turbulentievoorspelling per vlucht

5J897 turbulentievoorspelling

Cebu Pacific · Metro Manila (MNL) naar Malay (MPH)

Volgende vertrek op de gebruikelijke tijd · za 7 nov, 10:15 lokale tijd Metro Manila

De dienstregeling voor deze datum is nog niet bevestigd. Dit is de lucht waar 5J897 doorheen vliegt als hij op de gebruikelijke tijd vertrekt.

Hobbeligste stukRustig

De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht.

MNL10:15Metro Manila
1u 15m
MPH11:30Malay
Modelrun 6 nov, 12:00 UTC · gecontroleerd zojuist
MNLMPH
RustigLichtMatigZwaar De lijn is de geplande route van 5J897, gekleurd naar de eigen voorspelling. De arcering toont de hobbelige lucht en onweersbuien die rond het midden van de vlucht op kruishoogte voorspeld worden.
Hobbeligste stuk
Rustig
Vliegtijd
1u 15m
Afstand
306 km
Kruishoogte
28.000 ft
Weermodellen
3 gecombineerd
Overeenstemming modellen
Hoog
Toestel
Airbus A320 family

Hobbeligheid tijdens de vlucht

Links het opstijgen, rechts de landing. Hoe hoger de lijn, hoe hobbeliger de lucht die de voorspelling op dat moment verwacht.

RustigLichtMatigZwaar Opstijgen Landing

Waar, en waarom

De vlucht in stukken verdeeld: hoe hobbelig elk stuk naar verwachting is, en waardoor.

Kruisvlucht0m – 1u 15mRustig

Hier wordt niets bijzonders voorspeld.

Op kruishoogte is de lucht ijl en koud, en meestal rustig. De schokken hierboven komen van de straalstroom, een band van snelle wind waarvan de randen de lucht in beweging brengen, of van golven die door bergen ver beneden worden opgewekt. Deze voorspelling laat zien waar die randen liggen.

in de app

Deze voorspelling verandert. FlyBud laat het je weten.

Om de paar uur komt er een nieuwe weermodelrun binnen. Voeg 5J897 toe in FlyBud en je krijgt de volledige turbulentiekaart langs je route, een melding als de voorspelling voor je vlucht verandert, live volgen en je vlucht op het toegangsscherm.

Vluchtstatus

De laatste vlucht van 5J897 in onze gegevens, zoals de maatschappij die het laatst doorgaf.

5J897 · vr 6 novAangekomen · 8 min eerder
Vertrek · MNL
10:14
Gepland 10:15 · Terminal 3
Aankomst · MPH
11:22
Gepland 11:30

Laatste update 16 u geleden

Gatewijzigingen, vertragingen en de bagageband, direct op je telefoon zodra ze gebeuren.

Het vliegtuig

Met welk toestel 5J897 vliegt, en hoe het met hobbelige lucht omgaat.

Airbus A320 NEO

Typecode
A20N
Eerste vlucht
1987
In dienst sinds
1988
Stoelindeling economy
3-3
Motoren
2
Cabinedruk gelijk aan
8.000 ft

Grotere en zwaardere vliegtuigen bewegen minder in dezelfde lucht, en elk verkeersvliegtuig is gebouwd voor veel sterkere turbulentie dan het ooit zal tegenkomen.

Veiligheidsrecord van de Airbus A320 family →

De luchtvaartmaatschappij

Cebu Pacific

Cebu Pacific voert 5J897 uit.

op je toegangsscherm

5J897 zonder je telefoon te ontgrendelen

Gate, vertraging, tijd tot de landing en het volgende hobbelige stuk, op je toegangsscherm van instappen tot de bagageband.

De route

Metro Manila (MNL) → Malay (MPH)

Afstand
306 km
Vliegtijd
1u 15m
Gebruikelijk vertrek
10:15 lokale tijd
Gebruikelijke aankomst
11:30 lokale tijd

Voorspel een andere route →

Recente vluchten van 5J897

De voorspelling bij elke vlucht, en hoe die verliep.

DatumToestelVoorspellingVerloop
vr 6 nov A320 Rustig 8 min eerder

Hoe elk niveau voelt

Rustig
Rustige lucht. Je merkt niets behalve het zoemen van de motoren.
Licht
Zachte schommelingen en af en toe een dipje. Drankjes blijven staan en naar het toilet lopen gaat prima.
Matig
Duidelijke schokken. Drankjes kunnen klotsen en het gordelteken gaat aan. Onaangenaam, maar de piloten houden alles volledig onder controle.
Zwaar
Stevige stoten, en losse spullen kunnen bewegen. Dit is zeldzaam, en daarvoor bestaat het gordelteken. De bemanning gaat langzamer vliegen en verandert van hoogte om eruit te komen.

Hoe deze voorspelling wordt gemaakt

De geplande route wordt van gate tot gate bemonsterd op de hoogte waarop het vliegtuig vliegt, door 3 onafhankelijke wereldwijde weermodellen, en gecorrigeerd met turbulentiemeldingen die piloten de afgelopen uren hebben doorgegeven. Elke nieuwe modelrun vervangt de voorspelling; niets hier is een gok op basis van de geschiedenis van de maatschappij.

De onafhankelijke weermodellen achter deze voorspelling zijn het eens over deze vlucht.

Geplande route · tijden en omstandigheden kunnen veranderen.

de live kaart

Zie de lucht langs de route bewegen

De app tekent de route van 5J897 over de bewegende voorspelling: hobbelige lucht, onweersbuien en de wind op kruishoogte. Spoel uur voor uur door de vlucht.

Waarom turbulentie niet gevaarlijk is

Vliegtuigen zijn gebouwd voor veel erger.

Verkeersvliegtuigen worden getest op belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt. De vleugels horen mee te buigen, dus het is normaal dat je ze ziet bewegen.

De bemanning weet waar het is.

Je bemanning heeft voorspellingen zoals deze, live meldingen van andere piloten en een eigen weerradar, en ze veranderen van hoogte om hobbelige lucht te vermijden.

Houd je gordel om.

Bijna alle verwondingen door turbulentie gebeuren bij mensen die staan of geen gordel om hebben. Zit je met je gordel om, dan is turbulentie onaangenaam maar niet gevaarlijk.

Is turbulentie gevaarlijk? Het uitgebreide antwoord →

Vragen over 5J897

Is er turbulentie op 5J897?

Voor de vlucht van za 7 nov: De hele vlucht rustig. Leun achterover en geniet van het uitzicht. De voorspelling wordt bij elke nieuwe weermodelrun vervangen, dus kijk dichter bij vertrek nog eens.

Welk vliegtuig vliegt 5J897?

Recent werd 5J897 gevlogen met: Airbus A320 family. Maatschappijen kunnen het toestel tot kort voor vertrek nog wisselen.

Hoe lang duurt vlucht 5J897?

Ongeveer 1u 15m van gate tot gate van Metro Manila naar Malay, een afstand van zo'n 306 km.

Hoe laat vertrekt 5J897?

5J897 vertrekt meestal om 10:15 lokale tijd uit Metro Manila en komt om 11:30 lokale tijd aan in Malay. Tijden veranderen; de app volgt de actuele dienstregeling.

Is turbulentie gevaarlijk op 5J897?

Turbulentie is oncomfortabel, niet gevaarlijk voor het vliegtuig. Verkeersvliegtuigen zijn gecertificeerd voor belastingen ver boven alles wat turbulentie veroorzaakt, en bemanningen plannen om de hobbelige stukken heen met hetzelfde soort voorspelling als deze. Verwondingen treffen bijna altijd mensen die stonden of hun gordel niet om hadden, dus houd je gordel vast zodra je zit.

Hoe betrouwbaar is deze turbulentievoorspelling?

Het is een voorspelling, dus die is het best binnen ongeveer een dag voor vertrek en wordt beter bij elke modelrun. De hobbelige stukken die hij vindt, liggen meestal op de goede plek, maar de timing kan een paar minuten verschuiven en de bemanning kan van hoogte veranderen om ze te ontwijken, dus je vlucht verloopt vaak rustiger dan voorspeld.

flybud

Vlieg 5J897 en weet wat er komt

De turbulentievoorspelling voor jouw vlucht, live volgen, meldingen bij vertraging en het weer bij aankomst. Gemaakt voor mensen die het liever weten.

5J897Rustig