turbulentievoorspelling per vlucht

WN1168 turbulentievoorspelling

Southwest Airlines · San Diego (SAN) naar Phoenix (PHX)

Volgende vertrek op de gebruikelijke tijd · zo 8 nov, 07:40 lokale tijd San Diego

De dienstregeling voor deze datum is nog niet bevestigd. Dit is de lucht waar WN1168 doorheen vliegt als hij op de gebruikelijke tijd vertrekt.

Hobbeligste stukRustig

De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht.

SAN07:40San Diego
1u 20m
PHX10:00Phoenix
Modelrun 6 nov, 00:00 UTC · gecontroleerd zojuist
SANPHX
RustigLichtMatigZwaar De geplande route van WN1168, per stuk gekleurd naar de voorspelling.
Hobbeligste stuk
Rustig
Vliegtijd
1u 20m
Afstand
489 km
Kruishoogte
33.000 ft
Toestel
Boeing 737 NG

Hobbeligheid tijdens de vlucht

Links het opstijgen, rechts de landing. Hoe hoger de lijn, hoe hobbeliger de lucht die de voorspelling op dat moment verwacht.

RustigLichtMatigZwaar Opstijgen Landing

Waar, en waarom

De vlucht in stukken verdeeld: hoe hobbelig elk stuk naar verwachting is, en waardoor.

Kruisvlucht0m – 1u 20mRustig

Hier wordt niets bijzonders voorspeld.

Op kruishoogte is de lucht ijl en koud, en meestal rustig. De schokken hierboven komen van de straalstroom, een band van snelle wind waarvan de randen de lucht in beweging brengen, of van golven die door bergen ver beneden worden opgewekt. Deze voorspelling laat zien waar die randen liggen.

in de app

Deze voorspelling verandert. FlyBud laat het je weten.

Om de paar uur komt er een nieuwe weermodelrun binnen. Voeg WN1168 toe in FlyBud en je krijgt de volledige turbulentiekaart langs je route, een melding als de voorspelling voor je vlucht verandert, live volgen en je vlucht op het toegangsscherm.

Vluchtstatus

De laatste vlucht van WN1168 in onze gegevens, zoals de maatschappij die het laatst doorgaf.

WN1168 · zo 1 novAangekomen · 18 min eerder
Vertrek · SAT
05:53
Gepland 06:05 · Terminal A
Aankomst · SAN
06:47
Gepland 07:05 · Terminal 1

Laatste update 5 dagen geleden

Gatewijzigingen, vertragingen en de bagageband, direct op je telefoon zodra ze gebeuren.

Het vliegtuig

Met welk toestel WN1168 vliegt, en hoe het met hobbelige lucht omgaat.

Boeing 737-700

Typecode
B737
Stoelen op deze vlucht
143
Eerste vlucht
1997
In dienst sinds
1998
Stoelindeling economy
3-3
Motoren
2
Cabinedruk gelijk aan
8.000 ft

Grotere en zwaardere vliegtuigen bewegen minder in dezelfde lucht, en elk verkeersvliegtuig is gebouwd voor veel sterkere turbulentie dan het ooit zal tegenkomen.

Veiligheidsrecord van de Boeing 737 NG →

De luchtvaartmaatschappij

Southwest Airlines

Vliegt sinds
1967
Land
United States

Veiligheidsrecord van Southwest Airlines →

op je toegangsscherm

WN1168 zonder je telefoon te ontgrendelen

Gate, vertraging, tijd tot de landing en het volgende hobbelige stuk, op je toegangsscherm van instappen tot de bagageband.

De route

San Diego (SAN) → Phoenix (PHX)

Afstand
489 km
Vliegtijd
1u 20m
Gebruikelijk vertrek
07:40 lokale tijd
Gebruikelijke aankomst
10:00 lokale tijd

WN1168 vloog ook: SAT-SAN.

Voorspel een andere route →

Recente vluchten van WN1168

De voorspelling bij elke vlucht, en hoe die verliep.

DatumToestelVoorspellingVerloop
zo 1 nov 737-800 Matig 18 min eerder

Hoe elk niveau voelt

Rustig
Rustige lucht. Je merkt niets behalve het zoemen van de motoren.
Licht
Zachte schommelingen en af en toe een dipje. Drankjes blijven staan en naar het toilet lopen gaat prima.
Matig
Duidelijke schokken. Drankjes kunnen klotsen en het gordelteken gaat aan. Onaangenaam, maar de piloten houden alles volledig onder controle.
Zwaar
Stevige stoten, en losse spullen kunnen bewegen. Dit is zeldzaam, en daarvoor bestaat het gordelteken. De bemanning gaat langzamer vliegen en verandert van hoogte om eruit te komen.

Hoe deze voorspelling wordt gemaakt

De geplande route wordt van gate tot gate bemonsterd op de hoogte waarop het vliegtuig vliegt, door een wereldwijd weermodel, en gecorrigeerd met turbulentiemeldingen die piloten de afgelopen uren hebben doorgegeven. Elke nieuwe modelrun vervangt de voorspelling.

Geplande route · tijden en omstandigheden kunnen veranderen.

de live kaart

Zie de lucht langs de route bewegen

De app tekent de route van WN1168 over de bewegende voorspelling: hobbelige lucht, onweersbuien en de wind op kruishoogte. Spoel uur voor uur door de vlucht.

Waarom turbulentie niet gevaarlijk is

Vliegtuigen zijn gebouwd voor veel erger.

Verkeersvliegtuigen worden getest op belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt. De vleugels horen mee te buigen, dus het is normaal dat je ze ziet bewegen.

De bemanning weet waar het is.

Je bemanning heeft voorspellingen zoals deze, live meldingen van andere piloten en een eigen weerradar, en ze veranderen van hoogte om hobbelige lucht te vermijden.

Houd je gordel om.

Bijna alle verwondingen door turbulentie gebeuren bij mensen die staan of geen gordel om hebben. Zit je met je gordel om, dan is turbulentie onaangenaam maar niet gevaarlijk.

Is turbulentie gevaarlijk? Het uitgebreide antwoord →

Vragen over WN1168

Is er turbulentie op WN1168?

Voor de vlucht van zo 8 nov: De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht. De voorspelling wordt bij elke nieuwe weermodelrun vervangen, dus kijk dichter bij vertrek nog eens.

Welk vliegtuig vliegt WN1168?

Recent werd WN1168 gevlogen met: Boeing 737 NG. Maatschappijen kunnen het toestel tot kort voor vertrek nog wisselen.

Hoe lang duurt vlucht WN1168?

Ongeveer 1u 20m van gate tot gate van San Diego naar Phoenix, een afstand van zo'n 489 km.

Hoe laat vertrekt WN1168?

WN1168 vertrekt meestal om 07:40 lokale tijd uit San Diego en komt om 10:00 lokale tijd aan in Phoenix. Tijden veranderen; de app volgt de actuele dienstregeling.

Is turbulentie gevaarlijk op WN1168?

Turbulentie is oncomfortabel, niet gevaarlijk voor het vliegtuig. Verkeersvliegtuigen zijn gecertificeerd voor belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt, en bemanningen plannen om de hobbelige stukken heen met hetzelfde soort voorspelling als deze. Verwondingen treffen bijna altijd mensen die stonden of hun gordel niet om hadden, dus houd je gordel vast zodra je zit.

Hoe betrouwbaar is deze turbulentievoorspelling?

Het is een voorspelling, dus die is het best binnen ongeveer een dag voor vertrek en wordt beter bij elke modelrun. De hobbelige stukken die hij vindt, liggen meestal op de goede plek, maar de timing kan een paar minuten verschuiven en de bemanning kan van hoogte veranderen om ze te ontwijken, dus je vlucht verloopt vaak rustiger dan voorspeld.

flybud

Vlieg WN1168 en weet wat er komt

De turbulentievoorspelling voor jouw vlucht, live volgen, meldingen bij vertraging en het weer bij aankomst. Gemaakt voor mensen die het liever weten.

WN1168Rustig