Record di sicurezza di Aer Lingus
Aer Lingus non ha avuto incidenti mortali dal 1968: quasi sessant'anni. Con compagnie come Aer Lingus, la probabilità che un passeggero muoia in un incidente è di circa 1 su 80 milioni per volo.
Per le compagnie dei due gruppi di paesi più sicuri, 2018–2022 (studio del MIT).
In altre parole: se prendessi un volo ogni singolo giorno, in media voleresti per circa 219.000 anni prima che ti capitasse un incidente mortale.
Quasi sessant'anni senza incidenti mortali
L'ultimo incidente mortale di Aer Lingus risale al 24 marzo 1968, quando il volo 712, un Vickers Viscount, precipitò in mare al largo di Tuskar Rock, nella contea di Wexford. Gli altri due incidenti mortali risalgono al 1952 e al 1967; il secondo era un volo di addestramento con a bordo solo l'equipaggio.
Nei quasi sei decenni successivi nessuno è morto in un incidente su un volo Aer Lingus, né su Aer Lingus Regional. Aer Lingus vola da Dublino con jet della famiglia Airbus A320 e A330, nel 2025 ha trasportato circa 11,3 milioni di passeggeri ed è registrata nell'audit di sicurezza operativa IATA (IOSA).
Niente da segnare sulla linea
Ogni incidente mortale dal 1970 sarebbe un punto su questa linea. Aer Lingus non ne ha nessuno: i suoi tre incidenti mortali risalgono al 1952, al 1967 e al 1968.
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Domande sulla sicurezza di Aer Lingus
Quanto è sicura Aer Lingus?
Aer Lingus non ha avuto incidenti mortali dal 1968: quasi sessant'anni. Con compagnie come Aer Lingus, la probabilità che un passeggero muoia in un incidente è di circa 1 su 80 milioni per volo. Ogni fatto riportato in questa pagina ha la sua fonte — l'elenco è in fondo.
Qual è il livello di sicurezza di Aer Lingus?
FlyBud non assegna alle compagnie aeree un punteggio inventato. Ciò che si può verificare è il record riportato in questa pagina e se la compagnia supera l'audit di sicurezza operativa IATA (IOSA), come fa Aer Lingus.
Aer Lingus ha mai avuto un incidente?
Sì, ma non da molto tempo. Il suo ultimo incidente mortale è stato quello del volo 712 al largo di Tuskar Rock nel 1968, e da allora non ce ne sono stati altri.
Da dove vengono queste informazioni
Ogni informazione in questa pagina proviene dai documenti della compagnia aerea, dall'indagine ufficiale sull'incidente o dal registro pubblico degli incidenti.
- Aer Lingus Annual Report 2025 Passengers, fleet
- IATA IOSA registry IOSA registration (read 30 Sep 2026)
- AAIU (Ireland) Tuskar Rock, 1968
- AAIU (Ireland) Ashbourne, 1967
- Aviation Safety Network Snowdon, 1952
- Wikipedia Founding year (fallback)
- IATA IOSA registry IOSA registration (checked 30 Sep 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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