flyselskapssikkerhet

Sikkerhetshistorikken til Cathay Pacific

Ingen flyvning med Cathay Pacific har hatt en dødsulykke siden 1967, og ingen har hatt en dødsulykke eller et angrep med dødelig utfall siden 1972. Hos flyselskap som Cathay Pacific er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning.

Sjekk flyvningen din →

Ingen dødsulykke for noen om bord siden 1967

1 av 80 millionerrisiko for en dødsulykke, per flyvning
219 000 årmed flyging hver dag, i snitt, før en dødsulykke
For flyselskap med base i Hong Kong og de andre landene i samme sikkerhetsgruppe, 2018–2022 (MIT-studie).
på reisedagen

Skal du fly med Cathay Pacific? Vit det før du går om bord.

  • ✓Hvilket fly du skal med – nøyaktig flytype og sikkerhetshistorikken, oppdatert hvis flyselskapet bytter fly
  • ✓Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, oppdatert etter hvert som nye værdata kommer inn
  • ✓Forsinkelser og gatebytter på låseskjermen, før avgangstavlen viser dem
  • ✓Hvor du er i flyvningen, og hvor lenge det er til den urolige strekningen er bak deg
Turbulensvarselet i FlyBud: et kart over ruten fra Barcelona til Paris der de urolige strekningene er farget fra grønt til rødt, med lagknapper for turbulens, vind, uvær og skyer.
historikken

Ingen dødsulykke siden 1967

Den siste dødsulykken eller det siste angrepet med dødelig utfall på en flyvning med Cathay Pacific var i juni 1972, da en bombe gjemt i en koffert eksploderte på flyvning 700Z over det som da var Sør-Vietnam; alle de 81 om bord mistet livet. Det var en kriminell handling, ikke en ulykke; en mistenkt ble stilt for retten i Thailand og frifunnet. Cathay har ikke mistet et fly siden.

Den siste dødsulykken var i november 1967, da en Convair 880 avbrøt starten på Hongkongs gamle Kai Tak-flyplass etter kraftige vibrasjoner og kjørte av enden av rullebanen og ut i havnebassenget; én av de 127 om bord mistet livet. De første årene omfatter kapringen av sjøflyet Miss Macao i 1948, som Cathay fløy for et datterselskap, og en DC-4 som ble skutt ned av kinesiske militærfly nær Hainan i 1954.

siden 1970

Hver dødsulykke, på én linje

Fylte prikker er selskapets egne flyvninger; hule prikker ble fløyet av en partner eller et datterselskap under selskapets navn; grå ringer er kapringer og angrep. Tap av liv som granskerne ikke regner som ulykker (for eksempel personer som tok seg inn uten tillatelse), er ikke tatt med.

197019801990200020102020
Egne flyvninger Kapringer og angrep

Hver av disse ble gransket, og lærdommene er bygd inn i hvordan alle flyselskap flyr i dag. Hele listen står her hvis du vil se den.

Les hele listen (1)

Kapringer og angrep – forbrytelser mot flyselskapet, ikke ulykker

  1. juni 1972 CX700Z · Convair 880 · Near Pleiku, South VietnamA bomb in a suitcase exploded in cruise; there were no survivors. A suspect was tried in Thailand and acquitted.
flyvningen din

Skal du snart fly med Cathay Pacific? Se humpene på ruten din

Skriv inn hvor du flyr fra og til. Varselet viser hvor de urolige strekningene er, hvor kraftige de blir og når i flyvningen de kommer, basert på globale værvarsler og ferske pilotrapporter.

Dagen du flyr, etter avgangsflyplassens egen kalender.

Nylig varslet Alle fly →
kort fortalt

Cathay Pacific i tall

Grunnlagt
1946
Land
Hong Kong
Allianse
Oneworld
Viktigste knutepunkter
Hong Kong
Flåte
180 per des. 2025
IATAs sikkerhetsrevisjon (IOSA)
Registrert
flåten

Dette flyr Cathay Pacific med

Trykk på et fly for å se sikkerhetshistorikken til akkurat den flytypen.

Spørsmål om sikkerheten til Cathay Pacific

Hvor trygt er Cathay Pacific?

Ingen flyvning med Cathay Pacific har hatt en dødsulykke siden 1967, og ingen har hatt en dødsulykke eller et angrep med dødelig utfall siden 1972. Hos flyselskap som Cathay Pacific er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning. Hvert faktum på denne siden har en kilde – listen står nederst.

Hvilken sikkerhetsvurdering har Cathay Pacific?

Det finnes ingen enkelt offisiell sikkerhetsvurdering for flyselskap; poengsummene noen nettsteder publiserer, er deres egne formler. Det som kan sjekkes, er historikken: ingen dødsulykke eller angrep med dødelig utfall for noen om bord siden 1972, og ingen fly tapt siden. Selskapet er medlem av IATA, flyselskapenes bransjeorganisasjon, som krever at medlemmene består IATAs operative sikkerhetsrevisjon (IOSA).

Har Cathay Pacific noen gang styrtet?

Den siste dødsulykken var i 1967, da en Convair 880 avbrøt starten på Kai Tak og kjørte av enden av rullebanen og ut i havnebassenget; én person om bord mistet livet. I 1972 ødela en bombe flyvning 700Z over Vietnam. Selskapet har ikke mistet et fly siden.

kilder

Hvor disse faktaene kommer fra

Hvert faktum på denne siden kommer fra offisielle ulykkesrapporter, flyselskapets egne tall eller den offentlige ulykkesstatistikken.

Skal du snart fly med Cathay Pacific?

FlyBud viser nøyaktig hvilket fly du skal med og turbulensvarselet for ruten din.