turbulensvarsel for flyvningen

YW2297 turbulensvarsel

Air Nostrum · Melilla (MLN) til Madrid (MAD)

Varselet for den siste flyvningen, man. 12. okt.

Vi har ingen kommende avgang for YW2297 registrert, så dette er varselet den siste flyvningen hadde.

Mest urolige strekkRolig

Rolig hele veien. Len deg tilbake og nyt utsikten.

MLN18:50Melilla
1t 55min
MAD20:44Madrid
Modellkjøring 12. okt., 12:00 UTC
MLNMAD
RoligLettModeratKraftig Den planlagte ruten for YW2297, farget strekk for strekk etter varselet.
Mest urolige strekk
Rolig
Flytid
1t 55min
Distanse
583 km
Marsjhøyde
33 000 fot
Værmodeller
3 kombinert
Enighet mellom modeller
Høy
Fly
ATR 42/72

Uro gjennom flyvningen

Avgang til venstre, landing til høyre. Jo høyere linjen er, desto mer urolig luft venter varselet akkurat da.

RoligLettModeratKraftig 1h Avgang Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt opp i strekk: hvor urolig hvert av dem ventes å være, og hva som er årsaken.

Marsjhøyde0min – 1t 55minRolig

Ikke noe vesentlig i varselet her.

I marsjhøyde er luften tynn og kald, og det meste av den er rolig. Humpene her oppe kommer fra jetstrømmen, et belte av rask vind der kantene rører opp luften, eller fra bølger som fjell langt der nede setter i gang. Denne prognosen viser hvor de kantene er.

i appen

Varselet endrer seg. FlyBud sier fra.

En ny kjøring av værmodellene kommer med noen timers mellomrom. Legg til YW2297 i FlyBud, så får du hele turbulenskartet langs ruten din, et varsel når prognosen for flyvningen din endrer seg, flysporing i sanntid og flyvningen din på låseskjermen.

Flystatus

Den siste YW2297-flyvningen vi har registrert, slik flyselskapet sist meldte den.

YW2297 · man. 12. okt.Ankommet · 11 min tidlig
Avgang · MLN
18:50
Planlagt 19:00
Ankomst · MAD
20:44
Planlagt 20:55 · Terminal 4

Sist oppdatert for 24 dager siden

Gatebytter, forsinkelser og bagasjebånd sendt til telefonen din i det de skjer.

Flyet

Hvilket fly som flyr YW2297, og hvordan det takler urolig luft.

ATR 72

Typekode
AT75
Seter på denne flyvningen
72
Første flyvning
1984
I drift siden
1985
Seter i økonomiklasse
2-2
Motorer
2
Rekkevidde
1 370 km

Større og tyngre fly blir beveget mindre av det samme luftpartiet, og alle passasjerfly er konstruert for mye kraftigere turbulens enn de vil møte.

Sikkerhetshistorikk for ATR 42/72 →

Flyselskapet

Air Nostrum

Air Nostrum flyr YW2297.

på låseskjermen

YW2297 uten å låse opp telefonen

Gate, forsinkelse, tid til landing og neste urolige strekk på låseskjermen, fra ombordstigning til bagasjebåndet.

Ruten

Melilla (MLN) → Madrid (MAD)

Distanse
583 km
Flytid
1t 55min
Vanlig avgang
19:00 lokal tid
Vanlig ankomst
20:55 lokal tid

Se varselet for en annen rute →

Siste YW2297-flyvninger

Varselet hver flyvning hadde, og hvordan det gikk.

DatoFlyVarselSlik gikk det
man. 12. okt. ATR 72 Rolig 11 min tidlig

Slik kjennes hvert nivå

Rolig
Rolig luft. Ingenting å merke utover duren fra motorene.
Lett
Lette krusninger og en og annen dupp. Drikken blir stående, og det går fint å gå på toalettet.
Moderat
Tydelige humper. Drikke kan skvulpe, og beltetegnet slås på. Ubehagelig, men pilotene har full kontroll hele tiden.
Kraftig
Kraftige støt, og løse gjenstander kan flytte seg. Det er sjeldent, og det er derfor beltetegnet finnes. Besetningen senker farten og bytter høyde for å komme ut av det.

Slik lages dette varselet

Den planlagte ruten gjennomgås fra gate til gate i høyden flyet flyr i, gjennom 3 uavhengige globale værmodeller, og korrigeres med turbulensmeldinger som piloter har sendt inn over radioen de siste timene. Hver nye modellkjøring erstatter varselet; ingenting her er gjetning ut fra flyselskapets historikk.

De uavhengige værmodellene bak dette varselet er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan endre seg.

livekartet

Se luften langs ruten bevege seg

Appen tegner ruten for YW2297 over varselet i bevegelse: urolig luft, tordenvær og vinden i marsjhøyde. Bla gjennom flyvningen time for time.

Hvorfor turbulens ikke er farlig

Fly er konstruert for mye verre.

Passasjerfly testes for belastninger langt utover alt turbulens kan skape. Vingene skal bøye seg, så det er normalt å se dem bevege seg.

Besetningen vet hvor den er.

Besetningen din har prognoser som denne, direkte rapporter fra andre piloter og sin egen værradar, og de bytter høyde for å holde seg unna humpete luft.

Ha beltet på.

Nesten alle skader fra turbulens rammer folk som står eller ikke har beltet på. Sitter du med beltet på, er turbulens ubehagelig, men ikke farlig.

Er turbulens farlig? Det lange svaret →

Spørsmål om YW2297

Blir det turbulens på YW2297?

Varsler for YW2297 åpner omtrent tre dager før avgang. Før det rekker ingen værmodell langt nok frem til å si noe ærlig om turen.

Hvilket fly flyr YW2297?

Nylig har YW2297 blitt fløyet med: ATR 42/72. Flyselskapene kan bytte fly til kort tid før avgang.

Hvor lang tid tar YW2297?

Omtrent 1t 55min fra gate til gate fra Melilla til Madrid, en distanse på omtrent 583 km.

Når går YW2297?

YW2297 går vanligvis fra Melilla kl. 19:00 lokal tid og ankommer Madrid kl. 20:55 lokal tid. Tidene endrer seg; appen følger rutetidene i sanntid.

Er turbulens farlig på YW2297?

Turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet. Passasjerfly er sertifisert for belastninger langt utover alt turbulens kan gi, og besetningen planlegger rundt de urolige strekkene med samme type varsel som dette. Skader rammer nesten alltid folk som sto eller ikke hadde beltet på, så ha setebeltet festet når du sitter.

Hvor nøyaktig er dette turbulensvarselet?

Det er et varsel, så det er best innenfor omtrent et døgn før avgang og blir bedre for hver modellkjøring. De urolige strekkene det finner, ligger som regel på riktig sted, men tidspunktet kan forskyve seg noen minutter, og besetningen kan bytte høyde for å unngå dem, så turen blir ofte roligere enn varselet.

flybud

Fly YW2297 og vit hva som venter

Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, flysporing i sanntid, varsler om forsinkelser og været ved ankomst. Laget for dem som heller vil vite.

YW2297Rolig