フライトの乱気流予報

BA275便の乱気流予報

British Airways · London(LHR)→ Las Vegas(LAS)

通常どおりの時刻の次回出発 · 11月8日(日) London時間16:05

この日の運航スケジュールはまだ確定していません。BA275便が通常の時刻に出発した場合に通過する空の予報です。

いちばん揺れる区間中程度

大半は穏やかです。降下中に時折「中程度」レベルの揺れがあります。ベルト着用サインが点灯する可能性が高いです。

LHR16:05London
10h 45m
LAS18:50Las Vegas
モデル実行 11月6日, 06:00 UTC · たった今に確認
LHRLAS
穏やか軽度中程度強い BA275便の予定ルート。区間ごとに予報で色分けしています。
いちばん揺れる区間
中程度
飛行時間
10h 45m
距離
8,404km
巡航高度
37,000フィート
機材
Airbus A350

フライト中の揺れ

左が離陸、右が着陸です。線が高いほど、その時点で予報が見込む揺れが大きくなります。

穏やか軽度中程度強い 2h4h6h8h 離陸 着陸

どこで、なぜ揺れるのか

フライトを区間ごとに分けて、それぞれの揺れの予報とその原因を示しています。

巡航0m – 7h 21m軽度

ジェット気流のウインドシア

速い空気が遅い空気の上を滑るところ、たいていはジェット気流の縁では、その境目が旗のように波打ちます。最もよくある乱気流で、出発前から乗務員の気象図に載っています。遭遇すると、決められた乱気流用の速度まで減速してそのまま通過します。

巡航高度の空気は薄く冷たく、ほとんどが穏やかです。ここでの揺れは、縁で空気をかき混ぜる速い風の帯であるジェット気流や、はるか下の山が起こす波によるものです。この予報は、その縁がどこにあるかを示しています。

巡航7h 21m – 8h 19m中程度

ジェット気流のウインドシア

速い空気が遅い空気の上を滑るところ、たいていはジェット気流の縁では、その境目が旗のように波打ちます。最もよくある乱気流で、出発前から乗務員の気象図に載っています。遭遇すると、決められた乱気流用の速度まで減速してそのまま通過します。

巡航高度の空気は薄く冷たく、ほとんどが穏やかです。ここでの揺れは、縁で空気をかき混ぜる速い風の帯であるジェット気流や、はるか下の山が起こす波によるものです。この予報は、その縁がどこにあるかを示しています。

巡航8h 19m – 10h 45m穏やか

この区間で目立った揺れは予報されていません。

巡航高度の空気は薄く冷たく、ほとんどが穏やかです。ここでの揺れは、縁で空気をかき混ぜる速い風の帯であるジェット気流や、はるか下の山が起こす波によるものです。この予報は、その縁がどこにあるかを示しています。

アプリで

この予報は変わります。FlyBudがお知らせします。

新しい気象モデルの実行結果が数時間ごとに届きます。FlyBudにBA275便を追加すると、ルート沿いの乱気流マップ全体、予報が変わったときのプッシュ通知、リアルタイム追跡、ロック画面でのフライト表示が使えます。

運航状況

記録にある最新のBA275便の、航空会社による最終報告時点の状況です。

BA275 · 11月7日(土)予定
出発 · LHR
16:05
London · ターミナル5
到着 · LAS
18:50
Las Vegas · ターミナル3

最終更新:19時間前

ゲート変更、遅延、手荷物受取所のターンテーブル情報を、その都度スマホにお届けします。

機材

BA275便の使用機材と、揺れる空気の中での特徴。

Airbus A350-1000

機種コード
A35K
初飛行
2013
就航開始
2015
エコノミー座席配列
3-3-3
エンジン
2
航続距離
15,750km
客室の気圧(高度換算)
6,000フィート

最近の使用機材:Airbus A350, A350。

大きく重い機体ほど同じ空気でも揺れにくく、どの旅客機も、実際に出会う乱気流よりずっと強いものに耐えられるよう設計されています。

Airbus A350の安全記録 →

航空会社

British Airways

運航開始
1974
アライアンス
oneworld
ハブ空港
London Heathrow, London Gatwick
国
United Kingdom

British Airwaysの安全記録 →

ロック画面で

ロックを解除せずにBA275便をチェック

ゲート、遅延、着陸までの時間、次に揺れる区間を、搭乗から手荷物受取までロック画面に表示します。

ルート

London (LHR) → Las Vegas (LAS)

距離
8,404km
飛行時間
10h 45m
通常の出発時刻
現地時間17:15
通常の到着時刻
現地時間20:00

ほかの路線の予報を見る →

最近のBA275便

各フライトの予報と、実際の運航。

日付機材予報運航結果
11月3日(火) A350 穏やか 196分遅れ
10月29日(木) A350 軽度 7分早着
10月24日(土) A350 中程度 5分遅れ
10月21日(水) A350 軽度 7分早着
10月15日(木) A350 中程度 10分早着
10月14日(水) A350 軽度 16分遅れ
10月13日(火) A350 中程度 19分遅れ
10月12日(月) A350 軽度 41分遅れ
10月11日(日) A350 中程度 47分遅れ

各レベルの揺れの感じ方

穏やか
穏やかな空気です。エンジン音のほかに気になることはありません。
軽度
ゆるやかな揺れと、ときどき少し沈む感じ。飲み物はそのままで、トイレに歩いて行っても問題ありません。
中程度
はっきりとした揺れです。飲み物が揺れてこぼれそうになり、ベルト着用サインが点灯します。不快ですが、パイロットは機体を完全にコントロールしています。
強い
強い揺れで、固定していない物が動くことがあります。まれなことで、ベルト着用サインはこのためにあります。乗務員は速度を落とし、高度を変えて抜け出します。

この予報のつくり方

予定ルートを、ゲートからゲートまで機体が飛ぶ高度で、全球気象モデルにもとづいて調べ、過去数時間にパイロットが無線で報告した乱気流情報で補正しています。新しいモデル実行のたびに予報は置き換わります。

予定ルート · 時刻や状況は変わることがあります。

ライブマップ

ルート沿いの空の動きを見る

アプリはBA275便のルートを、動く予報の上に描きます。揺れる空気、雷雨、巡航高度の風。フライトを1時間ずつたどれます。

乱気流が危険ではない理由

機体はもっと厳しい状況を想定して設計されています。

旅客機は、乱気流が生むどんな力もはるかに超える荷重で試験されています。翼はしなるように作られているので、動いて見えるのは正常です。

乗務員は揺れる場所を知っています。

この予報と同じような予報、他のパイロットからのリアルタイムの報告、自機の気象レーダーをもとに、高度を変えて揺れる空気を避けています。

ベルトを締めておきましょう。

乱気流によるけがのほとんどは、立っていた人やベルトを締めていなかった人に起きています。ベルトを締めて座っていれば、乱気流は不快ではあっても危険ではありません。

乱気流は危険? 詳しい答え →

BA275便についてのよくある質問

BA275便は揺れる?

11月8日(日)のフライトについて:大半は穏やかです。降下中に時折「中程度」レベルの揺れがあります。ベルト着用サインが点灯する可能性が高いです。 予報は新しい気象モデルの実行ごとに置き換わるので、出発が近づいたらもう一度ご確認ください。

BA275便の機材は?

最近のBA275便の使用機材:Airbus A350, A350。航空会社は出発直前まで機材を変更することがあります。

BA275便の飛行時間は?

LondonからLas Vegasまで、ゲートからゲートで約10h 45m、距離は約8,404kmです。

BA275便の出発時刻は?

BA275便は通常、現地時間17:15にLondonを出発し、現地時間20:00にLas Vegasに到着します。時刻は変わることがあり、アプリでは最新のスケジュールを追跡します。

BA275便の乱気流は危険?

乱気流は不快ではありますが、機体にとって危険なものではありません。旅客機は乱気流が生む力をはるかに上回る荷重に耐えられるよう認証されており、乗務員はこれと同じような予報を使って揺れる区間を避けるよう計画します。けがをするのはほとんどの場合、立っていたかベルトを締めていなかった人なので、座っている間は常にシートベルトを締めておきましょう。

この乱気流予報はどれくらい正確?

予報なので、出発の1日前くらいから最も精度が高くなり、モデルの実行ごとに改善されます。見つかった揺れる区間はたいてい場所は合っていますが、時間が数分ずれることがあり、乗務員が高度を変えて避けることもあるため、実際のフライトは予報より穏やかになることがよくあります。

flybud

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あなたのフライトのための乱気流予報、リアルタイム追跡、遅延通知、到着地の天気。知っておきたい人のためのアプリです。

BA275中程度