turbulentievoorspelling per vlucht

VF4303 turbulentievoorspelling

Valuair · Van (VAN) naar Ankara (ESB)

Volgende vertrek op de gebruikelijke tijd · di 10 nov, 10:00 lokale tijd Van

De dienstregeling voor deze datum is nog niet bevestigd. Dit is de lucht waar VF4303 doorheen vliegt als hij op de gebruikelijke tijd vertrekt.

Hobbeligste stukRustig

De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht.

VAN10:00Van
1u 50m
ESB11:50Ankara
Modelrun 7 nov, 06:00 UTC · gecontroleerd zojuist
VANESB
RustigLichtMatigZwaar De geplande route van VF4303, per stuk gekleurd naar de voorspelling.
Hobbeligste stuk
Rustig
Vliegtijd
1u 50m
Afstand
909 km
Kruishoogte
35.000 ft
Toestel
Boeing 737 NG

Hobbeligheid tijdens de vlucht

Links het opstijgen, rechts de landing. Hoe hoger de lijn, hoe hobbeliger de lucht die de voorspelling op dat moment verwacht.

RustigLichtMatigZwaar 1h Opstijgen Landing

Waar, en waarom

De vlucht in stukken verdeeld: hoe hobbelig elk stuk naar verwachting is, en waardoor.

Kruisvlucht0m – 1u 50mRustig

Hier wordt niets bijzonders voorspeld.

Op kruishoogte is de lucht ijl en koud, en meestal rustig. De schokken hierboven komen van de straalstroom, een band van snelle wind waarvan de randen de lucht in beweging brengen, of van golven die door bergen ver beneden worden opgewekt. Deze voorspelling laat zien waar die randen liggen.

in de app

Deze voorspelling verandert. FlyBud laat het je weten.

Om de paar uur komt er een nieuwe weermodelrun binnen. Voeg VF4303 toe in FlyBud en je krijgt de volledige turbulentiekaart langs je route, een melding als de voorspelling voor je vlucht verandert, live volgen en je vlucht op het toegangsscherm.

Vluchtstatus

De laatste vlucht van VF4303 in onze gegevens, zoals de maatschappij die het laatst doorgaf.

VF4303 · vr 30 oktAangekomen · 100 min eerder
Vertrek · VAN
10:10
Gepland 10:00
Aankomst · ESB
10:10
Gepland 11:50

Laatste update 8 dagen geleden

Gatewijzigingen, vertragingen en de bagageband, direct op je telefoon zodra ze gebeuren.

Het vliegtuig

Met welk toestel VF4303 vliegt, en hoe het met hobbelige lucht omgaat.

Boeing 737-800

Typecode
B738
Stoelen op deze vlucht
189
Eerste vlucht
1997
In dienst sinds
1998
Stoelindeling economy
3-3
Motoren
2
Cabinedruk gelijk aan
8.000 ft

Grotere en zwaardere vliegtuigen bewegen minder in dezelfde lucht, en elk verkeersvliegtuig is gebouwd voor veel sterkere turbulentie dan het ooit zal tegenkomen.

Veiligheidsrecord van de Boeing 737 NG →

De luchtvaartmaatschappij

Valuair

Valuair voert VF4303 uit.

op je toegangsscherm

VF4303 zonder je telefoon te ontgrendelen

Gate, vertraging, tijd tot de landing en het volgende hobbelige stuk, op je toegangsscherm van instappen tot de bagageband.

De route

Van (VAN) → Ankara (ESB)

Afstand
909 km
Vliegtijd
1u 50m
Gebruikelijk vertrek
10:00 lokale tijd
Gebruikelijke aankomst
11:50 lokale tijd

Voorspel een andere route →

Recente vluchten van VF4303

De voorspelling bij elke vlucht, en hoe die verliep.

DatumToestelVoorspellingVerloop
vr 30 okt 737-800 Licht 100 min eerder

Hoe elk niveau voelt

Rustig
Rustige lucht. Je merkt niets behalve het zoemen van de motoren.
Licht
Zachte schommelingen en af en toe een dipje. Drankjes blijven staan en naar het toilet lopen gaat prima.
Matig
Duidelijke schokken. Drankjes kunnen klotsen en het gordelteken gaat aan. Onaangenaam, maar de piloten houden alles volledig onder controle.
Zwaar
Stevige stoten, en losse spullen kunnen bewegen. Dit is zeldzaam, en daarvoor bestaat het gordelteken. De bemanning gaat langzamer vliegen en verandert van hoogte om eruit te komen.

Hoe deze voorspelling wordt gemaakt

De geplande route wordt van gate tot gate bemonsterd op de hoogte waarop het vliegtuig vliegt, door een wereldwijd weermodel, en gecorrigeerd met turbulentiemeldingen die piloten de afgelopen uren hebben doorgegeven. Elke nieuwe modelrun vervangt de voorspelling.

Geplande route · tijden en omstandigheden kunnen veranderen.

de live kaart

Zie de lucht langs de route bewegen

De app tekent de route van VF4303 over de bewegende voorspelling: hobbelige lucht, onweersbuien en de wind op kruishoogte. Spoel uur voor uur door de vlucht.

Waarom turbulentie niet gevaarlijk is

Vliegtuigen zijn gebouwd voor veel erger.

Verkeersvliegtuigen worden getest op belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt. De vleugels horen mee te buigen, dus het is normaal dat je ze ziet bewegen.

De bemanning weet waar het is.

Je bemanning heeft voorspellingen zoals deze, live meldingen van andere piloten en een eigen weerradar, en ze veranderen van hoogte om hobbelige lucht te vermijden.

Houd je gordel om.

Bijna alle verwondingen door turbulentie gebeuren bij mensen die staan of geen gordel om hebben. Zit je met je gordel om, dan is turbulentie onaangenaam maar niet gevaarlijk.

Is turbulentie gevaarlijk? Het uitgebreide antwoord →

Vragen over VF4303

Is er turbulentie op VF4303?

Voor de vlucht van di 10 nov: De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht. De voorspelling wordt bij elke nieuwe weermodelrun vervangen, dus kijk dichter bij vertrek nog eens.

Welk vliegtuig vliegt VF4303?

Recent werd VF4303 gevlogen met: Boeing 737 NG. Maatschappijen kunnen het toestel tot kort voor vertrek nog wisselen.

Hoe lang duurt vlucht VF4303?

Ongeveer 1u 50m van gate tot gate van Van naar Ankara, een afstand van zo'n 909 km.

Hoe laat vertrekt VF4303?

VF4303 vertrekt meestal om 10:00 lokale tijd uit Van en komt om 11:50 lokale tijd aan in Ankara. Tijden veranderen; de app volgt de actuele dienstregeling.

Is turbulentie gevaarlijk op VF4303?

Turbulentie is oncomfortabel, niet gevaarlijk voor het vliegtuig. Verkeersvliegtuigen zijn gecertificeerd voor belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt, en bemanningen plannen om de hobbelige stukken heen met hetzelfde soort voorspelling als deze. Verwondingen treffen bijna altijd mensen die stonden of hun gordel niet om hadden, dus houd je gordel vast zodra je zit.

Hoe betrouwbaar is deze turbulentievoorspelling?

Het is een voorspelling, dus die is het best binnen ongeveer een dag voor vertrek en wordt beter bij elke modelrun. De hobbelige stukken die hij vindt, liggen meestal op de goede plek, maar de timing kan een paar minuten verschuiven en de bemanning kan van hoogte veranderen om ze te ontwijken, dus je vlucht verloopt vaak rustiger dan voorspeld.

flybud

Vlieg VF4303 en weet wat er komt

De turbulentievoorspelling voor jouw vlucht, live volgen, meldingen bij vertraging en het weer bij aankomst. Gemaakt voor mensen die het liever weten.

VF4303Rustig