previsioni di turbolenza del volo

Previsioni di turbolenza del 6E348

IndiGo · da Ahmedabad (AMD) a Chennai / Madras (MAA)

Prossima partenza all'orario abituale · sab 7 nov, 14:20, ora di Ahmedabad

L'orario di questa data non è ancora confermato. Questa è l'aria che attraversa il 6E348 se parte all'orario abituale.

Tratto più mossoLeggera

Volo tranquillo per gran parte del volo, con turbolenza leggera occasionale dopo il decollo. Muove appena il tuo drink.

AMD14:20Ahmedabad
2h 20m
MAA16:40Chennai / Madras
Run del modello 6 nov, 06:00 UTC · controllato proprio ora
AMDMAA
TranquillaLeggeraModerataForte La linea è la rotta pianificata del 6E348, colorata secondo la sua previsione. Le zone ombreggiate sono l'aria mossa e i temporali previsti alla quota di crociera verso metà volo.
Tratto più mosso
Leggera
Durata del volo
2h 20m
Distanza
1376 km
Quota di crociera
35.000 ft
Modelli meteo
3 combinati
Concordanza dei modelli
Alta
Aereo
Airbus A320 family

La turbolenza lungo il volo

Il decollo a sinistra, l'atterraggio a destra. Più sale la linea, più è mossa l'aria che la previsione si aspetta in quel momento.

TranquillaLeggeraModerataForte 1h Decollo Atterraggio

Dove, e perché

Il volo diviso in tratti: quanto è mosso ciascuno secondo la previsione, e da cosa dipende.

AMD · Decollo0m – 8mLeggera

Termiche diurne

Il suolo scaldato dal sole fa salire bolle d'aria calda, e attraversarle è come andare in auto su una strada con qualche leggera ondulazione. Restano nelle poche migliaia di piedi più basse, quindi le incontri solo per qualche minuto dopo il decollo o prima dell'atterraggio. In quota di crociera sei molto più in alto.

I primi minuti si volano nell'aria più bassa e vivace. Il suolo scaldato dal sole genera termiche e il vento aggira le colline, quindi qualche scossone in salita è normale. Svanisce man mano che l'aereo sale nell'aria più tranquilla sopra.

Crociera8m – 2h 20mTranquilla

Qui non è previsto nulla di rilevante.

In crociera l'aria è rarefatta e fredda, e per lo più è calma. I sobbalzi quassù vengono dalla corrente a getto, una fascia di vento veloce i cui bordi agitano l'aria, oppure dalle onde generate dalle montagne molto più in basso. Questa previsione mostra dove si trovano quei bordi.

nell'app

Questa previsione cambia. FlyBud ti dice quando.

Ogni poche ore arriva un nuovo run dei modelli meteo. Aggiungi il 6E348 in FlyBud e avrai la mappa completa della turbolenza lungo la tua rotta, una notifica quando cambia la previsione per il tuo volo, il tracciamento in tempo reale e il tuo volo sulla schermata di blocco.

Stato del volo

L'ultimo volo 6E348 nei nostri dati, così come la compagnia l'ha comunicato l'ultima volta.

6E348 · ven 30 ottArrivato · 9 min in ritardo
Partenza · AMD
14:27
Previsto 14:20 · Terminal 1
Arrivo · MAA
16:49
Previsto 16:40 · Terminal 1

Ultimo aggiornamento 7 giorni fa

Cambi di gate, ritardi e nastro bagagli, sul tuo telefono appena succedono.

L'aereo

Con quale aereo viene operato il 6E348 e come si comporta nell'aria mossa.

Airbus A321neo

Codice tipo
A21N
Primo volo
1987
In servizio dal
1988
Posti in economy
3-3
Motori
2
Pressione in cabina pari a
8000 ft

Gli aerei più grandi e pesanti vengono mossi meno dalla stessa porzione d'aria, e ogni aereo di linea è progettato per turbolenze molto più forti di quelle che incontrerà.

Sicurezza: Airbus A320 family →

La compagnia aerea

IndiGo

IndiGo opera il 6E348.

sulla schermata di blocco

Il 6E348 senza sbloccare il telefono

Gate, ritardo, tempo all'atterraggio e il prossimo tratto mosso, sulla schermata di blocco dall'imbarco al nastro bagagli.

La rotta

Ahmedabad (AMD) → Chennai / Madras (MAA)

Distanza
1376 km
Durata del volo
2h 20m
Partenza abituale
14:20 ora locale
Arrivo abituale
16:40 ora locale

Prevedi qualsiasi altra rotta →

Voli 6E348 recenti

La previsione di ogni volo, e com'è andato.

DataAereoPrevisioneCom'è andato
ven 30 ott A320 Leggera 9 min in ritardo

Come si sente ogni livello

Tranquilla
Aria calma. Niente da notare oltre al ronzio dei motori.
Leggera
Leggere increspature e qualche piccolo avvallamento. Le bevande restano al loro posto e andare in bagno non è un problema.
Moderata
Sobbalzi netti. Le bevande possono muoversi nel bicchiere e il segnale delle cinture si accende. È fastidioso, ma i piloti mantengono il pieno controllo.
Forte
Scossoni forti, e gli oggetti non fissati possono spostarsi. È raro, ed è il motivo per cui esiste il segnale delle cinture. L'equipaggio rallenta e cambia quota per uscirne.

Come nasce questa previsione

La rotta pianificata viene campionata da gate a gate, alla quota a cui vola l'aereo, in 3 modelli meteo globali indipendenti, e corretta con le segnalazioni di turbolenza trasmesse via radio dai piloti nelle ultime ore. Ogni nuovo run del modello sostituisce la previsione; niente qui è una stima basata sullo storico della compagnia.

I modelli meteo indipendenti alla base di questa previsione concordano su questo volo.

Rotta pianificata · orari e condizioni possono cambiare.

la mappa dal vivo

Guarda l'aria muoversi lungo la rotta

L'app disegna la rotta del 6E348 sulla previsione in movimento: aria mossa, temporali e venti alla quota di crociera. Scorri il volo ora per ora.

Perché la turbolenza non è pericolosa

Gli aerei sono progettati per molto di peggio.

Gli aerei di linea vengono testati con carichi ben oltre qualsiasi cosa possa produrre la turbolenza. Le ali sono fatte per flettersi, quindi è normale vederle muoversi.

L'equipaggio sa dov'è la turbolenza.

Il tuo equipaggio ha previsioni come questa, segnalazioni in tempo reale di altri piloti e il proprio radar meteo, e cambia quota per stare lontano dall'aria mossa.

Tieni la cintura allacciata.

Quasi tutti gli infortuni da turbolenza capitano a persone in piedi o senza cintura. Seduto e con la cintura allacciata, la turbolenza è fastidiosa ma non pericolosa.

La turbolenza è pericolosa? La risposta completa →

Domande sul 6E348

Ci sarà turbolenza sul volo 6E348?

Per il volo di sab 7 nov: Volo tranquillo per gran parte del volo, con turbolenza leggera occasionale dopo il decollo. Muove appena il tuo drink. La previsione viene sostituita a ogni nuovo run dei modelli meteo, quindi ricontrolla più vicino alla partenza.

Che aereo usa il volo 6E348?

Di recente il 6E348 è stato operato con: Airbus A320 family. Le compagnie possono cambiare aereo fino a poco prima della partenza.

Quanto dura il volo 6E348?

Circa 2h 20m da gate a gate da Ahmedabad a Chennai / Madras, per una distanza di circa 1376 km.

A che ora parte il volo 6E348?

Il 6E348 di solito parte da Ahmedabad alle 14:20 ora locale e arriva a Chennai / Madras alle 16:40 ora locale. Gli orari cambiano; l'app segue l'orario in tempo reale.

La turbolenza è pericolosa sul volo 6E348?

La turbolenza è scomoda, non pericolosa per l'aereo. Gli aerei di linea sono certificati per carichi ben superiori a qualsiasi cosa produca la turbolenza, e gli equipaggi pianificano intorno ai tratti mossi con lo stesso tipo di previsione di questa. Gli infortuni riguardano quasi sempre persone in piedi o senza cintura, quindi tieni la cintura allacciata ogni volta che sei seduto.

Quanto è affidabile questa previsione della turbolenza?

È una previsione, quindi è più affidabile entro circa un giorno dalla partenza e migliora a ogni run del modello. I tratti mossi che individua di solito sono nel posto giusto, ma il loro momento può spostarsi di qualche minuto e l'equipaggio può cambiare quota per evitarli, quindi il volo che fai è spesso più tranquillo della previsione.

flybud

Vola sul 6E348 sapendo cosa ti aspetta

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6E348Leggera