航空会社の安全性

イベリア航空の安全記録

イベリア航空の自社便では、1985年以降、40年以上にわたり死亡事故は起きていません。イベリア航空のような航空会社では、1回のフライトで乗客が事故により亡くなる確率は約8,000万分の1です。

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1985年以降、事故で亡くなった搭乗者はいません
1回のフライトで事故により亡くなる確率8,000万分の1

最も安全な2つの国グループの航空会社、2018〜2022年（MITの研究）。

言い換えると、毎日欠かさず飛行機に乗ったとしても、死亡事故に遭うまでに平均で約219,000年飛び続ける計算です。

記録

死亡事故なしで40年以上

イベリア航空最後の死亡事故は1985年2月、ビルバオへ降下中のボーイング727型機が安全高度を下回ってモンテ・オイスのテレビアンテナに接触したもので、搭乗者148人全員が亡くなりました。その2年前には、濃霧のマドリードで滑走路上の衝突事故が起き、イベリア航空の727型機で51人、滑走路に誤って進入していたアビアコのDC-9型機で42人が亡くなりました。

1970年代前半にはさらに2件ありました。1972年のイビサでは、進入中のカラベル機が山に衝突。1973年のナント近郊では、フランスの航空管制ストライキを軍の管制官が代行していた際に、DC-9型機が別の旅客機と空中衝突しました。アビアコ——イベリア航空が1990年代後半に完全子会社化するまで少数株主だったスペインの国営航空会社——は下の年表に別枠で示しています。

1985年以降、イベリア航空自身の便は40年間、死亡事故を起こしていません。

1970年以降

すべての死亡事故を一本の年表に

塗りつぶされた点は自社便、白抜きの点は提携会社や子会社が同社名で運航した便です。グレーの輪はハイジャックや攻撃を示します。調査当局が事故と分類していない死亡事案(不法侵入者など)は含まれていません。

197019801990200020102020
自社便 提携会社・子会社・前身の航空会社の便
  1. 1985年2月 IB610 · Boeing 727 · Monte Oiz, near BilbaoHit a television antenna on Monte Oiz while descending towards Bilbao below the safe altitude (Spanish investigation).
  2. 1983年12月 IB350 · Boeing 727 · Madrid-BarajasRunway collision in thick fog at Madrid: an Aviaco DC-9 strayed onto the active runway while the Iberia 727 was taking off.
  3. 1973年8月 Aviaco 118 · Sud Aviation Caravelle · A CoruñaAn Aviaco Caravelle crashed on approach in fog. Aviaco was then a Spanish state airline in which Iberia held a minority stake; it merged into Iberia in 1999.
  4. 1973年3月 Aviaco ferry flight · Sud Aviation Caravelle · off Funchal, MadeiraAn Aviaco Caravelle on a ferry flight from Madrid crashed into the sea on approach to Funchal; its 3 crew died.
  5. 1973年3月 IB504 · McDonnell Douglas DC-9 · near NantesCollided in mid-air with a Spantax Convair 990, which landed safely, while French military controllers were handling traffic during a civil air-traffic controllers' strike.
  6. 1972年7月 Aviaco ferry flight · Douglas DC-8 · off Gran CanariaAn Aviaco DC-8 on a ferry flight from Madrid to Las Palmas crashed into the sea; the 10 people on board died. Aviaco was then a Spanish state airline in which Iberia held a minority stake.
  7. 1972年1月 IB602 · Sud Aviation Caravelle · IbizaFlew into a mountain on approach to Ibiza after descending below the minimum altitude for the visual approach.
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ひと目でわかる

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設立
1927
国
Spain
アライアンス
oneworld
主な拠点空港
Madrid-Barajas
IATA安全監査（IOSA）
登録済み
保有機材

イベリア航空が運航する機材

機体をタップすると、それぞれの安全記録が見られます。

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  • ✓どの機材でフライトするか — 正確な機種とその実績。航空会社が機材を変更した場合も更新されます
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FlyBudのライブアクティビティを表示したiPhoneのロック画面。バルセロナからイスタンブールへのフライト、ゲートB23、搭乗中で、画面上部のDynamic Islandにも同じフライトが表示されている。

イベリア航空の安全性に関する質問

イベリア航空はどのくらい安全ですか？

イベリア航空の自社便では、1985年以降、40年以上にわたり死亡事故は起きていません。イベリア航空のような航空会社では、1回のフライトで乗客が事故により亡くなる確率は約8,000万分の1です。このページの事実にはすべて出典があり、一覧はページ下部にあります。

イベリア航空の安全評価は？

FlyBudは独自のスコアを作りません。重要なのは確認できる実績です。1985年以降、イベリア航空の事故で乗客が死亡したことは一度もありません—40年以上になります。同社はIATAの運航安全監査（IOSA）に登録されており、登録航空会社は2年ごとに更新する必要があります。

イベリア航空が墜落事故を起こしたことはありますか？

はい、過去に一度あります。最後の死亡事故は1985年、ビルバオ近郊で発生しました。それ以降、イベリア航空の便で事故は起きていません。

出典

これらの情報の出典

このページの情報はすべて、公式の事故報告書、航空会社自身の届出、または公開されている事故記録に基づいています。

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