previsão de turbulência do voo

Previsão de turbulência do GQ412

GQ · Athens (ATH) para Milos (MLO)

Próxima partida no horário de costume · sáb., 7 de nov., 16:45, horário de Athens

O horário desta data ainda não foi confirmado. Este é o ar que o GQ412 atravessa se sair no horário de costume.

Trecho mais agitadoTranquilo

Tranquilo o caminho todo. Relaxe e aproveite a vista.

ATH16:45Athens
40min
MLO17:25Milos
Rodada do modelo 6 de nov., 12:00 UTC · verificado agora mesmo
ATHMLO
TranquiloLeveModeradoForte A linha é a rota planejada do GQ412, colorida conforme a própria previsão. O sombreado mostra o ar agitado e as tempestades previstos na altitude de cruzeiro por volta do meio do voo.
Trecho mais agitado
Tranquilo
Duração do voo
40min
Distância
146 km
Altitude de cruzeiro
28.000 ft
Modelos meteorológicos
3 combinados
Concordância dos modelos
Alta
Avião
ATR 42/72

Turbulência ao longo do voo

A decolagem à esquerda, o pouso à direita. Quanto mais alta a linha, mais agitado o ar que a previsão espera naquele momento.

TranquiloLeveModeradoForte Decolagem Pouso

Onde e por quê

O voo dividido em trechos: quanto cada um deve balançar segundo a previsão, e o que causa isso.

Cruzeiro0min – 40minTranquilo

Nada significativo previsto aqui.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

no app

Esta previsão muda. O FlyBud avisa quando.

Uma nova rodada dos modelos meteorológicos chega a cada poucas horas. Adicione o GQ412 no FlyBud e você recebe o mapa completo de turbulência ao longo da sua rota, uma notificação quando a previsão do seu voo mudar, acompanhamento ao vivo e seu voo na tela bloqueada.

Status do voo

O voo GQ412 mais recente nos nossos registros, como a companhia aérea informou por último.

GQ412 · seg., 19 de out.Chegou · 37 min adiantado
Partida · ATH
16:45
Athens
Chegada · MLO
16:48
Previsto 17:25

Última atualização há 18 dias

Mudanças de portão, atrasos e a esteira de bagagem, no seu celular na hora em que acontecem.

O avião

Com qual avião o GQ412 é operado e como ele se comporta no ar agitado.

ATR 42-500

Código do tipo
AT45
Assentos neste voo
48
Primeiro voo
1984
Em serviço desde
1985
Assentos na econômica
2-2
Motores
2
Alcance
1.370 km

Aviões maiores e mais pesados se mexem menos com a mesma porção de ar, e todo avião comercial é projetado para turbulências muito mais fortes do que as que vai encontrar.

Histórico de segurança: ATR 42/72 →

A companhia aérea

GQ

A GQ opera o GQ412.

na sua tela bloqueada

O GQ412 sem desbloquear o celular

Portão, atraso, tempo até o pouso e o próximo trecho agitado, na tela bloqueada do embarque até a esteira de bagagem.

A rota

Athens (ATH) → Milos (MLO)

Distância
146 km
Duração do voo
40min
Partida habitual
16:45 hora local
Chegada habitual
17:25 hora local

Preveja qualquer outra rota →

Voos recentes do GQ412

A previsão de cada voo e como ele foi.

DataAviãoPrevisãoComo foi
seg., 19 de out. ATR 72 Tranquilo 37 min adiantado

Como cada nível é sentido

Tranquilo
Ar calmo. Nada a notar além do zumbido dos motores.
Leve
Ondulações suaves e uma ou outra descidinha. As bebidas ficam no lugar e dá para ir ao banheiro tranquilamente.
Moderado
Solavancos nítidos. As bebidas podem balançar e o aviso de cinto acende. É desconfortável, mas os pilotos mantêm o controle total.
Forte
Trancos fortes, e objetos soltos podem se mexer. Isso é raro, e é por isso que o aviso de cinto existe. A tripulação reduz a velocidade e muda de altitude para sair dela.

Como esta previsão é feita

A rota planejada é amostrada de portão a portão, na altitude em que o avião voa, em 3 modelos meteorológicos globais independentes, e corrigida com relatos de turbulência que pilotos transmitiram pelo rádio nas últimas horas. Cada nova rodada do modelo substitui a previsão; nada aqui é um palpite baseado no histórico da companhia aérea.

Os modelos meteorológicos independentes por trás desta previsão concordam sobre este voo.

Rota planejada · horários e condições podem mudar.

o mapa ao vivo

Veja o ar se mover ao longo da rota

O app desenha a rota do GQ412 sobre a previsão em movimento: ar agitado, tempestades e os ventos na altitude de cruzeiro. Percorra o voo hora a hora.

Por que a turbulência não é perigosa

Os aviões são projetados para muito mais.

Os aviões comerciais são testados com cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza. As asas foram feitas para flexionar, então é normal vê-las se mexer.

A tripulação sabe onde está a turbulência.

Sua tripulação tem previsões como esta, relatos em tempo real de outros pilotos e o próprio radar meteorológico, e muda de altitude para ficar longe do ar agitado.

Mantenha o cinto afivelado.

Quase todos os ferimentos por turbulência acontecem com pessoas que estão em pé ou sem o cinto. Sentado e com o cinto afivelado, a turbulência é desconfortável, mas não é perigosa.

Turbulência é perigosa? A resposta completa →

Perguntas sobre o GQ412

O voo GQ412 vai ter turbulência?

Para o voo de sáb., 7 de nov.: Tranquilo o caminho todo. Relaxe e aproveite a vista. A previsão é substituída a cada nova rodada dos modelos meteorológicos, então confira de novo mais perto da partida.

Qual avião faz o voo GQ412?

Recentemente o GQ412 foi operado com: ATR 42/72. As companhias aéreas podem trocar o avião até pouco antes da partida.

Quanto tempo dura o voo GQ412?

Cerca de 40min de portão a portão de Athens para Milos, uma distância de cerca de 146 km.

Que horas sai o voo GQ412?

O GQ412 costuma sair de Athens às 16:45, hora local, e chegar a Milos às 17:25, hora local. Os horários mudam; o app acompanha o horário ao vivo.

Turbulência é perigosa no voo GQ412?

Turbulência é desconfortável, não perigosa para o avião. Aviões comerciais são certificados para cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza, e as tripulações planejam em torno dos trechos agitados com o mesmo tipo de previsão que esta. Os ferimentos quase sempre são de pessoas que estavam em pé ou sem cinto, então mantenha o cinto afivelado sempre que estiver sentado.

Esta previsão de turbulência é precisa?

É uma previsão, então ela é mais confiável a partir de mais ou menos um dia antes da partida e melhora a cada rodada do modelo. Os trechos agitados que ela encontra costumam estar no lugar certo, mas o horário pode variar alguns minutos e a tripulação pode mudar de altitude para evitá-los, então o voo que você tem costuma ser mais tranquilo que a previsão.

flybud

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GQ412Tranquilo