previsioni di turbolenza del volo

Previsioni di turbolenza del AS1063

Alaska Airlines · da Honolulu, Oahu (HNL) a Lihue, Kauai (LIH)

Prossima partenza all'orario abituale · dom 8 nov, 10:36, ora di Honolulu, Oahu

L'orario di questa data non è ancora confermato. Questa è l'aria che attraversa il AS1063 se parte all'orario abituale.

Tratto più mossoTranquilla

Tranquillo per tutto il viaggio. Rilassati e goditi il panorama.

HNL10:36Honolulu, Oahu
42m
LIH11:18Lihue, Kauai
Run del modello 6 nov, 18:00 UTC · controllato proprio ora
HNLLIH
TranquillaLeggeraModerataForte La rotta pianificata del AS1063, colorata tratto per tratto secondo la sua previsione.
Tratto più mosso
Tranquilla
Durata del volo
42m
Distanza
163 km
Quota di crociera
28.000 ft
Aereo
Boeing 717

La turbolenza lungo il volo

Il decollo a sinistra, l'atterraggio a destra. Più sale la linea, più è mossa l'aria che la previsione si aspetta in quel momento.

TranquillaLeggeraModerataForte Decollo Atterraggio

Dove, e perché

Il volo diviso in tratti: quanto è mosso ciascuno secondo la previsione, e da cosa dipende.

Crociera0m – 42mTranquilla

Qui non è previsto nulla di rilevante.

In crociera l'aria è rarefatta e fredda, e per lo più è calma. I sobbalzi quassù vengono dalla corrente a getto, una fascia di vento veloce i cui bordi agitano l'aria, oppure dalle onde generate dalle montagne molto più in basso. Questa previsione mostra dove si trovano quei bordi.

nell'app

Questa previsione cambia. FlyBud ti dice quando.

Ogni poche ore arriva un nuovo run dei modelli meteo. Aggiungi il AS1063 in FlyBud e avrai la mappa completa della turbolenza lungo la tua rotta, una notifica quando cambia la previsione per il tuo volo, il tracciamento in tempo reale e il tuo volo sulla schermata di blocco.

Stato del volo

L'ultimo volo AS1063 nei nostri dati, così come la compagnia l'ha comunicato l'ultima volta.

AS1063 · dom 1 novArrivato · 17 min in ritardo
Partenza · HNL
10:50
Previsto 10:36 · Terminal 1
Arrivo · LIH
11:35
Previsto 11:18

Ultimo aggiornamento 5 giorni fa

Cambi di gate, ritardi e nastro bagagli, sul tuo telefono appena succedono.

L'aereo

Con quale aereo viene operato il AS1063 e come si comporta nell'aria mossa.

Boeing 717

Codice tipo
B717
Posti su questo volo
128

Gli aerei più grandi e pesanti vengono mossi meno dalla stessa porzione d'aria, e ogni aereo di linea è progettato per turbolenze molto più forti di quelle che incontrerà.

La compagnia aerea

Alaska Airlines

Vola dal
1932
Alleanza
oneworld
Hub
Seattle–Tacoma, Honolulu, Portland
Paese
United States

Sicurezza: Alaska Airlines →

sulla schermata di blocco

Il AS1063 senza sbloccare il telefono

Gate, ritardo, tempo all'atterraggio e il prossimo tratto mosso, sulla schermata di blocco dall'imbarco al nastro bagagli.

La rotta

Honolulu, Oahu (HNL) → Lihue, Kauai (LIH)

Distanza
163 km
Durata del volo
42m
Partenza abituale
10:36 ora locale
Arrivo abituale
11:18 ora locale

Prevedi qualsiasi altra rotta →

Voli AS1063 recenti

La previsione di ogni volo, e com'è andato.

DataAereoPrevisioneCom'è andato
dom 1 nov B717 Moderata 17 min in ritardo

Come si sente ogni livello

Tranquilla
Aria calma. Niente da notare oltre al ronzio dei motori.
Leggera
Leggere increspature e qualche piccolo avvallamento. Le bevande restano al loro posto e andare in bagno non è un problema.
Moderata
Sobbalzi netti. Le bevande possono muoversi nel bicchiere e il segnale delle cinture si accende. È fastidioso, ma i piloti mantengono il pieno controllo.
Forte
Scossoni forti, e gli oggetti non fissati possono spostarsi. È raro, ed è il motivo per cui esiste il segnale delle cinture. L'equipaggio rallenta e cambia quota per uscirne.

Come nasce questa previsione

La rotta pianificata viene campionata da gate a gate, alla quota a cui vola l'aereo, in un modello meteo globale, e corretta con le segnalazioni di turbolenza trasmesse via radio dai piloti nelle ultime ore. Ogni nuovo run del modello sostituisce la previsione.

Rotta pianificata · orari e condizioni possono cambiare.

la mappa dal vivo

Guarda l'aria muoversi lungo la rotta

L'app disegna la rotta del AS1063 sulla previsione in movimento: aria mossa, temporali e venti alla quota di crociera. Scorri il volo ora per ora.

Perché la turbolenza non è pericolosa

Gli aerei sono progettati per molto di peggio.

Gli aerei di linea vengono testati con carichi ben oltre qualsiasi cosa possa produrre la turbolenza. Le ali sono fatte per flettersi, quindi è normale vederle muoversi.

L'equipaggio sa dov'è la turbolenza.

Il tuo equipaggio ha previsioni come questa, segnalazioni in tempo reale di altri piloti e il proprio radar meteo, e cambia quota per stare lontano dall'aria mossa.

Tieni la cintura allacciata.

Quasi tutti gli infortuni da turbolenza capitano a persone in piedi o senza cintura. Seduto e con la cintura allacciata, la turbolenza è fastidiosa ma non pericolosa.

La turbolenza è pericolosa? La risposta completa →

Domande sul AS1063

Ci sarà turbolenza sul volo AS1063?

Per il volo di dom 8 nov: Tranquillo per tutto il viaggio. Rilassati e goditi il panorama. La previsione viene sostituita a ogni nuovo run dei modelli meteo, quindi ricontrolla più vicino alla partenza.

Che aereo usa il volo AS1063?

Di recente il AS1063 è stato operato con: B717. Le compagnie possono cambiare aereo fino a poco prima della partenza.

Quanto dura il volo AS1063?

Circa 42m da gate a gate da Honolulu, Oahu a Lihue, Kauai, per una distanza di circa 163 km.

A che ora parte il volo AS1063?

Il AS1063 di solito parte da Honolulu, Oahu alle 10:36 ora locale e arriva a Lihue, Kauai alle 11:18 ora locale. Gli orari cambiano; l'app segue l'orario in tempo reale.

La turbolenza è pericolosa sul volo AS1063?

La turbolenza è scomoda, non pericolosa per l'aereo. Gli aerei di linea sono certificati per carichi ben superiori a qualsiasi cosa produca la turbolenza, e gli equipaggi pianificano intorno ai tratti mossi con lo stesso tipo di previsione di questa. Gli infortuni riguardano quasi sempre persone in piedi o senza cintura, quindi tieni la cintura allacciata ogni volta che sei seduto.

Quanto è affidabile questa previsione della turbolenza?

È una previsione, quindi è più affidabile entro circa un giorno dalla partenza e migliora a ogni run del modello. I tratti mossi che individua di solito sono nel posto giusto, ma il loro momento può spostarsi di qualche minuto e l'equipaggio può cambiare quota per evitarli, quindi il volo che fai è spesso più tranquillo della previsione.

flybud

Vola sul AS1063 sapendo cosa ti aspetta

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AS1063Tranquilla