todos los datos de esta página provienen de informes oficiales de accidentes, cifras de la propia aerolínea o el historial de accidentes publicado.
- Wikipedia founding, passengers, fleet, accident record
- Wikipedia fleet
- IATA IOSA
- IATA IOSA registry IOSA registration (checked 30 Sep 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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