previsioni di turbolenza del volo

Previsioni di turbolenza del FH1203

FlyHigh Airlines Ireland (FH) · da Antalya (AYT) a Erfurt (ERF)

ven 23 ott · parte alle 21:10, ora di Antalya

Tratto più mossoTranquilla

Tranquillo per tutto il viaggio. Rilassati e goditi il panorama.

AYT21:10Antalya
3h 45m
ERF23:55Erfurt
Run del modello 22 ott, 12:00 UTC · controllato proprio ora
AYTERF
TranquillaLeggeraModerataForte La rotta pianificata del FH1203, colorata tratto per tratto secondo la sua previsione.
Tratto più mosso
Tranquilla
Durata del volo
3h 45m
Distanza
2219 km
Quota di crociera
35.000 ft
Modelli meteo
3 combinati
Concordanza dei modelli
Alta
Aereo
Airbus A320 family

La turbolenza lungo il volo

Il decollo a sinistra, l'atterraggio a destra. Più sale la linea, più è mossa l'aria che la previsione si aspetta in quel momento.

TranquillaLeggeraModerataForte 1h2h Decollo Atterraggio

Dove, e perché

Il volo diviso in tratti: quanto è mosso ciascuno secondo la previsione, e da cosa dipende.

Crociera0m – 3h 45mTranquilla

Qui non è previsto nulla di rilevante.

In crociera l'aria è rarefatta e fredda, e per lo più è calma. I sobbalzi quassù vengono dalla corrente a getto, una fascia di vento veloce i cui bordi agitano l'aria, oppure dalle onde generate dalle montagne molto più in basso. Questa previsione mostra dove si trovano quei bordi.

nell'app

Questa previsione cambia. FlyBud ti dice quando.

Ogni poche ore arriva un nuovo run dei modelli meteo. Aggiungi il FH1203 in FlyBud e avrai la mappa completa della turbolenza lungo la tua rotta, una notifica quando cambia la previsione per il tuo volo, il tracciamento in tempo reale e il tuo volo sulla schermata di blocco.

Stato del volo

L'ultimo volo FH1203 nei nostri dati, così come la compagnia l'ha comunicato l'ultima volta.

FH1203 · ven 23 ottProgrammato
Partenza · AYT
21:10
Antalya
Arrivo · ERF
23:55
Erfurt

Ultimo aggiornamento 29 min fa

Cambi di gate, ritardi e nastro bagagli, sul tuo telefono appena succedono.

Meteo all'arrivo

9° e overcast a Erfurt intorno all'ora di atterraggio.

L'aereo

Con quale aereo viene operato il FH1203 e come si comporta nell'aria mossa.

Airbus A320

Codice tipo
A320
Primo volo
1987
In servizio dal
1988
Posti in economy
3-3
Motori
2
Pressione in cabina pari a
8000 ft

Gli aerei più grandi e pesanti vengono mossi meno dalla stessa porzione d'aria, e ogni aereo di linea è progettato per turbolenze molto più forti di quelle che incontrerà.

Sicurezza: Airbus A320 family →

La compagnia aerea

FlyHigh Airlines Ireland (FH)

FlyHigh Airlines Ireland (FH) opera il FH1203.

sulla schermata di blocco

Il FH1203 senza sbloccare il telefono

Gate, ritardo, tempo all'atterraggio e il prossimo tratto mosso, sulla schermata di blocco dall'imbarco al nastro bagagli.

La rotta

Antalya (AYT) → Erfurt (ERF)

Distanza
2219 km
Durata del volo
3h 45m
Partenza abituale
21:10 ora locale
Arrivo abituale
23:55 ora locale

Prevedi qualsiasi altra rotta →

Come si sente ogni livello

Tranquilla
Aria calma. Niente da notare oltre al ronzio dei motori.
Leggera
Leggere increspature e qualche piccolo avvallamento. Le bevande restano al loro posto e andare in bagno non è un problema.
Moderata
Sobbalzi netti. Le bevande possono muoversi nel bicchiere e il segnale delle cinture si accende. È fastidioso, ma i piloti mantengono il pieno controllo.
Forte
Scossoni forti, e gli oggetti non fissati possono spostarsi. È raro, ed è il motivo per cui esiste il segnale delle cinture. L'equipaggio rallenta e cambia quota per uscirne.

Come nasce questa previsione

La rotta pianificata viene campionata da gate a gate, alla quota a cui vola l'aereo, in 3 modelli meteo globali indipendenti, e corretta con le segnalazioni di turbolenza trasmesse via radio dai piloti nelle ultime ore. Ogni nuovo run del modello sostituisce la previsione; niente qui è una stima basata sullo storico della compagnia.

I modelli meteo indipendenti alla base di questa previsione concordano su questo volo.

Rotta pianificata · orari e condizioni possono cambiare.

la mappa dal vivo

Guarda l'aria muoversi lungo la rotta

L'app disegna la rotta del FH1203 sulla previsione in movimento: aria mossa, temporali e venti alla quota di crociera. Scorri il volo ora per ora.

Perché la turbolenza non è pericolosa

Gli aerei sono progettati per molto di peggio.

Gli aerei di linea vengono testati con carichi ben oltre qualsiasi cosa possa produrre la turbolenza. Le ali sono fatte per flettersi, quindi è normale vederle muoversi.

L'equipaggio sa dov'è la turbolenza.

Il tuo equipaggio ha previsioni come questa, segnalazioni in tempo reale di altri piloti e il proprio radar meteo, e cambia quota per stare lontano dall'aria mossa.

Tieni la cintura allacciata.

Quasi tutti gli infortuni da turbolenza capitano a persone in piedi o senza cintura. Seduto e con la cintura allacciata, la turbolenza è fastidiosa ma non pericolosa.

La turbolenza è pericolosa? La risposta completa →

Domande sul FH1203

Ci sarà turbolenza sul volo FH1203?

Per il volo di ven 23 ott: Tranquillo per tutto il viaggio. Rilassati e goditi il panorama. La previsione viene sostituita a ogni nuovo run dei modelli meteo, quindi ricontrolla più vicino alla partenza.

Che aereo usa il volo FH1203?

Di recente il FH1203 è stato operato con: Airbus A320 family. Le compagnie possono cambiare aereo fino a poco prima della partenza.

Quanto dura il volo FH1203?

Circa 3h 45m da gate a gate da Antalya a Erfurt, per una distanza di circa 2219 km.

A che ora parte il volo FH1203?

Il FH1203 di solito parte da Antalya alle 21:10 ora locale e arriva a Erfurt alle 23:55 ora locale. Gli orari cambiano; l'app segue l'orario in tempo reale.

La turbolenza è pericolosa sul volo FH1203?

La turbolenza è scomoda, non pericolosa per l'aereo. Gli aerei di linea sono certificati per carichi ben superiori a qualsiasi cosa produca la turbolenza, e gli equipaggi pianificano intorno ai tratti mossi con lo stesso tipo di previsione di questa. Gli infortuni riguardano quasi sempre persone in piedi o senza cintura, quindi tieni la cintura allacciata ogni volta che sei seduto.

Quanto è affidabile questa previsione della turbolenza?

È una previsione, quindi è più affidabile entro circa un giorno dalla partenza e migliora a ogni run del modello. I tratti mossi che individua di solito sono nel posto giusto, ma il loro momento può spostarsi di qualche minuto e l'equipaggio può cambiare quota per evitarli, quindi il volo che fai è spesso più tranquillo della previsione.

flybud

Vola sul FH1203 sapendo cosa ti aspetta

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FH1203Tranquilla