turbulensprognos för flyget

NZ5641 turbulensprognos

Air New Zealand · Christchurch (CHC) till Queenstown (ZQN)

Nästa avgång på sin vanliga tid · lör 7 nov., 07:10 lokal tid i Christchurch

Tidtabellen för det här datumet är inte bekräftad än. Det här är luften NZ5641 flyger genom om den avgår på sin vanliga tid.

Gropigaste sträckanLugnt

Lugnt hela vägen. Luta dig tillbaka och njut av utsikten.

CHC07:10Christchurch
1h 15m
ZQN08:25Queenstown
Modellkörning 6 nov., 06:00 UTC · kontrollerad nyss
CHCZQN
LugntLättMåttligKraftig Linjen är den planerade rutten för NZ5641, färgad efter flygets egen prognos. Skuggningen visar den gropiga luften och åskvädren som väntas på marschhöjd runt mitten av flygningen.
Gropigaste sträckan
Lugnt
Flygtid
1h 15m
Avstånd
346 km
Marschhöjd
28 000 fot
Vädermodeller
3 sammanvägda
Modellernas samstämmighet
Hög
Flygplan
ATR 42/72

Guppigheten under flygningen

Starten till vänster, landningen till höger. Ju högre linjen ligger, desto gropigare luft väntar prognosen just då.

LugntLättMåttligKraftig Start Landning

Var, och varför

Flygningen uppdelad i sträckor: hur guppig varje sträcka väntas bli, och vad som orsakar det.

Marschhöjd0m – 1h 15mLugnt

Inget att tala om i prognosen här.

På marschhöjd är luften tunn och kall, och det mesta av den är lugn. Guppen här uppe kommer från jetströmmen, ett band av snabb vind vars kanter rör om luften, eller från vågor som berg långt nedanför sätter igång. Den här prognosen visar var de kanterna finns.

i appen

Prognosen ändras. FlyBud säger till när.

En ny körning av vädermodellerna kommer med några timmars mellanrum. Lägg till NZ5641 i FlyBud så får du hela turbulenskartan längs din rutt, en notis när prognosen för ditt flyg ändras, flygspårning i realtid och ditt flyg på låsskärmen.

Flygstatus

Det senaste NZ5641-flyget i våra uppgifter, så som flygbolaget senast rapporterade det.

NZ5641 · sön 25 okt.Framme · 15 min tidig
Avgår · CHC
07:07
Planerad 07:10
Ankommer · ZQN
08:09
Planerad 08:25

Senast uppdaterad för 13 dagar sedan

Gateändringar, förseningar och bagagebandet, direkt till din telefon när det händer.

Flygplanet

Vilket flygplan NZ5641 flygs med, och hur det hanterar gropig luft.

ATR 72

Typkod
AT75
Platser på det här flyget
68
Första flygning
1984
I trafik sedan
1985
Sittplatser i ekonomi
2-2
Motorer
2
Räckvidd
1 370 km

Större och tyngre flygplan påverkas mindre av samma luftparti, och alla trafikflygplan är konstruerade för mycket kraftigare turbulens än de kommer att möta.

Säkerhetsrekord för ATR 42/72 →

Flygbolaget

Air New Zealand

Flyger sedan
1940
Allians
Star Alliance
Nav
Auckland, Christchurch, Wellington
Land
New Zealand

Säkerhetsrekord för Air New Zealand →

på låsskärmen

NZ5641 utan att låsa upp telefonen

Gate, försening, tid till landning och nästa gropiga sträcka, på låsskärmen från ombordstigning till bagagebandet.

Rutten

Christchurch (CHC) → Queenstown (ZQN)

Avstånd
346 km
Flygtid
1h 15m
Vanlig avgång
07:10 lokal tid
Vanlig ankomst
08:25 lokal tid

Gör en prognos för en annan rutt →

Senaste flygen med NZ5641

Prognosen för varje flyg, och hur det gick.

DatumFlygplanPrognosUtfall
sön 25 okt. ATR 72 Lätt 15 min tidig

Hur varje nivå känns

Lugnt
Lugn luft. Inget att märka utöver motorernas brummande.
Lätt
Mjuka guppar och en och annan svacka. Drycker står kvar, och det går fint att gå till toaletten.
Måttlig
Tydliga gupp. Drycker kan skvalpa och bälteslampan tänds. Obehagligt, men piloterna har full kontroll hela tiden.
Kraftig
Kraftiga stötar, och lösa föremål kan flytta sig. Det är ovanligt, och det är därför bälteslampan finns. Besättningen saktar ner och byter höjd för att komma ur det.

Så görs prognosen

Den planerade rutten provtas från gate till gate på den höjd flygplanet flyger, genom 3 oberoende globala vädermodeller, och korrigeras med turbulensrapporter som piloter skickat in via radio de senaste timmarna. Varje ny modellkörning ersätter prognosen; inget här är en gissning utifrån flygbolagets historik.

De oberoende vädermodellerna bakom prognosen är överens om den här resan.

Planerad rutt · tider och förhållanden kan ändras.

livekartan

Se luften längs rutten röra sig

Appen ritar rutten för NZ5641 ovanpå den rörliga prognosen: gropig luft, åskväder och vindarna på marschhöjd. Bläddra igenom flygningen timme för timme.

Varför turbulens inte är farligt

Flygplan är konstruerade för mycket värre.

Trafikflygplan testas för belastningar långt bortom allt som turbulens orsakar. Vingarna ska böja sig, så det är normalt att se dem röra sig.

Besättningen vet var den finns.

Din besättning har prognoser som den här, direktrapporter från andra piloter och sin egen väderradar, och de byter höjd för att undvika skakig luft.

Ha bältet på.

Nästan alla skador vid turbulens drabbar personer som står upp eller inte har bältet på. Sitter du med bältet på är turbulens obehaglig men inte farlig.

Är turbulens farligt? Det långa svaret →

Frågor om NZ5641

Blir det turbulens på NZ5641?

För flyget lör 7 nov.: Lugnt hela vägen. Luta dig tillbaka och njut av utsikten. Prognosen ersätts vid varje ny körning av vädermodellerna, så titta igen närmare avgång.

Vilket flygplan flyger NZ5641?

NZ5641 har nyligen flugits med: ATR 42/72. Flygbolag kan byta flygplan ända fram till strax före avgång.

Hur lång är flygtiden för NZ5641?

Cirka 1h 15m från gate till gate mellan Christchurch och Queenstown, en sträcka på cirka 346 km.

När avgår NZ5641?

NZ5641 avgår vanligtvis från Christchurch kl. 07:10 lokal tid och landar i Queenstown kl. 08:25 lokal tid. Tider ändras; appen följer den aktuella tidtabellen.

Är turbulens farligt på NZ5641?

Turbulens är obekvämt, inte farligt för flygplanet. Trafikflygplan är certifierade för belastningar långt över allt turbulens ger upphov till, och besättningar planerar runt de gropiga sträckorna med samma sorts prognos som den här. Skador drabbar nästan alltid personer som stod upp eller inte hade bältet på, så ha säkerhetsbältet fastspänt så fort du sitter.

Hur träffsäker är turbulensprognosen?

Det är en prognos, så den är bäst inom ungefär ett dygn före avgång och blir bättre vid varje modellkörning. De gropiga sträckorna den hittar ligger oftast på rätt plats, men tidpunkten kan förskjutas några minuter och besättningen kan byta höjd för att undvika dem, så resan blir ofta lugnare än prognosen.

flybud

Flyg NZ5641 och vet vad som väntar

Turbulensprognosen för just ditt flyg, flygspårning i realtid, förseningsaviseringar och vädret vid ankomst. Gjort för dig som hellre vill veta.

NZ5641Lugnt