turbulentievoorspelling per vlucht

F91875 turbulentievoorspelling

Frontier Airlines · Orlando (MCO) naar Las Vegas (LAS)

vr 6 nov · vertrekt 08:30 lokale tijd Orlando

Hobbeligste stukRustig

De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht.

MCO08:30Orlando
5u 3m
LAS10:33Las Vegas
Modelrun 6 nov, 00:00 UTC · gecontroleerd zojuist
MCOLAS
RustigLichtMatigZwaar De lijn is de geplande route van F91875, gekleurd naar de eigen voorspelling. De arcering toont de hobbelige lucht en onweersbuien die rond het midden van de vlucht op kruishoogte voorspeld worden.
Hobbeligste stuk
Rustig
Vliegtijd
5u 3m
Afstand
3.355 km
Kruishoogte
37.000 ft
Weermodellen
4 gecombineerd
Overeenstemming modellen
Hoog
Toestel
Airbus A320 family

Hobbeligheid tijdens de vlucht

Links het opstijgen, rechts de landing. Hoe hoger de lijn, hoe hobbeliger de lucht die de voorspelling op dat moment verwacht.

RustigLichtMatigZwaar 1h2h3h4h Opstijgen Landing

Waar, en waarom

De vlucht in stukken verdeeld: hoe hobbelig elk stuk naar verwachting is, en waardoor.

Kruisvlucht0m – 5u 3mRustig

Hier wordt niets bijzonders voorspeld.

Op kruishoogte is de lucht ijl en koud, en meestal rustig. De schokken hierboven komen van de straalstroom, een band van snelle wind waarvan de randen de lucht in beweging brengen, of van golven die door bergen ver beneden worden opgewekt. Deze voorspelling laat zien waar die randen liggen.

in de app

Deze voorspelling verandert. FlyBud laat het je weten.

Om de paar uur komt er een nieuwe weermodelrun binnen. Voeg F91875 toe in FlyBud en je krijgt de volledige turbulentiekaart langs je route, een melding als de voorspelling voor je vlucht verandert, live volgen en je vlucht op het toegangsscherm.

Vluchtstatus

De laatste vlucht van F91875 in onze gegevens, zoals de maatschappij die het laatst doorgaf.

F91875 · vr 6 novGepland
Vertrek · MCO
08:30
Orlando · Terminal A
Aankomst · LAS
10:33
Las Vegas · Terminal 3

Laatste update 6 u geleden

Gatewijzigingen, vertragingen en de bagageband, direct op je telefoon zodra ze gebeuren.

Weer bij aankomst

20° en clear in Las Vegas rond de landing.

Het vliegtuig

Met welk toestel F91875 vliegt, en hoe het met hobbelige lucht omgaat.

Airbus A321neo

Typecode
A21N
Eerste vlucht
1987
In dienst sinds
1988
Stoelindeling economy
3-3
Motoren
2
Cabinedruk gelijk aan
8.000 ft

Grotere en zwaardere vliegtuigen bewegen minder in dezelfde lucht, en elk verkeersvliegtuig is gebouwd voor veel sterkere turbulentie dan het ooit zal tegenkomen.

Veiligheidsrecord van de Airbus A320 family →

De luchtvaartmaatschappij

Frontier Airlines

Frontier Airlines voert F91875 uit.

op je toegangsscherm

F91875 zonder je telefoon te ontgrendelen

Gate, vertraging, tijd tot de landing en het volgende hobbelige stuk, op je toegangsscherm van instappen tot de bagageband.

De route

Orlando (MCO) → Las Vegas (LAS)

Afstand
3.355 km
Vliegtijd
5u 3m
Gebruikelijk vertrek
08:30 lokale tijd
Gebruikelijke aankomst
10:33 lokale tijd

Voorspel een andere route →

Hoe elk niveau voelt

Rustig
Rustige lucht. Je merkt niets behalve het zoemen van de motoren.
Licht
Zachte schommelingen en af en toe een dipje. Drankjes blijven staan en naar het toilet lopen gaat prima.
Matig
Duidelijke schokken. Drankjes kunnen klotsen en het gordelteken gaat aan. Onaangenaam, maar de piloten houden alles volledig onder controle.
Zwaar
Stevige stoten, en losse spullen kunnen bewegen. Dit is zeldzaam, en daarvoor bestaat het gordelteken. De bemanning gaat langzamer vliegen en verandert van hoogte om eruit te komen.

Hoe deze voorspelling wordt gemaakt

De geplande route wordt van gate tot gate bemonsterd op de hoogte waarop het vliegtuig vliegt, door 4 onafhankelijke wereldwijde weermodellen, en gecorrigeerd met turbulentiemeldingen die piloten de afgelopen uren hebben doorgegeven. Elke nieuwe modelrun vervangt de voorspelling; niets hier is een gok op basis van de geschiedenis van de maatschappij.

De onafhankelijke weermodellen achter deze voorspelling zijn het eens over deze vlucht.

Geplande route · tijden en omstandigheden kunnen veranderen.

de live kaart

Zie de lucht langs de route bewegen

De app tekent de route van F91875 over de bewegende voorspelling: hobbelige lucht, onweersbuien en de wind op kruishoogte. Spoel uur voor uur door de vlucht.

Waarom turbulentie niet gevaarlijk is

Vliegtuigen zijn gebouwd voor veel erger.

Verkeersvliegtuigen worden getest op belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt. De vleugels horen mee te buigen, dus het is normaal dat je ze ziet bewegen.

De bemanning weet waar het is.

Je bemanning heeft voorspellingen zoals deze, live meldingen van andere piloten en een eigen weerradar, en ze veranderen van hoogte om hobbelige lucht te vermijden.

Houd je gordel om.

Bijna alle verwondingen door turbulentie gebeuren bij mensen die staan of geen gordel om hebben. Zit je met je gordel om, dan is turbulentie onaangenaam maar niet gevaarlijk.

Is turbulentie gevaarlijk? Het uitgebreide antwoord →

Vragen over F91875

Is er turbulentie op F91875?

Voor de vlucht van vr 6 nov: De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht. De voorspelling wordt bij elke nieuwe weermodelrun vervangen, dus kijk dichter bij vertrek nog eens.

Welk vliegtuig vliegt F91875?

Recent werd F91875 gevlogen met: Airbus A320 family. Maatschappijen kunnen het toestel tot kort voor vertrek nog wisselen.

Hoe lang duurt vlucht F91875?

Ongeveer 5u 3m van gate tot gate van Orlando naar Las Vegas, een afstand van zo'n 3.355 km.

Hoe laat vertrekt F91875?

F91875 vertrekt meestal om 08:30 lokale tijd uit Orlando en komt om 10:33 lokale tijd aan in Las Vegas. Tijden veranderen; de app volgt de actuele dienstregeling.

Is turbulentie gevaarlijk op F91875?

Turbulentie is oncomfortabel, niet gevaarlijk voor het vliegtuig. Verkeersvliegtuigen zijn gecertificeerd voor belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt, en bemanningen plannen om de hobbelige stukken heen met hetzelfde soort voorspelling als deze. Verwondingen treffen bijna altijd mensen die stonden of hun gordel niet om hadden, dus houd je gordel vast zodra je zit.

Hoe betrouwbaar is deze turbulentievoorspelling?

Het is een voorspelling, dus die is het best binnen ongeveer een dag voor vertrek en wordt beter bij elke modelrun. De hobbelige stukken die hij vindt, liggen meestal op de goede plek, maar de timing kan een paar minuten verschuiven en de bemanning kan van hoogte veranderen om ze te ontwijken, dus je vlucht verloopt vaak rustiger dan voorspeld.

flybud

Vlieg F91875 en weet wat er komt

De turbulentievoorspelling voor jouw vlucht, live volgen, meldingen bij vertraging en het weer bij aankomst. Gemaakt voor mensen die het liever weten.

F91875Rustig