previsão de turbulência do voo

Previsão de turbulência do TK1177

Turkish Airlines · Plaine Magnien (MRU) para Istanbul (IST)

Próxima partida no horário de costume · dom., 8 de nov., 08:00, horário de Plaine Magnien

O horário desta data ainda não foi confirmado. Este é o ar que o TK1177 atravessa se sair no horário de costume.

Trecho mais agitadoLeve

Voo tranquilo na maior parte do trajeto, com solavancos ocasionais de nível leve na descida. Mal mexe a sua bebida.

MRU08:00Plaine Magnien
9h 25min
IST16:25Istanbul
Rodada do modelo 7 de nov., 06:00 UTC · verificado agora mesmo
MRUIST
TranquiloLeveModeradoForte A linha é a rota planejada do TK1177, colorida conforme a própria previsão. O sombreado mostra o ar agitado e as tempestades previstos na altitude de cruzeiro por volta do meio do voo.
Trecho mais agitado
Leve
Duração do voo
9h 25min
Distância
7.490 km
Altitude de cruzeiro
37.000 ft
Modelos meteorológicos
3 combinados
Concordância dos modelos
Alta
Avião
Airbus A330

Turbulência ao longo do voo

A decolagem à esquerda, o pouso à direita. Quanto mais alta a linha, mais agitado o ar que a previsão espera naquele momento.

TranquiloLeveModeradoForte 1h2h3h4h5h6h7h8h Decolagem Pouso

Onde e por quê

O voo dividido em trechos: quanto cada um deve balançar segundo a previsão, e o que causa isso.

Cruzeiro0min – 8h 15minTranquilo

Nada significativo previsto aqui.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

Cruzeiro8h 15min – 8h 49minLeve

Ondas de montanha

O vento que sopra sobre uma cadeia de montanhas forma ondas no ar do outro lado, como a água que ondula sobre as pedras de um riacho, e essas ondas podem chegar à altitude de cruzeiro. Elas são previstas com os mesmos dados de vento e relevo usados aqui, então a tripulação sabe onde estão antes da partida.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

Descida para Istanbul8h 49min – 9h 25minTranquilo

Nada significativo previsto aqui.

Descer significa voltar a atravessar o ar baixo e agitado perto do solo: térmicas da tarde, rajadas ao redor do aeroporto. É a parte mais trabalhosa do voo para a tripulação, e a que ela mais treina.

Tempestades perto da rota

Por volta de a 1h 47min da decolagem, a previsão indica tempestades a cerca de 80 km da linha planejada.

A linha do voo pode continuar calma mesmo com tempestades por perto. Ela segue a rota planejada na altitude de cruzeiro, acima do topo da maioria das tempestades. Os pilotos não atravessam tempestades: o radar meteorológico no nariz do avião mostra cada uma delas, e a regra é ficar a pelo menos 20 milhas náuticas (cerca de 37 km) de distância. Normalmente isso significa um desvio de alguns minutos.

A linha continua tranquila aqui porque a rota planejada mantém distância delas.

no app

Esta previsão muda. O FlyBud avisa quando.

Uma nova rodada dos modelos meteorológicos chega a cada poucas horas. Adicione o TK1177 no FlyBud e você recebe o mapa completo de turbulência ao longo da sua rota, uma notificação quando a previsão do seu voo mudar, acompanhamento ao vivo e seu voo na tela bloqueada.

Status do voo

O voo TK1177 mais recente nos nossos registros, como a companhia aérea informou por último.

TK1177 · qui., 29 de out.Chegou · 33 min atrasado
Partida · MRU
08:40
Previsto 08:00
Chegada · IST
16:58
Previsto 16:25

Última atualização há 9 dias

Mudanças de portão, atrasos e a esteira de bagagem, no seu celular na hora em que acontecem.

O avião

Com qual avião o TK1177 é operado e como ele se comporta no ar agitado.

Airbus A330

Código do tipo
A330
Assentos neste voo
289

Aviões maiores e mais pesados se mexem menos com a mesma porção de ar, e todo avião comercial é projetado para turbulências muito mais fortes do que as que vai encontrar.

A companhia aérea

Turkish Airlines

Voa desde
1933
Aliança
Star Alliance
Hubs
Istanbul
País
Türkiye

Histórico de segurança: Turkish Airlines →

na sua tela bloqueada

O TK1177 sem desbloquear o celular

Portão, atraso, tempo até o pouso e o próximo trecho agitado, na tela bloqueada do embarque até a esteira de bagagem.

A rota

Plaine Magnien (MRU) → Istanbul (IST)

Distância
7.490 km
Duração do voo
9h 25min
Partida habitual
08:00 hora local
Chegada habitual
16:25 hora local

Preveja qualquer outra rota →

Voos recentes do TK1177

A previsão de cada voo e como ele foi.

DataAviãoPrevisãoComo foi
qui., 29 de out. A330 Tranquilo 33 min atrasado

Como cada nível é sentido

Tranquilo
Ar calmo. Nada a notar além do zumbido dos motores.
Leve
Ondulações suaves e uma ou outra descidinha. As bebidas ficam no lugar e dá para ir ao banheiro tranquilamente.
Moderado
Solavancos nítidos. As bebidas podem balançar e o aviso de cinto acende. É desconfortável, mas os pilotos mantêm o controle total.
Forte
Trancos fortes, e objetos soltos podem se mexer. Isso é raro, e é por isso que o aviso de cinto existe. A tripulação reduz a velocidade e muda de altitude para sair dela.

Como esta previsão é feita

A rota planejada é amostrada de portão a portão, na altitude em que o avião voa, em 3 modelos meteorológicos globais independentes, e corrigida com relatos de turbulência que pilotos transmitiram pelo rádio nas últimas horas. Cada nova rodada do modelo substitui a previsão; nada aqui é um palpite baseado no histórico da companhia aérea.

Os modelos meteorológicos independentes por trás desta previsão concordam sobre este voo.

Rota planejada · horários e condições podem mudar.

o mapa ao vivo

Veja o ar se mover ao longo da rota

O app desenha a rota do TK1177 sobre a previsão em movimento: ar agitado, tempestades e os ventos na altitude de cruzeiro. Percorra o voo hora a hora.

Por que a turbulência não é perigosa

Os aviões são projetados para muito mais.

Os aviões comerciais são testados com cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza. As asas foram feitas para flexionar, então é normal vê-las se mexer.

A tripulação sabe onde está a turbulência.

Sua tripulação tem previsões como esta, relatos em tempo real de outros pilotos e o próprio radar meteorológico, e muda de altitude para ficar longe do ar agitado.

Mantenha o cinto afivelado.

Quase todos os ferimentos por turbulência acontecem com pessoas que estão em pé ou sem o cinto. Sentado e com o cinto afivelado, a turbulência é desconfortável, mas não é perigosa.

Turbulência é perigosa? A resposta completa →

Perguntas sobre o TK1177

O voo TK1177 vai ter turbulência?

Para o voo de dom., 8 de nov.: Voo tranquilo na maior parte do trajeto, com solavancos ocasionais de nível leve na descida. Mal mexe a sua bebida. A previsão é substituída a cada nova rodada dos modelos meteorológicos, então confira de novo mais perto da partida.

Qual avião faz o voo TK1177?

Recentemente o TK1177 foi operado com: A330. As companhias aéreas podem trocar o avião até pouco antes da partida.

Quanto tempo dura o voo TK1177?

Cerca de 9h 25min de portão a portão de Plaine Magnien para Istanbul, uma distância de cerca de 7.490 km.

Que horas sai o voo TK1177?

O TK1177 costuma sair de Plaine Magnien às 08:00, hora local, e chegar a Istanbul às 16:25, hora local. Os horários mudam; o app acompanha o horário ao vivo.

Turbulência é perigosa no voo TK1177?

Turbulência é desconfortável, não perigosa para o avião. Aviões comerciais são certificados para cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza, e as tripulações planejam em torno dos trechos agitados com o mesmo tipo de previsão que esta. Os ferimentos quase sempre são de pessoas que estavam em pé ou sem cinto, então mantenha o cinto afivelado sempre que estiver sentado.

Esta previsão de turbulência é precisa?

É uma previsão, então ela é mais confiável a partir de mais ou menos um dia antes da partida e melhora a cada rodada do modelo. Os trechos agitados que ela encontra costumam estar no lugar certo, mas o horário pode variar alguns minutos e a tripulação pode mudar de altitude para evitá-los, então o voo que você tem costuma ser mais tranquilo que a previsão.

flybud

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TK1177Leve