turbulentievoorspelling per vlucht

LO65 turbulentievoorspelling

LOT Polish Airlines · Warsaw (WAW) naar Bangkok (BKK)

Volgende vertrek op de gebruikelijke tijd · zo 8 nov, 14:45 lokale tijd Warsaw

De dienstregeling voor deze datum is nog niet bevestigd. Dit is de lucht waar LO65 doorheen vliegt als hij op de gebruikelijke tijd vertrekt.

Hobbeligste stukLicht

Rustig het grootste deel van de vlucht, halverwege de vlucht af en toe licht onrustig. Je drankje beweegt nauwelijks.

WAW14:45Warsaw
10u 20m
BKK07:05Bangkok
Modelrun 6 nov, 00:00 UTC · gecontroleerd zojuist
WAWBKK
RustigLichtMatigZwaar De geplande route van LO65, per stuk gekleurd naar de voorspelling.
Hobbeligste stuk
Licht
Vliegtijd
10u 20m
Afstand
8.116 km
Kruishoogte
37.000 ft
Toestel
Boeing 787 Dreamliner

Hobbeligheid tijdens de vlucht

Links het opstijgen, rechts de landing. Hoe hoger de lijn, hoe hobbeliger de lucht die de voorspelling op dat moment verwacht.

RustigLichtMatigZwaar 2h4h6h8h Opstijgen Landing

Waar, en waarom

De vlucht in stukken verdeeld: hoe hobbelig elk stuk naar verwachting is, en waardoor.

Kruisvlucht0m – 3u 45mRustig

Hier wordt niets bijzonders voorspeld.

Op kruishoogte is de lucht ijl en koud, en meestal rustig. De schokken hierboven komen van de straalstroom, een band van snelle wind waarvan de randen de lucht in beweging brengen, of van golven die door bergen ver beneden worden opgewekt. Deze voorspelling laat zien waar die randen liggen.

Kruisvlucht3u 45m – 4u 31mLicht

Windschering bij de straalstroom

Waar snelle lucht over langzamere lucht glijdt, meestal aan de rand van de straalstroom, golft de grens als een vlag. Het is de meest voorkomende soort turbulentie, en hij staat al voor vertrek op de kaarten van de bemanning. Komen ze hem tegen, dan gaan ze naar een vaste turbulentiesnelheid en vliegen ze erdoorheen tot het voorbij is.

Op kruishoogte is de lucht ijl en koud, en meestal rustig. De schokken hierboven komen van de straalstroom, een band van snelle wind waarvan de randen de lucht in beweging brengen, of van golven die door bergen ver beneden worden opgewekt. Deze voorspelling laat zien waar die randen liggen.

Kruisvlucht4u 31m – 10u 20mRustig

Hier wordt niets bijzonders voorspeld.

Op kruishoogte is de lucht ijl en koud, en meestal rustig. De schokken hierboven komen van de straalstroom, een band van snelle wind waarvan de randen de lucht in beweging brengen, of van golven die door bergen ver beneden worden opgewekt. Deze voorspelling laat zien waar die randen liggen.

Onweer in de buurt van de route

Tussen 4u 8m en 9u 34m na vertrek voorspelt het model een paar onweersbuien, de dichtstbijzijnde op zo'n 80 km van de geplande lijn.

De vluchtlijn kan rustig blijven terwijl er onweer in de buurt is. Hij volgt de geplande route op kruishoogte, boven de toppen van de meeste onweersbuien. Piloten vliegen niet door onweer: de weerradar in de neus toont elke bui, en de regel is om minstens 20 zeemijl (ongeveer 37 km) afstand te houden. Meestal betekent dat een omweg van een paar minuten.

De lijn blijft hier rustig omdat de geplande route afstand van de buien houdt.

in de app

Deze voorspelling verandert. FlyBud laat het je weten.

Om de paar uur komt er een nieuwe weermodelrun binnen. Voeg LO65 toe in FlyBud en je krijgt de volledige turbulentiekaart langs je route, een melding als de voorspelling voor je vlucht verandert, live volgen en je vlucht op het toegangsscherm.

Vluchtstatus

De laatste vlucht van LO65 in onze gegevens, zoals de maatschappij die het laatst doorgaf.

LO65 · ma 19 oktAangekomen · 25 min later
Vertrek · WAW
16:11
Gepland 15:45
Aankomst · BKK
07:30
Gepland 07:05

Laatste update 17 dagen geleden

Gatewijzigingen, vertragingen en de bagageband, direct op je telefoon zodra ze gebeuren.

Het vliegtuig

Met welk toestel LO65 vliegt, en hoe het met hobbelige lucht omgaat.

Boeing 787-8

Typecode
B788
Stoelen op deze vlucht
252
Eerste vlucht
2009
In dienst sinds
2011
Stoelindeling economy
3-3-3
Motoren
2
Bereik
15.370 km
Cabinedruk gelijk aan
6.000 ft

Grotere en zwaardere vliegtuigen bewegen minder in dezelfde lucht, en elk verkeersvliegtuig is gebouwd voor veel sterkere turbulentie dan het ooit zal tegenkomen.

Veiligheidsrecord van de Boeing 787 Dreamliner →

De luchtvaartmaatschappij

LOT Polish Airlines

Vliegt sinds
1929
Alliantie
Star Alliance
Hubs
Warsaw Chopin
Land
Poland

Veiligheidsrecord van LOT Polish Airlines →

op je toegangsscherm

LO65 zonder je telefoon te ontgrendelen

Gate, vertraging, tijd tot de landing en het volgende hobbelige stuk, op je toegangsscherm van instappen tot de bagageband.

De route

Warsaw (WAW) → Bangkok (BKK)

Afstand
8.116 km
Vliegtijd
10u 20m
Gebruikelijk vertrek
14:45 lokale tijd
Gebruikelijke aankomst
07:05 lokale tijd

Voorspel een andere route →

Recente vluchten van LO65

De voorspelling bij elke vlucht, en hoe die verliep.

DatumToestelVoorspellingVerloop
ma 19 okt 787 Rustig 25 min later

Hoe elk niveau voelt

Rustig
Rustige lucht. Je merkt niets behalve het zoemen van de motoren.
Licht
Zachte schommelingen en af en toe een dipje. Drankjes blijven staan en naar het toilet lopen gaat prima.
Matig
Duidelijke schokken. Drankjes kunnen klotsen en het gordelteken gaat aan. Onaangenaam, maar de piloten houden alles volledig onder controle.
Zwaar
Stevige stoten, en losse spullen kunnen bewegen. Dit is zeldzaam, en daarvoor bestaat het gordelteken. De bemanning gaat langzamer vliegen en verandert van hoogte om eruit te komen.

Hoe deze voorspelling wordt gemaakt

De geplande route wordt van gate tot gate bemonsterd op de hoogte waarop het vliegtuig vliegt, door een wereldwijd weermodel, en gecorrigeerd met turbulentiemeldingen die piloten de afgelopen uren hebben doorgegeven. Elke nieuwe modelrun vervangt de voorspelling.

Geplande route · tijden en omstandigheden kunnen veranderen.

de live kaart

Zie de lucht langs de route bewegen

De app tekent de route van LO65 over de bewegende voorspelling: hobbelige lucht, onweersbuien en de wind op kruishoogte. Spoel uur voor uur door de vlucht.

Waarom turbulentie niet gevaarlijk is

Vliegtuigen zijn gebouwd voor veel erger.

Verkeersvliegtuigen worden getest op belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt. De vleugels horen mee te buigen, dus het is normaal dat je ze ziet bewegen.

De bemanning weet waar het is.

Je bemanning heeft voorspellingen zoals deze, live meldingen van andere piloten en een eigen weerradar, en ze veranderen van hoogte om hobbelige lucht te vermijden.

Houd je gordel om.

Bijna alle verwondingen door turbulentie gebeuren bij mensen die staan of geen gordel om hebben. Zit je met je gordel om, dan is turbulentie onaangenaam maar niet gevaarlijk.

Is turbulentie gevaarlijk? Het uitgebreide antwoord →

Vragen over LO65

Is er turbulentie op LO65?

Voor de vlucht van zo 8 nov: Rustig het grootste deel van de vlucht, halverwege de vlucht af en toe licht onrustig. Je drankje beweegt nauwelijks. De voorspelling wordt bij elke nieuwe weermodelrun vervangen, dus kijk dichter bij vertrek nog eens.

Welk vliegtuig vliegt LO65?

Recent werd LO65 gevlogen met: Boeing 787 Dreamliner. Maatschappijen kunnen het toestel tot kort voor vertrek nog wisselen.

Hoe lang duurt vlucht LO65?

Ongeveer 10u 20m van gate tot gate van Warsaw naar Bangkok, een afstand van zo'n 8.116 km.

Hoe laat vertrekt LO65?

LO65 vertrekt meestal om 14:45 lokale tijd uit Warsaw en komt om 07:05 lokale tijd aan in Bangkok. Tijden veranderen; de app volgt de actuele dienstregeling.

Is turbulentie gevaarlijk op LO65?

Turbulentie is oncomfortabel, niet gevaarlijk voor het vliegtuig. Verkeersvliegtuigen zijn gecertificeerd voor belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt, en bemanningen plannen om de hobbelige stukken heen met hetzelfde soort voorspelling als deze. Verwondingen treffen bijna altijd mensen die stonden of hun gordel niet om hadden, dus houd je gordel vast zodra je zit.

Hoe betrouwbaar is deze turbulentievoorspelling?

Het is een voorspelling, dus die is het best binnen ongeveer een dag voor vertrek en wordt beter bij elke modelrun. De hobbelige stukken die hij vindt, liggen meestal op de goede plek, maar de timing kan een paar minuten verschuiven en de bemanning kan van hoogte veranderen om ze te ontwijken, dus je vlucht verloopt vaak rustiger dan voorspeld.

flybud

Vlieg LO65 en weet wat er komt

De turbulentievoorspelling voor jouw vlucht, live volgen, meldingen bij vertraging en het weer bij aankomst. Gemaakt voor mensen die het liever weten.

LO65Licht