Veiligheidsrecord van Norwegian
Norwegian heeft nog nooit een dodelijk ongeval gehad — geen enkele keer in ruim dertig jaar vliegen. Bij maatschappijen als Norwegian is de kans om in een dodelijk ongeval terecht te komen ongeveer 1 op 80 miljoen per vlucht.
Nog nooit een dodelijk ongeval voor iemand aan boord in 33 jaar vliegen
DYVlieg je met Norwegian? Weet het voordat je instapt.
- ✓Welk toestel je vlucht uitvoert — het exacte type en zijn record, bijgewerkt als de maatschappij het toestel wisselt
- ✓De turbulentievoorspelling voor jouw exacte vlucht, bijgewerkt zodra er nieuwe weersgegevens binnenkomen
- ✓Vertragingen en gatewijzigingen op je vergrendelscherm, nog voordat ze op het vertrekbord staan
- ✓Waar je bent in de vlucht, en hoelang het nog duurt voordat het hobbelige stuk achter de rug is
Geen enkel dodelijk ongeval in meer dan dertig jaar
Norwegian vliegt sinds 1993 en heeft nog nooit een dodelijk ongeval gehad. De maatschappij begon met turbopropvliegtuigen op binnenlandse routes in Noorwegen, nam routes over van de failliete regionale maatschappij Busy Bee, stapte in 2002 over op Boeing 737's en vliegt vandaag alleen nog 737's, door heel Europa en daarbuiten.
Dat record omvat de zustermaatschappijen die onder de naam Norwegian vlogen — Norwegian Air Sweden, Norwegian Air International, Norwegian Air UK, Norwegian Air Argentina en Norwegian Long Haul, dat tot 2021 met Boeing 787's over de Atlantische Oceaan vloog. Norwegian kocht in 2024 de regionale maatschappij Widerøe; Widerøe vliegt onder eigen naam en telt hier niet mee.
Norwegian is geen lid van IATA. De maatschappijen staan onder toezicht van de Noorse en Zweedse luchtvaartautoriteiten volgens Europese (EASA-)regels, met onafhankelijk onderzoek naar elk ernstig incident.
Niets om op de lijn te zetten
Norwegian heeft sinds de eerste vlucht geen dodelijk ongeval gehad.
Vlieg je binnenkort met Norwegian? Bekijk de hobbels op je route
Vul in waar je vandaan en naartoe vliegt. De voorspelling laat zien waar de hobbelige stukken zitten, hoe sterk ze zijn en wanneer ze tijdens de vlucht komen, op basis van wereldwijde weersvoorspellingen en actuele meldingen van piloten.
De dag waarop je vliegt, volgens de kalender van de luchthaven van vertrek.
Norwegian in cijfers
Waarmee Norwegian vliegt
Tik op een toestel voor zijn eigen veiligheidsrecord.
Veelgestelde vragen over de veiligheid van Norwegian
Hoe veilig is Norwegian?
Norwegian heeft nog nooit een dodelijk ongeval gehad — geen enkele keer in ruim dertig jaar vliegen. Bij maatschappijen als Norwegian is de kans om in een dodelijk ongeval terecht te komen ongeveer 1 op 80 miljoen per vlucht. Elk feit op deze pagina heeft een bron — de lijst staat onderaan.
Wat is de veiligheidsbeoordeling van Norwegian?
FlyBud verzint geen score. Wat telt, is het track record, dat je zelf kunt controleren: geen enkele vlucht van Norwegian heeft ooit een dodelijk ongeval gehad, in ruim dertig jaar vliegen. Norwegian is geen lid van IATA; de maatschappijen staan onder toezicht van de Noorse en Zweedse luchtvaartautoriteiten volgens Europese (EASA-)regels.
Is Norwegian ooit neergestort?
Nee. Norwegian heeft nog nooit een dodelijk ongeval gehad sinds het in 1993 begon te vliegen, en de zustermaatschappijen die onder zijn naam vlogen ook niet.
Waar deze feiten vandaan komen
Elk feit op deze pagina komt uit officiële ongevalsrapporten, de eigen documenten van de luchtvaartmaatschappij of het gepubliceerde ongevallenregister.
- Norwegian traffic release, December 2025 passengers and fleet
- Norwegian full-year 2025 results group figures incl. Widerøe
- Aviation Safety Network occurrence record, Boeing 737-800 (no fatal events for Norwegian)
- Aviation Safety Network occurrence record, Boeing 737 MAX 8 (no fatal events for Norwegian)
- Wikipedia founding, subsidiaries
- IATA membership (not a member, checked 4 Oct 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
Binnenkort met Norwegian vliegen?
FlyBud toont je exacte toestel, de turbulentievoorspelling voor jouw route en elke vertraging en gatewijziging zodra die zich voordoet.