bezpieczeństwo linii

Norwegian: historia bezpieczeństwa

Norwegian nigdy nie miał wypadku śmiertelnego — ani razu w ciągu ponad trzydziestu lat latania. W liniach takich jak Norwegian szansa, że znajdziesz się w wypadku śmiertelnym, wynosi około 1 do 80 milionów na lot.

Sprawdź swój lot →

Nigdy żadnego wypadku śmiertelnego wśród osób na pokładzie w ciągu 33 lat latania

1 do 80 mlnszansa na wypadek śmiertelny, na jeden lot
219 000 latcodziennego latania, średnio, przed wypadkiem śmiertelnym
Dla linii z siedzibą w kraju Norway i innych krajach z tej samej grupy bezpieczeństwa, 2018–2022 (badanie MIT).
w dniu lotu

Lecisz Norwegianem? Dowiedz się przed wejściem na pokład.

  • ✓Jaki samolot obsługuje twój lot — dokładny typ i jego historia, aktualizowane, jeśli linia go zmieni
  • ✓Prognoza turbulencji dla twojego lotu, odświeżana, gdy spływają nowe dane pogodowe
  • ✓Opóźnienia i zmiany bramek na ekranie blokady, zanim pojawią się na tablicy odlotów
  • ✓Na jakim etapie lotu jesteś i ile jeszcze do końca niespokojnego odcinka
Prognoza turbulencji w FlyBud: mapa trasy z Barcelony do Paryża z niespokojnymi odcinkami zaznaczonymi kolorami od zielonego do czerwonego oraz przyciskami warstw turbulencji, wiatru, burz i chmur.
historia

Ani jednego wypadku śmiertelnego od ponad trzydziestu lat

Norwegian lata od 1993 roku i nigdy nie miał wypadku śmiertelnego. Zaczynał od samolotów turbośmigłowych na trasach krajowych w Norwegii, przejmując trasy po zbankrutowanej regionalnej linii Busy Bee, w 2002 roku przeszedł na Boeingi 737 i dziś lata wyłącznie samolotami 737 — po Europie i poza nią.

Ta historia obejmuje siostrzane linie, które latały pod nazwą Norwegian — Norwegian Air Sweden, Norwegian Air International, Norwegian Air UK, Norwegian Air Argentina i Norwegian Long Haul, która do 2021 roku latała Boeingami 787 przez Atlantyk. W 2024 roku Norwegian kupił regionalną linię Widerøe; Widerøe lata pod własną nazwą i nie jest tu liczona.

Norwegian nie jest członkiem IATA. Jego linie nadzorują norweski i szwedzki urząd lotnictwa cywilnego zgodnie z europejskimi przepisami (EASA), a każdy poważny incydent jest badany niezależnie.

od 1993 roku

Nie ma czego zaznaczyć na osi

Norwegian nie miał żadnego wypadku śmiertelnego, odkąd zaczął latać.

200020102020
Własne loty
twój lot

Lecisz wkrótce Norwegianem? Zobacz turbulencje na swojej trasie

Wpisz, skąd i dokąd lecisz. Prognoza pokaże, gdzie są niespokojne odcinki, jak silne będą i na jakim etapie lotu się pojawią — na podstawie globalnych prognoz pogody i bieżących raportów pilotów.

Dzień lotu według kalendarza lotniska wylotu.

Ostatnio sprawdzane Wszystkie loty →
w skrócie

Norwegian w liczbach

Założona
1993
Kraj
Norway
Główne huby
Oslo · Copenhagen · Stockholm · Helsinki
Pasażerów rocznie
23 M 2025
Flota
95 stan na gru 2025
flota

Czym lata Norwegian

Stuknij samolot, by zobaczyć jego historię bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo Norwegiana: pytania

Czy Norwegian jest bezpieczny?

Norwegian nigdy nie miał wypadku śmiertelnego — ani razu w ciągu ponad trzydziestu lat latania. W liniach takich jak Norwegian szansa, że znajdziesz się w wypadku śmiertelnym, wynosi około 1 do 80 milionów na lot. Każdy fakt na tej stronie ma źródło — lista jest na dole.

Jaka jest ocena bezpieczeństwa Norwegiana?

FlyBud nie wymyśla ocen. Liczy się historia, którą możesz sprawdzić: żaden lot Norwegiana nigdy nie miał wypadku śmiertelnego, przez ponad trzydzieści lat latania. Norwegian nie jest członkiem IATA; jego linie nadzorują norweski i szwedzki urząd lotnictwa cywilnego zgodnie z europejskimi przepisami (EASA).

Czy Norwegian miał kiedyś katastrofę?

Nie. Norwegian nie miał żadnego wypadku śmiertelnego, odkąd zaczął latać w 1993 roku, i nie miały go też siostrzane linie, które latały pod jego nazwą.

źródła

Skąd pochodzą te fakty

Każdy fakt na tej stronie pochodzi z oficjalnych raportów z wypadków, dokumentów złożonych przez samą linię lub z opublikowanych rejestrów wypadków.

Lecisz wkrótce Norwegianem?

FlyBud pokazuje dokładny samolot, prognozę turbulencji na twojej trasie oraz każde opóźnienie i zmianę bramki na bieżąco.