previsão de turbulência do voo

Previsão de turbulência do RR2030

RR · Dublin (DUB) para Balice (KRK)

Próxima partida no horário de costume · sex., 6 de nov., 21:00, horário de Dublin

O horário desta data ainda não foi confirmado. Este é o ar que o RR2030 atravessa se sair no horário de costume.

Trecho mais agitadoModerado

Voo tranquilo na maior parte do trajeto, com solavancos ocasionais de nível moderado após a decolagem. O aviso de cinto provavelmente vai acender.

DUB21:00Dublin
2h 50min
KRK00:50Balice
Rodada do modelo 6 de nov., 06:00 UTC · verificado agora mesmo
DUBKRK
TranquiloLeveModeradoForte A linha é a rota planejada do RR2030, colorida conforme a própria previsão. O sombreado mostra o ar agitado e as tempestades previstos na altitude de cruzeiro por volta do meio do voo.
Trecho mais agitado
Moderado
Duração do voo
2h 50min
Distância
1.823 km
Altitude de cruzeiro
35.000 ft
Modelos meteorológicos
3 combinados
Concordância dos modelos
Alta
Avião
Boeing 737 MAX

Turbulência ao longo do voo

A decolagem à esquerda, o pouso à direita. Quanto mais alta a linha, mais agitado o ar que a previsão espera naquele momento.

TranquiloLeveModeradoForte 1h2h Decolagem Pouso

Onde e por quê

O voo dividido em trechos: quanto cada um deve balançar segundo a previsão, e o que causa isso.

DUB · Decolagem0min – 18minLeve

Cisalhamento na corrente de jato

Onde o ar rápido desliza sobre o ar mais lento, geralmente na borda da corrente de jato, a fronteira ondula como uma bandeira. É o tipo mais comum de turbulência, e ele já está nas cartas da tripulação antes da partida. Quando a encontram, reduzem para uma velocidade definida para turbulência e passam por ela.

Os primeiros minutos são voados no ar mais baixo e mais agitado. O solo aquecido pelo sol gera térmicas e o vento contorna os morros, então um ou dois solavancos na subida são normais. Isso passa à medida que o avião sobe para o ar mais calmo lá em cima.

Cruzeiro18min – 41minModerado

Cisalhamento na corrente de jato

Onde o ar rápido desliza sobre o ar mais lento, geralmente na borda da corrente de jato, a fronteira ondula como uma bandeira. É o tipo mais comum de turbulência, e ele já está nas cartas da tripulação antes da partida. Quando a encontram, reduzem para uma velocidade definida para turbulência e passam por ela.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

Cruzeiro41min – 2h 50minTranquilo

Nada significativo previsto aqui.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

no app

Esta previsão muda. O FlyBud avisa quando.

Uma nova rodada dos modelos meteorológicos chega a cada poucas horas. Adicione o RR2030 no FlyBud e você recebe o mapa completo de turbulência ao longo da sua rota, uma notificação quando a previsão do seu voo mudar, acompanhamento ao vivo e seu voo na tela bloqueada.

Status do voo

O voo RR2030 mais recente nos nossos registros, como a companhia aérea informou por último.

RR2030 · sáb., 24 de out.Chegou · 24 min atrasado
Partida · DUB
21:24
Previsto 21:00 · Terminal 1
Chegada · KRK
01:14
Previsto 00:50

Última atualização há 12 dias

Mudanças de portão, atrasos e a esteira de bagagem, no seu celular na hora em que acontecem.

O avião

Com qual avião o RR2030 é operado e como ele se comporta no ar agitado.

Boeing 737 MAX 8

Código do tipo
B38M
Primeiro voo
2016
Em serviço desde
2017
Assentos na econômica
3-3
Motores
2
Alcance
6.480 km
Pressão da cabine equivalente a
8.000 ft

Aviões maiores e mais pesados se mexem menos com a mesma porção de ar, e todo avião comercial é projetado para turbulências muito mais fortes do que as que vai encontrar.

Histórico de segurança: Boeing 737 MAX →

A companhia aérea

RR

A RR opera o RR2030.

na sua tela bloqueada

O RR2030 sem desbloquear o celular

Portão, atraso, tempo até o pouso e o próximo trecho agitado, na tela bloqueada do embarque até a esteira de bagagem.

A rota

Dublin (DUB) → Balice (KRK)

Distância
1.823 km
Duração do voo
2h 50min
Partida habitual
21:00 hora local
Chegada habitual
00:50 hora local

Preveja qualquer outra rota →

Voos recentes do RR2030

A previsão de cada voo e como ele foi.

DataAviãoPrevisãoComo foi
sáb., 24 de out. 737 MAX Moderado 24 min atrasado

Como cada nível é sentido

Tranquilo
Ar calmo. Nada a notar além do zumbido dos motores.
Leve
Ondulações suaves e uma ou outra descidinha. As bebidas ficam no lugar e dá para ir ao banheiro tranquilamente.
Moderado
Solavancos nítidos. As bebidas podem balançar e o aviso de cinto acende. É desconfortável, mas os pilotos mantêm o controle total.
Forte
Trancos fortes, e objetos soltos podem se mexer. Isso é raro, e é por isso que o aviso de cinto existe. A tripulação reduz a velocidade e muda de altitude para sair dela.

Como esta previsão é feita

A rota planejada é amostrada de portão a portão, na altitude em que o avião voa, em 3 modelos meteorológicos globais independentes, e corrigida com relatos de turbulência que pilotos transmitiram pelo rádio nas últimas horas. Cada nova rodada do modelo substitui a previsão; nada aqui é um palpite baseado no histórico da companhia aérea.

Os modelos meteorológicos independentes por trás desta previsão concordam sobre este voo.

Rota planejada · horários e condições podem mudar.

o mapa ao vivo

Veja o ar se mover ao longo da rota

O app desenha a rota do RR2030 sobre a previsão em movimento: ar agitado, tempestades e os ventos na altitude de cruzeiro. Percorra o voo hora a hora.

Por que a turbulência não é perigosa

Os aviões são projetados para muito mais.

Os aviões comerciais são testados com cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza. As asas foram feitas para flexionar, então é normal vê-las se mexer.

A tripulação sabe onde está a turbulência.

Sua tripulação tem previsões como esta, relatos em tempo real de outros pilotos e o próprio radar meteorológico, e muda de altitude para ficar longe do ar agitado.

Mantenha o cinto afivelado.

Quase todos os ferimentos por turbulência acontecem com pessoas que estão em pé ou sem o cinto. Sentado e com o cinto afivelado, a turbulência é desconfortável, mas não é perigosa.

Turbulência é perigosa? A resposta completa →

Perguntas sobre o RR2030

O voo RR2030 vai ter turbulência?

Para o voo de sex., 6 de nov.: Voo tranquilo na maior parte do trajeto, com solavancos ocasionais de nível moderado após a decolagem. O aviso de cinto provavelmente vai acender. A previsão é substituída a cada nova rodada dos modelos meteorológicos, então confira de novo mais perto da partida.

Qual avião faz o voo RR2030?

Recentemente o RR2030 foi operado com: Boeing 737 MAX. As companhias aéreas podem trocar o avião até pouco antes da partida.

Quanto tempo dura o voo RR2030?

Cerca de 2h 50min de portão a portão de Dublin para Balice, uma distância de cerca de 1.823 km.

Que horas sai o voo RR2030?

O RR2030 costuma sair de Dublin às 21:00, hora local, e chegar a Balice às 00:50, hora local. Os horários mudam; o app acompanha o horário ao vivo.

Turbulência é perigosa no voo RR2030?

Turbulência é desconfortável, não perigosa para o avião. Aviões comerciais são certificados para cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza, e as tripulações planejam em torno dos trechos agitados com o mesmo tipo de previsão que esta. Os ferimentos quase sempre são de pessoas que estavam em pé ou sem cinto, então mantenha o cinto afivelado sempre que estiver sentado.

Esta previsão de turbulência é precisa?

É uma previsão, então ela é mais confiável a partir de mais ou menos um dia antes da partida e melhora a cada rodada do modelo. Os trechos agitados que ela encontra costumam estar no lugar certo, mas o horário pode variar alguns minutos e a tripulação pode mudar de altitude para evitá-los, então o voo que você tem costuma ser mais tranquilo que a previsão.

flybud

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RR2030Moderado