turbulentievoorspelling per vlucht

AS1067 turbulentievoorspelling

Alaska Airlines · Kailua-Kona (KOA) naar Honolulu (HNL)

vr 6 nov · vertrekt 11:20 lokale tijd Kailua-Kona

Hobbeligste stukRustig

De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht.

KOA11:20Kailua-Kona
52m
HNL12:12Honolulu
Modelrun 6 nov, 06:00 UTC · gecontroleerd zojuist
KOAHNL
RustigLichtMatigZwaar De lijn is de geplande route van AS1067, gekleurd naar de eigen voorspelling. De arcering toont de hobbelige lucht en onweersbuien die rond het midden van de vlucht op kruishoogte voorspeld worden.
Hobbeligste stuk
Rustig
Vliegtijd
52m
Afstand
262 km
Kruishoogte
28.000 ft
Weermodellen
3 gecombineerd
Overeenstemming modellen
Hoog
Toestel
Boeing 717

Hobbeligheid tijdens de vlucht

Links het opstijgen, rechts de landing. Hoe hoger de lijn, hoe hobbeliger de lucht die de voorspelling op dat moment verwacht.

RustigLichtMatigZwaar Opstijgen Landing

Waar, en waarom

De vlucht in stukken verdeeld: hoe hobbelig elk stuk naar verwachting is, en waardoor.

Kruisvlucht0m – 52mRustig

Hier wordt niets bijzonders voorspeld.

Op kruishoogte is de lucht ijl en koud, en meestal rustig. De schokken hierboven komen van de straalstroom, een band van snelle wind waarvan de randen de lucht in beweging brengen, of van golven die door bergen ver beneden worden opgewekt. Deze voorspelling laat zien waar die randen liggen.

in de app

Deze voorspelling verandert. FlyBud laat het je weten.

Om de paar uur komt er een nieuwe weermodelrun binnen. Voeg AS1067 toe in FlyBud en je krijgt de volledige turbulentiekaart langs je route, een melding als de voorspelling voor je vlucht verandert, live volgen en je vlucht op het toegangsscherm.

Vluchtstatus

De laatste vlucht van AS1067 in onze gegevens, zoals de maatschappij die het laatst doorgaf.

AS1067 · vr 6 novGepland
Vertrek · KOA
11:20
Kailua-Kona
Aankomst · HNL
12:12
Honolulu · Terminal 1

Laatste update 5 u geleden

Gatewijzigingen, vertragingen en de bagageband, direct op je telefoon zodra ze gebeuren.

Weer bij aankomst

27° en light drizzle in Honolulu rond de landing.

Het vliegtuig

Met welk toestel AS1067 vliegt, en hoe het met hobbelige lucht omgaat.

Boeing 717

Typecode
B717
Stoelen op deze vlucht
128

Grotere en zwaardere vliegtuigen bewegen minder in dezelfde lucht, en elk verkeersvliegtuig is gebouwd voor veel sterkere turbulentie dan het ooit zal tegenkomen.

De luchtvaartmaatschappij

Alaska Airlines

Vliegt sinds
1932
Alliantie
oneworld
Hubs
Seattle–Tacoma, Honolulu, Portland
Land
United States

Veiligheidsrecord van Alaska Airlines →

op je toegangsscherm

AS1067 zonder je telefoon te ontgrendelen

Gate, vertraging, tijd tot de landing en het volgende hobbelige stuk, op je toegangsscherm van instappen tot de bagageband.

De route

Kailua-Kona (KOA) → Honolulu (HNL)

Afstand
262 km
Vliegtijd
52m
Gebruikelijk vertrek
11:20 lokale tijd
Gebruikelijke aankomst
12:12 lokale tijd

Voorspel een andere route →

Hoe elk niveau voelt

Rustig
Rustige lucht. Je merkt niets behalve het zoemen van de motoren.
Licht
Zachte schommelingen en af en toe een dipje. Drankjes blijven staan en naar het toilet lopen gaat prima.
Matig
Duidelijke schokken. Drankjes kunnen klotsen en het gordelteken gaat aan. Onaangenaam, maar de piloten houden alles volledig onder controle.
Zwaar
Stevige stoten, en losse spullen kunnen bewegen. Dit is zeldzaam, en daarvoor bestaat het gordelteken. De bemanning gaat langzamer vliegen en verandert van hoogte om eruit te komen.

Hoe deze voorspelling wordt gemaakt

De geplande route wordt van gate tot gate bemonsterd op de hoogte waarop het vliegtuig vliegt, door 3 onafhankelijke wereldwijde weermodellen, en gecorrigeerd met turbulentiemeldingen die piloten de afgelopen uren hebben doorgegeven. Elke nieuwe modelrun vervangt de voorspelling; niets hier is een gok op basis van de geschiedenis van de maatschappij.

De onafhankelijke weermodellen achter deze voorspelling zijn het eens over deze vlucht.

Geplande route · tijden en omstandigheden kunnen veranderen.

de live kaart

Zie de lucht langs de route bewegen

De app tekent de route van AS1067 over de bewegende voorspelling: hobbelige lucht, onweersbuien en de wind op kruishoogte. Spoel uur voor uur door de vlucht.

Waarom turbulentie niet gevaarlijk is

Vliegtuigen zijn gebouwd voor veel erger.

Verkeersvliegtuigen worden getest op belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt. De vleugels horen mee te buigen, dus het is normaal dat je ze ziet bewegen.

De bemanning weet waar het is.

Je bemanning heeft voorspellingen zoals deze, live meldingen van andere piloten en een eigen weerradar, en ze veranderen van hoogte om hobbelige lucht te vermijden.

Houd je gordel om.

Bijna alle verwondingen door turbulentie gebeuren bij mensen die staan of geen gordel om hebben. Zit je met je gordel om, dan is turbulentie onaangenaam maar niet gevaarlijk.

Is turbulentie gevaarlijk? Het uitgebreide antwoord →

Vragen over AS1067

Is er turbulentie op AS1067?

Voor de vlucht van vr 6 nov: De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht. De voorspelling wordt bij elke nieuwe weermodelrun vervangen, dus kijk dichter bij vertrek nog eens.

Welk vliegtuig vliegt AS1067?

Recent werd AS1067 gevlogen met: B717. Maatschappijen kunnen het toestel tot kort voor vertrek nog wisselen.

Hoe lang duurt vlucht AS1067?

Ongeveer 52m van gate tot gate van Kailua-Kona naar Honolulu, een afstand van zo'n 262 km.

Hoe laat vertrekt AS1067?

AS1067 vertrekt meestal om 11:20 lokale tijd uit Kailua-Kona en komt om 12:12 lokale tijd aan in Honolulu. Tijden veranderen; de app volgt de actuele dienstregeling.

Is turbulentie gevaarlijk op AS1067?

Turbulentie is oncomfortabel, niet gevaarlijk voor het vliegtuig. Verkeersvliegtuigen zijn gecertificeerd voor belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt, en bemanningen plannen om de hobbelige stukken heen met hetzelfde soort voorspelling als deze. Verwondingen treffen bijna altijd mensen die stonden of hun gordel niet om hadden, dus houd je gordel vast zodra je zit.

Hoe betrouwbaar is deze turbulentievoorspelling?

Het is een voorspelling, dus die is het best binnen ongeveer een dag voor vertrek en wordt beter bij elke modelrun. De hobbelige stukken die hij vindt, liggen meestal op de goede plek, maar de timing kan een paar minuten verschuiven en de bemanning kan van hoogte veranderen om ze te ontwijken, dus je vlucht verloopt vaak rustiger dan voorspeld.

flybud

Vlieg AS1067 en weet wat er komt

De turbulentievoorspelling voor jouw vlucht, live volgen, meldingen bij vertraging en het weer bij aankomst. Gemaakt voor mensen die het liever weten.

AS1067Rustig