previsão de turbulência do voo

Previsão de turbulência do AF1505

Air France · Rome (FCO) para Paris (CDG)

A previsão do último voo, dom., 11 de out.

Não temos nenhuma partida futura do AF1505 registrada, então esta é a previsão que o voo mais recente teve.

Trecho mais agitadoTranquilo

Tranquilo o caminho todo. Relaxe e aproveite a vista.

FCO15:29Rome
2h 10min
CDG17:33Paris
Rodada do modelo 11 de out., 06:00 UTC
FCOCDG
TranquiloLeveModeradoForte A rota planejada do AF1505, colorida trecho a trecho conforme a previsão.
Trecho mais agitado
Tranquilo
Duração do voo
2h 10min
Distância
1.102 km
Altitude de cruzeiro
35.000 ft
Modelos meteorológicos
3 combinados
Concordância dos modelos
Alta
Avião
Airbus A320 family

Turbulência ao longo do voo

A decolagem à esquerda, o pouso à direita. Quanto mais alta a linha, mais agitado o ar que a previsão espera naquele momento.

TranquiloLeveModeradoForte 1h Decolagem Pouso

Onde e por quê

O voo dividido em trechos: quanto cada um deve balançar segundo a previsão, e o que causa isso.

Cruzeiro0min – 2h 10minTranquilo

Nada significativo previsto aqui.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

no app

Esta previsão muda. O FlyBud avisa quando.

Uma nova rodada dos modelos meteorológicos chega a cada poucas horas. Adicione o AF1505 no FlyBud e você recebe o mapa completo de turbulência ao longo da sua rota, uma notificação quando a previsão do seu voo mudar, acompanhamento ao vivo e seu voo na tela bloqueada.

Status do voo

O voo AF1505 mais recente nos nossos registros, como a companhia aérea informou por último.

AF1505 · dom., 11 de out.Chegou · 7 min adiantado
Partida · FCO
15:29
Previsto 15:30 · Terminal 1
Chegada · CDG
17:33
Previsto 17:40 · Terminal 2F

Última atualização há 25 dias

Mudanças de portão, atrasos e a esteira de bagagem, no seu celular na hora em que acontecem.

O avião

Com qual avião o AF1505 é operado e como ele se comporta no ar agitado.

Airbus A320

Código do tipo
A320
Assentos neste voo
178
Primeiro voo
1987
Em serviço desde
1988
Assentos na econômica
3-3
Motores
2
Pressão da cabine equivalente a
8.000 ft

Aviões maiores e mais pesados se mexem menos com a mesma porção de ar, e todo avião comercial é projetado para turbulências muito mais fortes do que as que vai encontrar.

Histórico de segurança: Airbus A320 family →

A companhia aérea

Air France

Voa desde
1933
Aliança
SkyTeam
Hubs
Paris Charles de Gaulle
País
France

Histórico de segurança: Air France →

na sua tela bloqueada

O AF1505 sem desbloquear o celular

Portão, atraso, tempo até o pouso e o próximo trecho agitado, na tela bloqueada do embarque até a esteira de bagagem.

A rota

Rome (FCO) → Paris (CDG)

Distância
1.102 km
Duração do voo
2h 10min
Partida habitual
15:30 hora local
Chegada habitual
17:40 hora local

Preveja qualquer outra rota →

Voos recentes do AF1505

A previsão de cada voo e como ele foi.

DataAviãoPrevisãoComo foi
dom., 11 de out. A320 Tranquilo 7 min adiantado

Como cada nível é sentido

Tranquilo
Ar calmo. Nada a notar além do zumbido dos motores.
Leve
Ondulações suaves e uma ou outra descidinha. As bebidas ficam no lugar e dá para ir ao banheiro tranquilamente.
Moderado
Solavancos nítidos. As bebidas podem balançar e o aviso de cinto acende. É desconfortável, mas os pilotos mantêm o controle total.
Forte
Trancos fortes, e objetos soltos podem se mexer. Isso é raro, e é por isso que o aviso de cinto existe. A tripulação reduz a velocidade e muda de altitude para sair dela.

Como esta previsão é feita

A rota planejada é amostrada de portão a portão, na altitude em que o avião voa, em 3 modelos meteorológicos globais independentes, e corrigida com relatos de turbulência que pilotos transmitiram pelo rádio nas últimas horas. Cada nova rodada do modelo substitui a previsão; nada aqui é um palpite baseado no histórico da companhia aérea.

Os modelos meteorológicos independentes por trás desta previsão concordam sobre este voo.

Rota planejada · horários e condições podem mudar.

o mapa ao vivo

Veja o ar se mover ao longo da rota

O app desenha a rota do AF1505 sobre a previsão em movimento: ar agitado, tempestades e os ventos na altitude de cruzeiro. Percorra o voo hora a hora.

Por que a turbulência não é perigosa

Os aviões são projetados para muito mais.

Os aviões comerciais são testados com cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza. As asas foram feitas para flexionar, então é normal vê-las se mexer.

A tripulação sabe onde está a turbulência.

Sua tripulação tem previsões como esta, relatos em tempo real de outros pilotos e o próprio radar meteorológico, e muda de altitude para ficar longe do ar agitado.

Mantenha o cinto afivelado.

Quase todos os ferimentos por turbulência acontecem com pessoas que estão em pé ou sem o cinto. Sentado e com o cinto afivelado, a turbulência é desconfortável, mas não é perigosa.

Turbulência é perigosa? A resposta completa →

Perguntas sobre o AF1505

O voo AF1505 vai ter turbulência?

As previsões do AF1505 abrem cerca de três dias antes da partida. Até lá, nenhum modelo meteorológico enxerga longe o bastante para dizer algo honesto sobre o voo.

Qual avião faz o voo AF1505?

Recentemente o AF1505 foi operado com: Airbus A320 family. As companhias aéreas podem trocar o avião até pouco antes da partida.

Quanto tempo dura o voo AF1505?

Cerca de 2h 10min de portão a portão de Rome para Paris, uma distância de cerca de 1.102 km.

Que horas sai o voo AF1505?

O AF1505 costuma sair de Rome às 15:30, hora local, e chegar a Paris às 17:40, hora local. Os horários mudam; o app acompanha o horário ao vivo.

Turbulência é perigosa no voo AF1505?

Turbulência é desconfortável, não perigosa para o avião. Aviões comerciais são certificados para cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza, e as tripulações planejam em torno dos trechos agitados com o mesmo tipo de previsão que esta. Os ferimentos quase sempre são de pessoas que estavam em pé ou sem cinto, então mantenha o cinto afivelado sempre que estiver sentado.

Esta previsão de turbulência é precisa?

É uma previsão, então ela é mais confiável a partir de mais ou menos um dia antes da partida e melhora a cada rodada do modelo. Os trechos agitados que ela encontra costumam estar no lugar certo, mas o horário pode variar alguns minutos e a tripulação pode mudar de altitude para evitá-los, então o voo que você tem costuma ser mais tranquilo que a previsão.

flybud

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AF1505Tranquilo