turbulensprognos för flyget

FH1282 turbulensprognos

FlyHigh Airlines Ireland (FH) · Berlin (BER) till Antalya (AYT)

Nästa avgång på sin vanliga tid · fre 23 okt., 18:00 lokal tid i Berlin

Tidtabellen för det här datumet är inte bekräftad än. Det här är luften FH1282 flyger genom om den avgår på sin vanliga tid.

Gropigaste sträckanLätt

Lugnt större delen av flygningen, med en del lätt turbulens efter starten. Rubbar knappt din dryck.

BER18:00Berlin
3h 25m
AYT22:25Antalya
Modellkörning 22 okt., 12:00 UTC · kontrollerad nyss
BERAYT
LugntLättMåttligKraftig Den planerade rutten för FH1282, färgad sträcka för sträcka efter prognosen.
Gropigaste sträckan
Lätt
Flygtid
3h 25m
Avstånd
2 186 km
Marschhöjd
35 000 fot
Vädermodeller
3 sammanvägda
Modellernas samstämmighet
Hög
Flygplan
Airbus A320

Guppigheten under flygningen

Starten till vänster, landningen till höger. Ju högre linjen ligger, desto gropigare luft väntar prognosen just då.

LugntLättMåttligKraftig 1h2h Start Landning

Var, och varför

Flygningen uppdelad i sträckor: hur guppig varje sträcka väntas bli, och vad som orsakar det.

Marschhöjd0m – 49mLätt

Vindskjuvning vid jetströmmen

Där snabb luft glider över långsammare luft, oftast vid kanten av jetströmmen, böljar gränsen som en flagga. Det är den vanligaste typen av turbulens, och den finns på besättningens kartor före avgång. När de möter den sänker de farten till en fastställd turbulenshastighet och flyger igenom den.

På marschhöjd är luften tunn och kall, och det mesta av den är lugn. Guppen här uppe kommer från jetströmmen, ett band av snabb vind vars kanter rör om luften, eller från vågor som berg långt nedanför sätter igång. Den här prognosen visar var de kanterna finns.

Marschhöjd49m – 3h 25mLugnt

Inget att tala om i prognosen här.

På marschhöjd är luften tunn och kall, och det mesta av den är lugn. Guppen här uppe kommer från jetströmmen, ett band av snabb vind vars kanter rör om luften, eller från vågor som berg långt nedanför sätter igång. Den här prognosen visar var de kanterna finns.

i appen

Prognosen ändras. FlyBud säger till när.

En ny körning av vädermodellerna kommer med några timmars mellanrum. Lägg till FH1282 i FlyBud så får du hela turbulenskartan längs din rutt, en notis när prognosen för ditt flyg ändras, flygspårning i realtid och ditt flyg på låsskärmen.

Flygplanet

Vilket flygplan FH1282 flygs med, och hur det hanterar gropig luft.

Airbus A320

Större och tyngre flygplan påverkas mindre av samma luftparti, och alla trafikflygplan är konstruerade för mycket kraftigare turbulens än de kommer att möta.

Flygbolaget

FlyHigh Airlines Ireland (FH)

FlyHigh Airlines Ireland (FH) flyger FH1282.

på låsskärmen

FH1282 utan att låsa upp telefonen

Gate, försening, tid till landning och nästa gropiga sträcka, på låsskärmen från ombordstigning till bagagebandet.

Rutten

Berlin (BER) → Antalya (AYT)

Avstånd
2 186 km
Flygtid
3h 25m
Vanlig avgång
18:00 lokal tid
Vanlig ankomst
22:25 lokal tid

Gör en prognos för en annan rutt →

Hur varje nivå känns

Lugnt
Lugn luft. Inget att märka utöver motorernas brummande.
Lätt
Mjuka guppar och en och annan svacka. Drycker står kvar, och det går fint att gå till toaletten.
Måttlig
Tydliga gupp. Drycker kan skvalpa och bälteslampan tänds. Obehagligt, men piloterna har full kontroll hela tiden.
Kraftig
Kraftiga stötar, och lösa föremål kan flytta sig. Det är ovanligt, och det är därför bälteslampan finns. Besättningen saktar ner och byter höjd för att komma ur det.

Så görs prognosen

Den planerade rutten provtas från gate till gate på den höjd flygplanet flyger, genom 3 oberoende globala vädermodeller, och korrigeras med turbulensrapporter som piloter skickat in via radio de senaste timmarna. Varje ny modellkörning ersätter prognosen; inget här är en gissning utifrån flygbolagets historik.

De oberoende vädermodellerna bakom prognosen är överens om den här resan.

Planerad rutt · tider och förhållanden kan ändras.

livekartan

Se luften längs rutten röra sig

Appen ritar rutten för FH1282 ovanpå den rörliga prognosen: gropig luft, åskväder och vindarna på marschhöjd. Bläddra igenom flygningen timme för timme.

Varför turbulens inte är farligt

Flygplan är konstruerade för mycket värre.

Trafikflygplan testas för belastningar långt bortom allt som turbulens orsakar. Vingarna ska böja sig, så det är normalt att se dem röra sig.

Besättningen vet var den finns.

Din besättning har prognoser som den här, direktrapporter från andra piloter och sin egen väderradar, och de byter höjd för att undvika skakig luft.

Ha bältet på.

Nästan alla skador vid turbulens drabbar personer som står upp eller inte har bältet på. Sitter du med bältet på är turbulens obehaglig men inte farlig.

Är turbulens farligt? Det långa svaret →

Frågor om FH1282

Blir det turbulens på FH1282?

För flyget fre 23 okt.: Lugnt större delen av flygningen, med en del lätt turbulens efter starten. Rubbar knappt din dryck. Prognosen ersätts vid varje ny körning av vädermodellerna, så titta igen närmare avgång.

Hur lång är flygtiden för FH1282?

Cirka 3h 25m från gate till gate mellan Berlin och Antalya, en sträcka på cirka 2 186 km.

När avgår FH1282?

FH1282 avgår vanligtvis från Berlin kl. 18:00 lokal tid och landar i Antalya kl. 22:25 lokal tid. Tider ändras; appen följer den aktuella tidtabellen.

Är turbulens farligt på FH1282?

Turbulens är obekvämt, inte farligt för flygplanet. Trafikflygplan är certifierade för belastningar långt över allt turbulens ger upphov till, och besättningar planerar runt de gropiga sträckorna med samma sorts prognos som den här. Skador drabbar nästan alltid personer som stod upp eller inte hade bältet på, så ha säkerhetsbältet fastspänt så fort du sitter.

Hur träffsäker är turbulensprognosen?

Det är en prognos, så den är bäst inom ungefär ett dygn före avgång och blir bättre vid varje modellkörning. De gropiga sträckorna den hittar ligger oftast på rätt plats, men tidpunkten kan förskjutas några minuter och besättningen kan byta höjd för att undvika dem, så resan blir ofta lugnare än prognosen.

flybud

Flyg FH1282 och vet vad som väntar

Turbulensprognosen för just ditt flyg, flygspårning i realtid, förseningsaviseringar och vädret vid ankomst. Gjort för dig som hellre vill veta.

FH1282Lätt