previsão de turbulência do voo

Previsão de turbulência do BA271

British Airways · London (LHR) para Las Vegas (LAS)

Próxima partida no horário de costume · dom., 8 de nov., 12:15, horário de London

O horário desta data ainda não foi confirmado. Este é o ar que o BA271 atravessa se sair no horário de costume.

Trecho mais agitadoLeve

Voo tranquilo na maior parte do trajeto, com solavancos ocasionais de nível leve na descida. Mal mexe a sua bebida.

LHR12:15London
10h 40min
LAS14:55Las Vegas
Rodada do modelo 6 de nov., 12:00 UTC · verificado agora mesmo
LHRLAS
TranquiloLeveModeradoForte A rota planejada do BA271, colorida trecho a trecho conforme a previsão.
Trecho mais agitado
Leve
Duração do voo
10h 40min
Distância
9.326 km
Altitude de cruzeiro
37.000 ft
Modelos meteorológicos
3 combinados
Concordância dos modelos
Alta
Avião
Boeing 787 Dreamliner

Turbulência ao longo do voo

A decolagem à esquerda, o pouso à direita. Quanto mais alta a linha, mais agitado o ar que a previsão espera naquele momento.

TranquiloLeveModeradoForte 2h4h6h8h Decolagem Pouso

Onde e por quê

O voo dividido em trechos: quanto cada um deve balançar segundo a previsão, e o que causa isso.

Cruzeiro0min – 6h 59minTranquilo

Nada significativo previsto aqui.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

Cruzeiro6h 59min – 8h 15minLeve

Cisalhamento na corrente de jato

Onde o ar rápido desliza sobre o ar mais lento, geralmente na borda da corrente de jato, a fronteira ondula como uma bandeira. É o tipo mais comum de turbulência, e ele já está nas cartas da tripulação antes da partida. Quando a encontram, reduzem para uma velocidade definida para turbulência e passam por ela.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

Cruzeiro8h 15min – 10h 40minTranquilo

Nada significativo previsto aqui.

Na altitude de cruzeiro, o ar é rarefeito e frio, e quase sempre está calmo. Os solavancos aqui em cima vêm da corrente de jato, uma faixa de vento rápido cujas bordas agitam o ar, ou de ondas causadas por montanhas lá embaixo. Esta previsão mostra onde essas bordas estão.

no app

Esta previsão muda. O FlyBud avisa quando.

Uma nova rodada dos modelos meteorológicos chega a cada poucas horas. Adicione o BA271 no FlyBud e você recebe o mapa completo de turbulência ao longo da sua rota, uma notificação quando a previsão do seu voo mudar, acompanhamento ao vivo e seu voo na tela bloqueada.

Status do voo

O voo BA271 mais recente nos nossos registros, como a companhia aérea informou por último.

BA271 · qua., 21 de out.Chegou · 12 min atrasado
Partida · LHR
12:15
London · Terminal 5
Chegada · LAS
15:07
Previsto 14:55 · Terminal 3

Última atualização há 16 dias

Mudanças de portão, atrasos e a esteira de bagagem, no seu celular na hora em que acontecem.

O avião

Com qual avião o BA271 é operado e como ele se comporta no ar agitado.

Boeing 787-9

Código do tipo
B789
Assentos neste voo
216
Primeiro voo
2009
Em serviço desde
2011
Assentos na econômica
3-3-3
Motores
2
Alcance
15.370 km
Pressão da cabine equivalente a
6.000 ft

Aviões maiores e mais pesados se mexem menos com a mesma porção de ar, e todo avião comercial é projetado para turbulências muito mais fortes do que as que vai encontrar.

Histórico de segurança: Boeing 787 Dreamliner →

A companhia aérea

British Airways

Voa desde
1974
Aliança
oneworld
Hubs
London Heathrow, London Gatwick
País
United Kingdom

Histórico de segurança: British Airways →

na sua tela bloqueada

O BA271 sem desbloquear o celular

Portão, atraso, tempo até o pouso e o próximo trecho agitado, na tela bloqueada do embarque até a esteira de bagagem.

A rota

London (LHR) → Las Vegas (LAS)

Distância
9.326 km
Duração do voo
10h 40min
Partida habitual
12:15 hora local
Chegada habitual
14:55 hora local

Preveja qualquer outra rota →

Voos recentes do BA271

A previsão de cada voo e como ele foi.

DataAviãoPrevisãoComo foi
qua., 21 de out. 787 Moderado 12 min atrasado
qua., 14 de out. 787 Moderado 12 min adiantado
seg., 12 de out. 787 Moderado 26 min atrasado
dom., 11 de out. 787 Moderado 31 min atrasado

Como cada nível é sentido

Tranquilo
Ar calmo. Nada a notar além do zumbido dos motores.
Leve
Ondulações suaves e uma ou outra descidinha. As bebidas ficam no lugar e dá para ir ao banheiro tranquilamente.
Moderado
Solavancos nítidos. As bebidas podem balançar e o aviso de cinto acende. É desconfortável, mas os pilotos mantêm o controle total.
Forte
Trancos fortes, e objetos soltos podem se mexer. Isso é raro, e é por isso que o aviso de cinto existe. A tripulação reduz a velocidade e muda de altitude para sair dela.

Como esta previsão é feita

A rota planejada é amostrada de portão a portão, na altitude em que o avião voa, em 3 modelos meteorológicos globais independentes, e corrigida com relatos de turbulência que pilotos transmitiram pelo rádio nas últimas horas. Cada nova rodada do modelo substitui a previsão; nada aqui é um palpite baseado no histórico da companhia aérea.

Os modelos meteorológicos independentes por trás desta previsão concordam sobre este voo.

Rota planejada · horários e condições podem mudar.

o mapa ao vivo

Veja o ar se mover ao longo da rota

O app desenha a rota do BA271 sobre a previsão em movimento: ar agitado, tempestades e os ventos na altitude de cruzeiro. Percorra o voo hora a hora.

Por que a turbulência não é perigosa

Os aviões são projetados para muito mais.

Os aviões comerciais são testados com cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza. As asas foram feitas para flexionar, então é normal vê-las se mexer.

A tripulação sabe onde está a turbulência.

Sua tripulação tem previsões como esta, relatos em tempo real de outros pilotos e o próprio radar meteorológico, e muda de altitude para ficar longe do ar agitado.

Mantenha o cinto afivelado.

Quase todos os ferimentos por turbulência acontecem com pessoas que estão em pé ou sem o cinto. Sentado e com o cinto afivelado, a turbulência é desconfortável, mas não é perigosa.

Turbulência é perigosa? A resposta completa →

Perguntas sobre o BA271

O voo BA271 vai ter turbulência?

Para o voo de dom., 8 de nov.: Voo tranquilo na maior parte do trajeto, com solavancos ocasionais de nível leve na descida. Mal mexe a sua bebida. A previsão é substituída a cada nova rodada dos modelos meteorológicos, então confira de novo mais perto da partida.

Qual avião faz o voo BA271?

Recentemente o BA271 foi operado com: Boeing 787 Dreamliner. As companhias aéreas podem trocar o avião até pouco antes da partida.

Quanto tempo dura o voo BA271?

Cerca de 10h 40min de portão a portão de London para Las Vegas, uma distância de cerca de 9.326 km.

Que horas sai o voo BA271?

O BA271 costuma sair de London às 12:15, hora local, e chegar a Las Vegas às 14:55, hora local. Os horários mudam; o app acompanha o horário ao vivo.

Turbulência é perigosa no voo BA271?

Turbulência é desconfortável, não perigosa para o avião. Aviões comerciais são certificados para cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza, e as tripulações planejam em torno dos trechos agitados com o mesmo tipo de previsão que esta. Os ferimentos quase sempre são de pessoas que estavam em pé ou sem cinto, então mantenha o cinto afivelado sempre que estiver sentado.

Esta previsão de turbulência é precisa?

É uma previsão, então ela é mais confiável a partir de mais ou menos um dia antes da partida e melhora a cada rodada do modelo. Os trechos agitados que ela encontra costumam estar no lugar certo, mas o horário pode variar alguns minutos e a tripulação pode mudar de altitude para evitá-los, então o voo que você tem costuma ser mais tranquilo que a previsão.

flybud

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BA271Leve