航空会社の安全性

ノルウェー・エアシャトルの安全記録

ノルウェー・エアシャトルは、30年以上の運航で死亡事故を一度も起こしていません。ノルウェー・エアシャトルのような航空会社では、1回のフライトで死亡事故に遭う確率は約8,000万分の1です。

搭乗者の死亡事故はこれまでゼロ 運航33年間で

8,000万分の11回のフライトで死亡事故に遭う確率
219,000年毎日飛び続けた場合に、死亡事故に遭うまでの平均年数
最も安全な2つの国グループの航空会社、2018〜2022年(MITの研究)。
当日

ノルウェー・エアシャトルに搭乗?搭乗前に知っておきたいこと

  • ✓どの機体があなたのフライトに使われるか — 正確な機種とその記録を、航空会社が機材を変更した場合も最新の状態で表示
  • ✓あなたのフライトに合わせた乱気流予報を、新しい気象データが入るたびに更新
  • ✓遅延やゲート変更を、出発案内板より先にロック画面で
  • ✓フライトの現在地と、揺れる区間を抜けるまでの時間
FlyBudの乱気流予報:バルセロナからパリまでの航路を示す地図。揺れる区間が緑から赤の濃淡で表示され、乱気流、風、荒天、雲を切り替えるレイヤーボタンが並んでいる。
記録

30年以上、死亡事故は一度もなし

ノルウェー・エアシャトルは1993年から運航しており、死亡事故を一度も起こしていません。経営破綻した地域航空会社ビジー・ビーから路線を引き継ぎ、ノルウェー国内線のターボプロップ機で運航を始めました。2002年にボーイング737に切り替え、現在は737のみでヨーロッパ内外を運航しています。

この記録には、ノルウェー・エアシャトルの名前で運航していた姉妹航空会社も含まれます。ノルウェー・エア・スウェーデン、ノルウェー・エア・インターナショナル、ノルウェー・エアUK、ノルウェー・エア・アルゼンチン、そして2021年までボーイング787で大西洋横断便を運航していたノルウェー・ロングホールです。ノルウェー・エアシャトルは2024年に地域航空会社のヴィデロー航空を買収しましたが、ヴィデロー航空は自社の名前で運航しているため、ここには含めていません。

ノルウェー・エアシャトルはIATAの加盟社ではありません。傘下の航空会社は欧州(EASA)規則のもとでノルウェーとスウェーデンの航空当局の監督を受けており、重大インシデントはすべて独立機関による調査が行われます。

1993年以降

年表に載せる事故はありません

ノルウェー・エアシャトルは就航以来、死亡事故を一度も起こしていません。

200020102020
自社便
あなたのフライト

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ひと目でわかる

数字で見るノルウェー・エアシャトル

設立
1993
国
Norway
主な拠点空港
Oslo · Copenhagen · Stockholm · Helsinki
年間旅客数
23 M 2025
保有機材
95 2025年12月時点
保有機材

ノルウェー・エアシャトルが運航する機材

機体をタップすると、その機種の安全記録を確認できます。

ノルウェー・エアシャトルの安全性に関するよくある質問

ノルウェー・エアシャトルはどれくらい安全?

ノルウェー・エアシャトルは、30年以上の運航で死亡事故を一度も起こしていません。ノルウェー・エアシャトルのような航空会社では、1回のフライトで死亡事故に遭う確率は約8,000万分の1です。このページの事実にはすべて出典があり、一覧はページ下部にあります。

ノルウェー・エアシャトルの安全性評価は?

FlyBudは独自のスコアを作りません。大切なのは、誰でも確認できる記録です。ノルウェー・エアシャトルの便は30年以上の運航で、死亡事故を一度も起こしていません。ノルウェー・エアシャトルはIATAに加盟しておらず、傘下の航空会社は欧州(EASA)規則のもとでノルウェーとスウェーデンの航空当局の監督を受けています。

ノルウェー・エアシャトルは墜落事故を起こしたことがありますか?

いいえ。ノルウェー・エアシャトルは1993年の就航以来、死亡事故を一度も起こしておらず、その名前で運航していた姉妹航空会社も同様です。

出典

これらの事実の出典

このページのすべての事実は、公式の事故報告書、航空会社自身の届出、または公表された事故記録に基づいています。

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