AZ719 Turbulenzvorhersage
ITA Airways · Spata-Artemida (ATH) nach Rome (FCO)
Nächster Abflug zur üblichen Zeit · Fr., 6. Nov., 12:45 Ortszeit Spata-Artemida
Der Flugplan für dieses Datum ist noch nicht bestätigt. So sieht die Luft aus, durch die AZ719 fliegt, wenn der Flug zur üblichen Zeit startet.
Ruhig auf der ganzen Strecke. Lehn dich zurück und genieß die Aussicht.
- Unruhigster Abschnitt
- Ruhig
- Flugzeit
- 2h 10m
- Entfernung
- 1.085 km
- Reiseflughöhe
- 35.000 ft
- Wettermodelle
- 3 kombiniert
- Übereinstimmung
- Hoch
- Flugzeug
- Airbus A321neo
Unruhe entlang des Flugs
Links der Start, rechts die Landung. Je höher die Linie, desto unruhiger die Luft, die die Vorhersage für diesen Moment erwartet.
Wo und warum
Der Flug in Abschnitten: wie unruhig jeder laut Vorhersage wird und woran das liegt.
Reiseflug0m – 2h 10mRuhig
Hier ist nichts Nennenswertes vorhergesagt.
In Reiseflughöhe ist die Luft dünn und kalt, und meistens ist sie ruhig. Die Ruckler hier oben kommen vom Jetstream, einem Band aus schnellem Wind, dessen Ränder die Luft aufwühlen, oder von Wellen, die Berge weit unten auslösen. Diese Vorhersage zeigt, wo diese Ränder liegen.
Gewitter nahe der Route
Von 1h 47m bis 2h 10m nach dem Start sagt die Vorhersage Gewitter etwa 30 km von der geplanten Linie entfernt voraus.
Die Linie für deinen Flug kann auch mit Gewittern in der Nähe ruhig bleiben. Sie folgt der geplanten Strecke in Reiseflughöhe, über den meisten Gewitterwolken. Piloten fliegen nicht durch Gewitter: Das Wetterradar in der Flugzeugnase zeigt jedes einzelne, und die Regel ist, mindestens 20 nautische Meilen (etwa 37 km) Abstand zu halten. Meist bedeutet das einen Umweg von ein paar Minuten.
Das nächste davon liegt innerhalb der 20 NM, die die Crew einhalten muss, rechne also mit einer kleinen Kurve darum herum. Die Linie auf der Karte ist die geplante Route; die tatsächliche Flugstrecke macht einen Bogen um das Gewitter.
Diese Vorhersage ändert sich. FlyBud sagt dir, wann.
Alle paar Stunden kommt ein neuer Lauf der Wettermodelle. Füge AZ719 in FlyBud hinzu und du bekommst die komplette Turbulenzkarte entlang deiner Route, eine Mitteilung, wenn sich die Vorhersage für deinen Flug ändert, Live-Tracking und deinen Flug auf dem Sperrbildschirm.
Das Flugzeug
Womit AZ719 geflogen wird und wie es mit unruhiger Luft umgeht.
Airbus A321neo
Größere und schwerere Flugzeuge werden von derselben Luft weniger bewegt, und jedes Verkehrsflugzeug ist für viel stärkere Turbulenzen ausgelegt, als ihm je begegnen werden.
Die Airline
ITA Airways
- Fliegt seit
- 2020
- Allianz
- Star Alliance
- Drehkreuze
- Rome Fiumicino, Milan Linate
- Land
- Italy
Die Route
Spata-Artemida (ATH) → Rome (FCO)
- Entfernung
- 1.085 km
- Flugzeit
- 2h 10m
- Üblicher Abflug
- 12:45 Ortszeit
- Übliche Ankunft
- 13:55 Ortszeit
So fühlt sich jede Stufe an
- Ruhig
- Ruhige Luft. Außer dem Brummen der Triebwerke ist nichts zu bemerken.
- Leicht
- Sanfte Wellen und ab und zu ein kleines Absacken. Getränke bleiben stehen, und der Weg zur Toilette ist kein Problem.
- Mäßig
- Deutliche Ruckler. Getränke können schwappen, und das Anschnallzeichen geht an. Unangenehm, aber die Piloten haben weiter die volle Kontrolle.
- Stark
- Starke Stöße, und lose Gegenstände können sich bewegen. Das ist selten, und genau dafür gibt es das Anschnallzeichen. Die Crew wird langsamer und ändert die Flughöhe, um herauszukommen.
So entsteht diese Vorhersage
Die geplante Route wird von Gate zu Gate in der Höhe, in der das Flugzeug fliegt, durch 3 unabhängige globale Wettermodelle abgetastet und mit Turbulenzmeldungen korrigiert, die Piloten in den letzten Stunden gefunkt haben. Jeder neue Modelllauf ersetzt die Vorhersage; nichts hier ist eine Schätzung aus der Vergangenheit der Airline.
Die unabhängigen Wettermodelle hinter dieser Vorhersage sind sich bei diesem Flug einig.
Geplante Route · Zeiten und Bedingungen können sich ändern.
Warum Turbulenzen nicht gefährlich sind
Flugzeuge sind für viel mehr ausgelegt.
Verkehrsflugzeuge werden auf Belastungen getestet, die weit über allem liegen, was Turbulenzen erzeugen. Die Tragflächen sollen sich biegen, es ist also normal, dass du sie sich bewegen siehst.
Die Crew weiß, wo Turbulenzen sind.
Deine Crew hat Vorhersagen wie diese, aktuelle Meldungen anderer Piloten und ihr eigenes Wetterradar, und sie ändert die Flughöhe, um unruhiger Luft auszuweichen.
Bleib angeschnallt.
Fast alle Verletzungen durch Turbulenzen betreffen Menschen, die stehen oder nicht angeschnallt sind. Wenn du angeschnallt sitzt, sind Turbulenzen unangenehm, aber nicht gefährlich.
Fragen zu AZ719
Gibt es auf AZ719 Turbulenzen?
Für den Flug am Fr., 6. Nov.: Ruhig auf der ganzen Strecke. Lehn dich zurück und genieß die Aussicht. Die Vorhersage wird mit jedem neuen Lauf der Wettermodelle ersetzt, schau also kurz vor dem Abflug noch einmal nach.
Wie lange dauert AZ719?
Etwa 2h 10m von Gate zu Gate von Spata-Artemida nach Rome, eine Entfernung von etwa 1.085 km.
Wann startet AZ719?
AZ719 startet normalerweise um 12:45 Ortszeit in Spata-Artemida und landet um 13:55 Ortszeit in Rome. Zeiten ändern sich; die App verfolgt den aktuellen Flugplan live.
Sind Turbulenzen auf AZ719 gefährlich?
Turbulenzen sind unangenehm, aber nicht gefährlich für das Flugzeug. Verkehrsflugzeuge sind für Belastungen zugelassen, die weit über alles hinausgehen, was Turbulenzen erzeugen, und Crews planen mit derselben Art von Vorhersage wie dieser um die unruhigen Abschnitte herum. Verletzt werden fast immer Menschen, die standen oder nicht angeschnallt waren, also lass den Gurt im Sitzen immer geschlossen.
Wie genau ist diese Turbulenzvorhersage?
Es ist eine Vorhersage, am besten ist sie also etwa ab einem Tag vor dem Abflug, und sie wird mit jedem Modelllauf besser. Die unruhigen Abschnitte, die sie findet, liegen meist an der richtigen Stelle, aber ihr Zeitpunkt kann sich um ein paar Minuten verschieben, und die Crew kann die Flughöhe wechseln, um ihnen auszuweichen, daher ist der Flug oft ruhiger als vorhergesagt.
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