previsioni di turbolenza del volo

Previsioni di turbolenza del QX2202

Horizon Airlines · da Seattle (SEA) a Hailey (SUN)

Prossima partenza all'orario abituale · sab 7 nov, 08:15, ora di Seattle

L'orario di questa data non è ancora confermato. Questa è l'aria che attraversa il QX2202 se parte all'orario abituale.

Tratto più mossoLeggera

Volo tranquillo per gran parte del volo, con un po' di turbolenza leggera dopo il decollo. Muove appena il tuo drink.

SEA08:15Seattle
1h 36m
SUN10:51Hailey
Run del modello 6 nov, 00:00 UTC · controllato proprio ora
SEASUN
TranquillaLeggeraModerataForte La rotta pianificata del QX2202, colorata tratto per tratto secondo la sua previsione.
Tratto più mosso
Leggera
Durata del volo
1h 36m
Distanza
764 km
Quota di crociera
33.000 ft
Modelli meteo
4 combinati
Concordanza dei modelli
Alta
Aereo
Embraer E-Jets

La turbolenza lungo il volo

Il decollo a sinistra, l'atterraggio a destra. Più sale la linea, più è mossa l'aria che la previsione si aspetta in quel momento.

TranquillaLeggeraModerataForte Decollo Atterraggio

Dove, e perché

Il volo diviso in tratti: quanto è mosso ciascuno secondo la previsione, e da cosa dipende.

SEA · Decollo0m – 23mLeggera

Wind shear nella corrente a getto

Dove l'aria veloce scivola sopra aria più lenta, di solito ai margini della corrente a getto, il confine si increspa come una bandiera. È il tipo di turbolenza più comune, ed è già sulle carte dell'equipaggio prima della partenza. Quando la incontrano, rallentano a una velocità prestabilita per la turbolenza e la attraversano.

I primi minuti si volano nell'aria più bassa e vivace. Il suolo scaldato dal sole genera termiche e il vento aggira le colline, quindi qualche scossone in salita è normale. Svanisce man mano che l'aereo sale nell'aria più tranquilla sopra.

Crociera23m – 1h 36mTranquilla

Qui non è previsto nulla di rilevante.

In crociera l'aria è rarefatta e fredda, e per lo più è calma. I sobbalzi quassù vengono dalla corrente a getto, una fascia di vento veloce i cui bordi agitano l'aria, oppure dalle onde generate dalle montagne molto più in basso. Questa previsione mostra dove si trovano quei bordi.

nell'app

Questa previsione cambia. FlyBud ti dice quando.

Ogni poche ore arriva un nuovo run dei modelli meteo. Aggiungi il QX2202 in FlyBud e avrai la mappa completa della turbolenza lungo la tua rotta, una notifica quando cambia la previsione per il tuo volo, il tracciamento in tempo reale e il tuo volo sulla schermata di blocco.

Stato del volo

L'ultimo volo QX2202 nei nostri dati, così come la compagnia l'ha comunicato l'ultima volta.

QX2202 · gio 5 novArrivato · 13 min in anticipo
Partenza · SEA
08:05
Previsto 08:15
Arrivo · SUN
10:38
Previsto 10:51

Ultimo aggiornamento 15 h fa

Cambi di gate, ritardi e nastro bagagli, sul tuo telefono appena succedono.

L'aereo

Con quale aereo viene operato il QX2202 e come si comporta nell'aria mossa.

Embraer 175

Codice tipo
E175
Posti su questo volo
76
Primo volo
2002
In servizio dal
2004
Posti in economy
2-2
Motori
2
Autonomia
4537 km

Gli aerei più grandi e pesanti vengono mossi meno dalla stessa porzione d'aria, e ogni aereo di linea è progettato per turbolenze molto più forti di quelle che incontrerà.

Sicurezza: Embraer E-Jets →

La compagnia aerea

Horizon Airlines

Horizon Airlines opera il QX2202.

sulla schermata di blocco

Il QX2202 senza sbloccare il telefono

Gate, ritardo, tempo all'atterraggio e il prossimo tratto mosso, sulla schermata di blocco dall'imbarco al nastro bagagli.

La rotta

Seattle (SEA) → Hailey (SUN)

Distanza
764 km
Durata del volo
1h 36m
Partenza abituale
08:15 ora locale
Arrivo abituale
10:51 ora locale

Prevedi qualsiasi altra rotta →

Voli QX2202 recenti

La previsione di ogni volo, e com'è andato.

DataAereoPrevisioneCom'è andato
gio 5 nov E-Jet Leggera 13 min in anticipo

Come si sente ogni livello

Tranquilla
Aria calma. Niente da notare oltre al ronzio dei motori.
Leggera
Leggere increspature e qualche piccolo avvallamento. Le bevande restano al loro posto e andare in bagno non è un problema.
Moderata
Sobbalzi netti. Le bevande possono muoversi nel bicchiere e il segnale delle cinture si accende. È fastidioso, ma i piloti mantengono il pieno controllo.
Forte
Scossoni forti, e gli oggetti non fissati possono spostarsi. È raro, ed è il motivo per cui esiste il segnale delle cinture. L'equipaggio rallenta e cambia quota per uscirne.

Come nasce questa previsione

La rotta pianificata viene campionata da gate a gate, alla quota a cui vola l'aereo, in 4 modelli meteo globali indipendenti, e corretta con le segnalazioni di turbolenza trasmesse via radio dai piloti nelle ultime ore. Ogni nuovo run del modello sostituisce la previsione; niente qui è una stima basata sullo storico della compagnia.

I modelli meteo indipendenti alla base di questa previsione concordano su questo volo.

Rotta pianificata · orari e condizioni possono cambiare.

la mappa dal vivo

Guarda l'aria muoversi lungo la rotta

L'app disegna la rotta del QX2202 sulla previsione in movimento: aria mossa, temporali e venti alla quota di crociera. Scorri il volo ora per ora.

Perché la turbolenza non è pericolosa

Gli aerei sono progettati per molto di peggio.

Gli aerei di linea vengono testati con carichi ben oltre qualsiasi cosa possa produrre la turbolenza. Le ali sono fatte per flettersi, quindi è normale vederle muoversi.

L'equipaggio sa dov'è la turbolenza.

Il tuo equipaggio ha previsioni come questa, segnalazioni in tempo reale di altri piloti e il proprio radar meteo, e cambia quota per stare lontano dall'aria mossa.

Tieni la cintura allacciata.

Quasi tutti gli infortuni da turbolenza capitano a persone in piedi o senza cintura. Seduto e con la cintura allacciata, la turbolenza è fastidiosa ma non pericolosa.

La turbolenza è pericolosa? La risposta completa →

Domande sul QX2202

Ci sarà turbolenza sul volo QX2202?

Per il volo di sab 7 nov: Volo tranquillo per gran parte del volo, con un po' di turbolenza leggera dopo il decollo. Muove appena il tuo drink. La previsione viene sostituita a ogni nuovo run dei modelli meteo, quindi ricontrolla più vicino alla partenza.

Che aereo usa il volo QX2202?

Di recente il QX2202 è stato operato con: Embraer E-Jets. Le compagnie possono cambiare aereo fino a poco prima della partenza.

Quanto dura il volo QX2202?

Circa 1h 36m da gate a gate da Seattle a Hailey, per una distanza di circa 764 km.

A che ora parte il volo QX2202?

Il QX2202 di solito parte da Seattle alle 08:15 ora locale e arriva a Hailey alle 10:51 ora locale. Gli orari cambiano; l'app segue l'orario in tempo reale.

La turbolenza è pericolosa sul volo QX2202?

La turbolenza è scomoda, non pericolosa per l'aereo. Gli aerei di linea sono certificati per carichi ben superiori a qualsiasi cosa produca la turbolenza, e gli equipaggi pianificano intorno ai tratti mossi con lo stesso tipo di previsione di questa. Gli infortuni riguardano quasi sempre persone in piedi o senza cintura, quindi tieni la cintura allacciata ogni volta che sei seduto.

Quanto è affidabile questa previsione della turbolenza?

È una previsione, quindi è più affidabile entro circa un giorno dalla partenza e migliora a ogni run del modello. I tratti mossi che individua di solito sono nel posto giusto, ma il loro momento può spostarsi di qualche minuto e l'equipaggio può cambiare quota per evitarli, quindi il volo che fai è spesso più tranquillo della previsione.

flybud

Vola sul QX2202 sapendo cosa ti aspetta

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