previsão de turbulência do voo

Previsão de turbulência do FR2168

Ryanair · Birmingham (BHX) para Palma de Mallorca (PMI)

seg., 5 de out. · parte às 19:05, horário de Birmingham

Trecho mais agitadoTranquilo

Tranquilo o caminho todo. Relaxe e aproveite a vista.

BHX19:05Birmingham
2h 30min
PMI22:35Palma de Mallorca
Rodada do modelo 4 de out., 18:00 UTC · verificado agora mesmo
BHXPMI
TranquiloLeveModeradoForte A linha é a rota planejada do FR2168, colorida conforme a própria previsão. O sombreado mostra o ar agitado e as tempestades previstos na altitude de cruzeiro por volta do meio do voo.
Trecho mais agitado
Tranquilo
Duração do voo
2h 30min
Distância
1.477 km
Altitude de cruzeiro
35.000 ft
Modelos meteorológicos
3 combinados
Concordância dos modelos
Alta
Avião
Boeing 737 NG

Turbulência ao longo do voo

A decolagem à esquerda, o pouso à direita. Quanto mais alta a linha, mais agitado o ar que a previsão espera naquele momento.

TranquiloLeveModeradoForte 1h Decolagem Pouso

Onde e por quê

O voo dividido em trechos: quanto cada um deve balançar segundo a previsão, e o que causa isso.

Cruzeiro0min – 2h 30minTranquilo

Nada significativo previsto aqui.

Em cruzeiro o ar é rarefeito e frio, e quase todo calmo. Os solavancos lá em cima vêm da corrente de jato, um rio de vento rápido cujas bordas mexem o ar, ou de ondas criadas por montanhas muito abaixo. Esta previsão mostra exatamente onde ficam essas bordas.

no app

Esta previsão muda. O FlyBud avisa quando.

Uma nova rodada dos modelos meteorológicos chega a cada poucas horas. Adicione o FR2168 no FlyBud e você recebe o mapa completo de turbulência ao longo da sua rota, uma notificação quando a previsão do seu voo mudar, acompanhamento ao vivo e seu voo na tela bloqueada.

Status do voo

O voo FR2168 mais recente nos nossos registros, como a companhia aérea informou por último.

FR2168 · seg., 5 de out.Previsto
Partida · BHX
19:05
Birmingham
Chegada · PMI
22:35
Palma de Mallorca

Última atualização há 2 h

Mudanças de portão, atrasos e a esteira de bagagem, no seu celular na hora em que acontecem.

Tempo na chegada

23° e clear em Palma de Mallorca perto do horário de pouso.

O avião

Com qual avião o FR2168 é operado e como ele se comporta no ar agitado.

Boeing 737-800

Código do tipo
B738
Primeiro voo
1997
Em serviço desde
1998
Assentos na econômica
3-3
Motores
2
Pressão da cabine equivalente a
8.000 ft

Aviões maiores e mais pesados se movem menos com a mesma massa de ar, mas todo avião comercial é construído para muito mais do que a turbulência produz.

Histórico de segurança: Boeing 737 NG →

A companhia aérea

Ryanair

Voa desde
1984
Hubs
London Stansted, Dublin, Milan Bergamo
País
Ireland

Histórico de segurança: Ryanair →

na sua tela bloqueada

O FR2168 sem desbloquear o celular

Portão, atraso, tempo até o pouso e o próximo trecho agitado, na tela bloqueada do embarque até a esteira de bagagem.

A rota

Birmingham (BHX) → Palma de Mallorca (PMI)

Distância
1.477 km
Duração do voo
2h 30min
Partida habitual
19:05 hora local
Chegada habitual
22:35 hora local

Preveja qualquer outra rota →

Como cada nível é sentido

Tranquilo
Ar calmo. Nada a notar além do zumbido dos motores.
Leve
Ondulações suaves e uma ou outra descidinha. As bebidas ficam no lugar e dá para ir ao banheiro tranquilamente.
Moderado
Solavancos nítidos. Uma bebida pode balançar no copo e o sinal de cinto acende. Desconfortável, e o avião está totalmente sob controle o tempo todo.
Forte
Solavancos fortes, e objetos soltos podem se mover. É raro, e é o motivo de existir o sinal de cinto: as tripulações reduzem a velocidade e mudam de altitude para sair dela.

Como esta previsão é feita

A rota planejada é amostrada de portão a portão, na altitude em que o avião voa, em 3 modelos meteorológicos globais independentes, e corrigida com relatos de turbulência que pilotos transmitiram pelo rádio nas últimas horas. Cada nova rodada do modelo substitui a previsão; nada aqui é um palpite baseado no histórico da companhia aérea.

Os modelos meteorológicos independentes por trás desta previsão concordam sobre este voo.

Rota planejada · horários e condições podem mudar.

o mapa ao vivo

Veja o ar se mover ao longo da rota

O app desenha a rota do FR2168 sobre a previsão em movimento: ar agitado, tempestades e os ventos na altitude de cruzeiro. Percorra o voo hora a hora.

Por que solavancos são só solavancos

Feito para isso.

Aviões comerciais são testados com cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza; a flexão das asas que você vê é proposital.

Vista com antecedência.

Sua tripulação voa com previsões como esta, relatos ao vivo de outros pilotos e o próprio radar meteorológico, e muda de altitude para ficar longe do ar agitado.

O cinto é tudo.

Ferimentos por turbulência quase sempre envolvem alguém em pé ou sem cinto. Sentado e de cinto afivelado, é uma estrada com buracos e nada mais.

Turbulência é perigosa? A resposta completa →

Perguntas sobre o FR2168

O voo FR2168 vai ter turbulência?

Para o voo de seg., 5 de out.: Tranquilo o caminho todo. Relaxe e aproveite a vista. A previsão é substituída a cada nova rodada dos modelos meteorológicos, então confira de novo mais perto da partida.

Qual avião faz o voo FR2168?

Recentemente o FR2168 foi operado com: Boeing 737 NG. As companhias aéreas podem trocar o avião até pouco antes da partida.

Quanto tempo dura o voo FR2168?

Cerca de 2h 30min de portão a portão de Birmingham para Palma de Mallorca, uma distância de cerca de 1.477 km.

Que horas sai o voo FR2168?

O FR2168 costuma sair de Birmingham às 19:05, hora local, e chegar a Palma de Mallorca às 22:35, hora local. Os horários mudam; o app acompanha o horário ao vivo.

Turbulência é perigosa no voo FR2168?

Turbulência é desconfortável, não perigosa para o avião. Aviões comerciais são certificados para cargas muito acima de qualquer coisa que a turbulência produza, e as tripulações planejam em torno dos trechos agitados com o mesmo tipo de previsão que esta. Os ferimentos quase sempre são de pessoas que estavam em pé ou sem cinto, então mantenha o cinto afivelado sempre que estiver sentado.

Esta previsão de turbulência é precisa?

É uma previsão, então ela é mais confiável a partir de mais ou menos um dia antes da partida e melhora a cada rodada do modelo. Os trechos agitados que ela encontra costumam estar no lugar certo, mas o horário pode variar alguns minutos e a tripulação pode mudar de altitude para evitá-los, então o voo que você tem costuma ser mais tranquilo que a previsão.

flybud

Voe no FR2168 sabendo o que vem pela frente

A previsão de turbulência do seu voo exato, acompanhamento ao vivo, alertas de atraso e o tempo na chegada. Feito para quem prefere saber.

FR2168Tranquilo